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Se encontraron 50 coincidencias

por Armando Broncas Fuertes
Jue May 07, 2009 2:38 am
Foro: Historia general
Tema: La visión de Clark y la estrategia soviética
Respuestas: 16
Vistas: 3820

La visión de Clark y la estrategia soviética

A lo mejor los aliados pondian haber obtenido mas ventajas politicas en detrimento de la URSS en Yalta. No obstante, es reconocido que el gran vencedor de la 2ºGM no fue la URSS, fue los EEUU.
por Armando Broncas Fuertes
Jue May 07, 2009 2:30 am
Foro: Frente oriental
Tema: Crimea
Respuestas: 26
Vistas: 7691

Mensaje autoría de Budenny Permitirme intervenir: 1º La flota Alemana JAMAS intentaría pasar el estrecho de Gibraltar con sus buques de superficie, pues esto supondría su total aniquilación (No solo se enfrentaría a la flota Inglesa basada en la Roca, y a las baterías costeras, amen de fuerzas aére...
por Armando Broncas Fuertes
Vie Abr 03, 2009 9:01 pm
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: Pérdidas de la Luftwaffe en el frente ruso
Respuestas: 6
Vistas: 3330

Pérdidas de la Luftwaffe en el frente ruso

¿Los alemanes perdieron solo 17.000 aviones en toda la guerra? Eso no puede ser ni aun metido accidentes y otras causas.
por Armando Broncas Fuertes
Vie Mar 27, 2009 9:32 pm
Foro: Temas generales
Tema: ¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?
Respuestas: 235
Vistas: 53753

¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?

El zero no usa madera. Por cierto, la madera tiene menos relacion resistencia-peso que el duraluminio. Y es un mito que fuera el mejor caza del mundo. No lo era ni cuando aparecio. Un Me-109E era bastante mejor.
por Armando Broncas Fuertes
Jue Mar 26, 2009 3:22 pm
Foro: Temas generales
Tema: ¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?
Respuestas: 235
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¿Mejor caza de la segunda guerra mundial?

Claro que el Me262 era el mejor caza a pesar que estuviera optimizado para interceptar bombarderos pesados. Pero adolecia de problemas tecnicos como la poca fiabilidad de sus motores.
por Armando Broncas Fuertes
Dom Mar 22, 2009 10:06 pm
Foro: Vehículos de combate
Tema: Cual era el mejor tanque de la SGM?
Respuestas: 324
Vistas: 48847

Cual era el mejor tanque de la SGM?

¿Por que decis que el Tiger esta mejor blindado que el ISII? El ISII esta mucho mejor protegido. No obstante, el ISII no fue un tanque totalmente satisfactorio por tener un cadencia de tiro baja y una reserva de municion demasiado pequeña. Si no hubiera sido por estos dos problemas hubieran sido amp...
por Armando Broncas Fuertes
Dom Mar 22, 2009 9:46 pm
Foro: Vehículos de combate
Tema: Cual era el mejor tanque de la SGM?
Respuestas: 324
Vistas: 48847

Cual era el mejor tanque de la SGM?

Hola a todos. Pues mi voto va a ir para un clásico, que estuvo presente desde el primer dia hasta el último de la contienda. Pasaron los años y se le fue modernizando, aumentando su blindaje y la longitud de su cañón de 75mm. Por todo esto y por haber sido el carro alemán más producido, un votito p...
por Armando Broncas Fuertes
Dom Mar 22, 2009 9:40 pm
Foro: Vehículos de combate
Tema: Torretas soldadas
Respuestas: 5
Vistas: 1584

Torretas soldadas

Y cuando acaben la mision o tengan que salir por cualquier contingencia, qué? Tendria que venir un tecnico con un soldador para abrirles :lol:
por Armando Broncas Fuertes
Dom Mar 22, 2009 3:53 pm
Foro: Aviación de combate de los Aliados
Tema: Aviación de caza soviética
Respuestas: 17
Vistas: 13690

Hola amigos/as: He encontrado esta pagina web: http://www.rkka.es/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false; Me gustaria a ver si alguien puede aportar datos de esta pagina porque a mi me parece sensacional. ¿que os parece? Conozco la pagina. Tiene un foro. De hecho, estoy registrado ...
por Armando Broncas Fuertes
Dom Mar 22, 2009 3:39 pm
Foro: Aviación de combate de los Aliados
Tema: P-51 Mustang
Respuestas: 85
Vistas: 47397

He leido este post y no puedo por menos que, como gran admirador del 190, que, por lo menos, dar mi opinion sobre este, digamos, amigable debate. Es cierto que el P-51 D tenia mas autonomia que el 190, pero tambien que, como se a expuesto, el 190 de las series A era mucho mejor a baja y media cota,...
por Armando Broncas Fuertes
Dom Mar 22, 2009 3:36 pm
Foro: Aviación de combate de los Aliados
Tema: P-51 Mustang
Respuestas: 85
Vistas: 47397

>Tony< escribió:No hablais del Ta, si no me equivoco, llegais solo hasta el Dora, pero que os parece un duelo P-51 D contra un Ta?


Me parece anecdotico. El Ta apenas combatio. Ademas, es un avion mas moderno y especializado en combates a gran altura para superar el P51D.
por Armando Broncas Fuertes
Dom Mar 22, 2009 3:34 pm
Foro: Aviación de combate de los Aliados
Tema: P-51 Mustang
Respuestas: 85
Vistas: 47397

Sin duda las 6 calibre 50 que portaba el Mustang, eran geniales y con una gran potencia de fuego, pero no portaba cañones como la "familia 190", que, sin bien a largas distancias, al ser el proyectil mas pesado en la salida de la boca del cañon, hacia que no tubiera mucho acierto a largas...
por Armando Broncas Fuertes
Dom Mar 22, 2009 2:54 pm
Foro: Aviación de combate de los Aliados
Tema: vida operacional del MIG 3
Respuestas: 16
Vistas: 2054

Hablemos del MiG-3

Me parece un gran interceptor cuando aparecio pero fue un poco malogrado instalandole un armamento insuficiente. Creo que el mayor problema que tuvo el MIG era la competencia, no solo del Il-2 si no tambien de los cazas occidentales que les pasaban los aliados. Los cazas aliados solian tener una pre...
por Armando Broncas Fuertes
Dom Mar 22, 2009 2:44 pm
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: dudas sobre los aviones de la Luftwaffe
Respuestas: 14
Vistas: 2596

dudas sobre los aviones de la Luftwaffe

A parte de errores en planear su estrategia. Opino que Alemania y la URSS hicieron lo mejor concentrado sus esfuerzos en construir una aviacion tactica que demostro una eficacia incuestionable. Cosa que no puede decirse de los bombaderos pesados. Por ejemplo el mosquito salia 4.5 veces mas barato pa...
por Armando Broncas Fuertes
Sab Mar 21, 2009 10:09 pm
Foro: Aviación de combate del Eje
Tema: El Mosquito alemán
Respuestas: 10
Vistas: 6906

El Mosquito alemán

mike escribió:Si, claro...mas corto, mas angosto y con turbohelices que evitan lo voluminoso de los motores radiales...

Un abrazo !


No tenia motores radiales. Tenia motores en V invertida. Su aspecto radial se los daban sus radiadores anulares.

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