Foro Segunda Guerra Mundial

Gracias por la bienvevenida camaradas.
Habrá que seguir investigando y afinar la puntería.

Compañeros, si se me permite participar en este foro, creo que puede ser un acorazado de la clase Courbet, de la Marina Francesa.
Espero no moleste la intromisión.
Saludos y hasta pronto.

¡Aspirante lancaster!, usted y yo nos conocemos..., debió ser en aquel curso de diseño aeronáutico... :-D ¡bienvenido!, le deseo grandes éxitos. Pronto se pondrá en contacto con usted nuestro oficial de protocolo. Mientras le enseñaré la cantina y podremos tomar una cerveza bien fresca... Amigo mar...

Con el permiso de los compañeros, me uno por primera vez a una misión, identificando un Petlyakov Pe-8 en Tierra. Bienvenido a la Base Aspirante Lancaster!! Le deseo muchas victorias ;) En poco tiempo le haran entrega del Reglamento Interno de la Base para que pueda participar ;) Recibido, gracias....

Con el permiso de los compañeros, me uno por primera vez a una misión, identificando un Petlyakov Pe-8 en Tierra.

Gracias por este excelente enlace, muy detallado y completo.Lástima de mi Ingles...Habrá que seguir aprendiéndolo.
Personalmente creo que, por subir la moral, la propaganda utilizó esta acción para anotarse "un tanto" en unos dias de derrotas encadenadas, y les venía bien "hundir" un acorazado.

El 10 de Diciembre de 1941, las fuerzas de ocupación japoneses se dirigian a desembarcar en Luzón, y el jefe del cuerpo aéreo de EEUU en Extremo Oriente, General Brereton envió los pocos aviones que le quedaban para intentar interceptarlas. Uno de ellos era un Boeing B-17 del Cap. Collin P. Kelly, q...

Excelente enlace, Antonio Machado. Yo conocía algunas fotos de "antes y ahora", pero en fotos separadas y no desde exactamente el mismo punto de enfoque. No soy experto en fotografía, pero creo que son de gran belleza y muy evocadoras.
Un saludo.

Estimado Antonio Machado: Como siempre, eres muy amable en tus comentarios, y te lo agradezco. En los próximos días quiero volver a editar el tema añadiendo imágenes que lo acompañen. isU9eh7-cLE Un saludo y hasta pronto. Imágenes de algunos modelos en servicio a finales de la década de los 30, ante...

http://www.azquotes.com/picture-quotes/quote-your-limits-are-somewhere-up-there-waiting-for-you-to-reach-beyond-infinity-henry-h-arnold-77-75-09.jpg fuente http://www.azquotes.com/author/41535-Henry_H_Arnold 1938. La situación política en Europa y Extremo Oriente lleva a pensar a la mayoría de los ...

Para mí, el mismo fabricante construyó el más feo y el más elegante, al menos en lo que respecta a bimotores. Es la francesa Amiot, que depués del "artefacto" Amiot 143 construyó el bonito Amiot 351, lo cual tiene su mérito. A ver que os parecen: http://img718.imageshack.us/img718/7823/amiot143envol...

Le va a quedar estupendo, aunque aún le falta al menos la artillería secundaria y antiaérea, asi como algunas partes más, pero tiene un aspecto espectacular.

Aquí me pillas un poco, porque sé un poco más de aviación, pero según el fabricante de la maqueta (Heller), estos eran los colores en 1939, aunque no pone en que meses. Yo desde luego lo he visto con otras pinturas, y te dejo este enlace que creo te servirá: http://es.wikipedia.org/wiki/Scharnhorst_...

!Pues ya tenemos otra "Rotte"!!!
Saludos, mark.

De segunda nada e nada, mark.Para nosotros, los aficionados, tienen exactamente el mismo valor, y la ilusión por empezar una maqueta que no nos la quite nadie.
Saludos y hasta pronto!