puff ando de tiempo como no te puedes ni imaginar. Pero intentaré pasarme de cuando en cuando
Un saludo.
Se encontraron 126 coincidencias
- Dom Nov 27, 2011 6:08 pm
- Foro: Frente oriental
- Tema: ¿Por qué Alemania perdió en Rusia?
- Respuestas: 282
- Vistas: 210788
- Dom Nov 27, 2011 3:49 pm
- Foro: Frente oriental
- Tema: ¿Por qué Alemania perdió en Rusia?
- Respuestas: 282
- Vistas: 210788
¿Por qué Alemania perdio en Rusia?
¡Hola a todos! Claro que estamos de acuerdo en lo fundamental. En el resto, hay algo que no debemos perder nunca de vista (y que a veces perdemos): que al profundizar en los detalles (como el que has sacado a colación del "efecto desgaste de los Balcanes") nos olvidemos del cuadro general. Buenas d...
- Dom Nov 27, 2011 1:37 pm
- Foro: Frente oriental
- Tema: ¿Por qué Alemania perdió en Rusia?
- Respuestas: 282
- Vistas: 210788
¿Por qué Alemania perdio en Rusia?
Buenas, José Luis! Eso te pasa por no planificar bien y tener previsto ese riesgo. ¡Y criticas a Halder y Hitler! :wink: Uno era oficial de Estado Mayor de la Wehrmacht y el otro dictador de alemania autoproclamado jefe de la Wehrmacht y OKH. Es decir, supuestamente eran profesionales... Yo soy aún ...
- Dom Nov 27, 2011 5:34 am
- Foro: Frente oriental
- Tema: ¿Por qué Alemania perdió en Rusia?
- Respuestas: 282
- Vistas: 210788
¿Por qué Alemania perdio en Rusia?
¡Hola a todos! El supuesto retraso del inicio de la "Operación Barbarroja" por culpa de la campaña de los Balcanes es, en esencia, una justificación insostenible, una falacia y un mito. Tiene su origen en el propio Hitler, quien retrospectivamente achacó a esa campaña en los Balcanes la demora de t...
- Vie Abr 20, 2007 3:53 am
- Foro: Aviación de combate del Eje
- Tema: Bf 109, He 112, He 100, Fw 190...
- Respuestas: 78
- Vistas: 51107
RAM te has metido con un colectivo que se merece un respeto ahora por decir que los ingenieros aeronauticos ni de lejos son infalibles (y de hecho en los tiempos modernos con el uso de computadoras su trabajo es mucho mas facil) les falto al respeto. Vaya, hombre. Mira, PBY....durante la 2GM en el ...
- Jue Abr 19, 2007 7:12 pm
- Foro: Aviación de combate del Eje
- Tema: Bf 109, He 112, He 100, Fw 190...
- Respuestas: 78
- Vistas: 51107
entro una ultima vez porque parece que aqui no veis lo que ha pasado. minoru, para empezar este tio no tiene ni pajolera idea de lo que habla. Me da igual que sea ingeniero titulado por 134 facultades distintas, porque en su (habilmente borrado) mensaje esta claro que no se cree que lo del reverso d...
- Mar Abr 17, 2007 11:54 pm
- Foro: Aviación de combate del Eje
- Tema: Bf 109, He 112, He 100, Fw 190...
- Respuestas: 78
- Vistas: 51107
Es excitante ver en que ha ido a parar un foro en el que yo mismo participé de moderador en sus inicios, y lamentable ver a que nivel tan bajo ha caido la moderación del mismo. Todas las opiniones son de respetar y yo resptaré esta, pero no puedo evitar decirte, RAM, que llevas demasiado tiempo fue...
- Mar Abr 17, 2007 11:14 pm
- Foro: Aviación de combate del Eje
- Tema: Bf 109, He 112, He 100, Fw 190...
- Respuestas: 78
- Vistas: 51107
¿Si el ala del Spit era tan mala en alabeos de alta velocidad, para qué le pusieron en la cabina un pedal de timón con un travesaño más alto al piloto para que pudiera aguantar 1 G más? que tiene que ver un alabeo con las Gs? TMV: tu intervencion me deja clara varias cosas: 1-que te conozco de algu...
- Mar Abr 17, 2007 8:23 pm
- Foro: Aviación de combate del Eje
- Tema: Bf 109, He 112, He 100, Fw 190...
- Respuestas: 78
- Vistas: 51107
por si el fenómeno de "aileron reversal" no queda suficientemente claro con mi explicación he hecho estos (chapuceros) dibujos para ilustrarlo. http://img67.imageshack.us/img67/8133/aleronzh4.jpg Arriba del todo: ala "normal" sin input de aleron. Aire circula sin problemas por arriba y por debajo (h...
- Mar Abr 17, 2007 7:45 pm
- Foro: Aviación de combate del Eje
- Tema: Bf 109, He 112, He 100, Fw 190...
- Respuestas: 78
- Vistas: 51107
La razón se te ha dado. se me ha dicho que Los aeronáuticos llegan a esa conclusión no se me ha dicho por qué. Se me ha dicho el "que". supongo que se podría buscar la demostración matemática, pero creo que está fuera del alcance de este foro. Si quieres creer que los ingenieros aeronáuticos por un...
- Lun Abr 16, 2007 6:17 pm
- Foro: Marina de guerra del Eje
- Tema: Portaviones alemanes
- Respuestas: 34
- Vistas: 48147
La enigma naval si se rompió segun esos parámetros, minoru. La de los U-boote, quiero decir. Al menos hasta tu referencia a enero de 1942. La bomba de 4 rotores funcionaba pero las permutaciones eran demasiado rápidas para un computador electromecánico como ese. El codigo naval de los U-boote de por...
- Lun Abr 16, 2007 12:42 pm
- Foro: Marina de guerra de los Aliados
- Tema: Habbakuk, el portaaviones de hielo.
- Respuestas: 27
- Vistas: 38188
para complementar la por demas magnifica intervencion de Chemical, yo añadire que en la famosa exhicion a la que asistió King, la del "bloque antibalas", hubo un episodio inmediatamente anterior bastante gracioso (o al menos gracioso para cualquiera menos para el protagonista). Inicialmente los asis...
- Lun Abr 16, 2007 12:21 pm
- Foro: Marina de guerra del Eje
- Tema: Portaviones alemanes
- Respuestas: 34
- Vistas: 48147
No es tan fácil como eso. El equipo de Bletchley Park sólo tuvo éxito en romper el código naval en determinadas fases de la guerra. Enigma estaba roto desde 1940, y definitivamente roto. Durante la fase nocturna de la Batalla de Inglaterra los ingleses tenian suficiente informacion de Ultra como pa...
- Lun Abr 16, 2007 11:22 am
- Foro: Aviación de combate del Eje
- Tema: Bf 109, He 112, He 100, Fw 190...
- Respuestas: 78
- Vistas: 51107
BUeno, dado el contexto en el cual mencionaste las alas de puntas extendidas del 109F respecto al E, creí que iba por ese camino (preguntar si ese cambio no hacía que el ala pareciera mas eliptica. Naturalmente no es el caso). Lo cierto es que el ala del 109F era más eficaz que la del E con su nueva...
- Lun Abr 16, 2007 12:04 am
- Foro: Aviación de combate del Eje
- Tema: Bf 109, He 112, He 100, Fw 190...
- Respuestas: 78
- Vistas: 51107
Mis disculpas, minoru, confundi a la hora de responder, queria referirme a PBY, no a ti :) Bien, al grano.... Sigo preguntando por que el ala eliptica es mejor y nadie me da razones para refutar esa afirmación. Y no, el ala elíptica no es la ideal para un aparato, desde luego en la 2GM no lo era pue...