Foro Segunda Guerra Mundial

Pues en el fondo, pienso que ese fue uno de los motivos que le hicieron perder a Alemania la guerra.

Me gustaría lanzar una pregunta al aire a ver si alguien me puede responder.Quisiera saber porqué la gran diferencia en cuanto a autonomía de los cazas alemanes con respecto a los de los aliados

En una publicación reciente, he podido leer que el bf109 modelo K, alcanzaba una velocidad de 741kms/h, alguien puede corroborar esta versión y asi confirmar que era incluso superior este modelo de Bf109 al modelo "Dora" de Focke Wulf? Por otra parte, he leido que este modelo de BF109 tenía sólo tre...

La velocidad del He100D-1 estimado Eriol, se alcanza con dos cañones MG 151 de 20 mmy un MG FF 20 mm, de hecho hay fotografías de varios He100D-1 ya producidos con escarapelas nazis y en fase de combate, aunque no llegaron a enfrentarse con ningún aparato aliado.Te pego aquí el enlace. http://upload...

Sólo hace falta ver las diferencias entre el Bf109C con el K para darse cuenta de todas las modificaciones sucesivas a las que fueron sometidos estos aparatos, pero el BF109 no fue el único que sufrió modificaciones, alguien se ha dado cuenta de las diferencias de un P-51 B con el modelo D o con el ...

Dice Alejandro: El He-100 era un callejón sin salida. No sólo era complicado de producir, sino que su armamento era muy ligero y el sistema de refrigeración era enormemente vulnerable. Alexandr Yakovlev lo pudo ver en Alemania y rápidamente se dio cuenta de que las características de "explotación"* ...

La capacidad productiva de Alemania al comienzo de la Segunda Guerra Mundial no tenía parangón, habrían podido producir todos los aparatos He100 que hubiesen querido en quizás un poco más de tiempo del que habrían requerido la misma cantidad de Bf109, pero los podrían haber puesto en el aire en poco...

Dice cv-6 iovan, es posible que el He-100 fuera más veloz y tuviera más autonomía, pero también era más difícil de fabricar, menos fiable y, además, tenía el (no tan) pequeño problema de que era un avión "casado" con el motor DB-601, y resultaría imposible instalarle otro motor distinto, por lo que ...

Lo que pudo y no fue, el He100, no entiendo porqué no se le dio preferencia al que apuntaba no sólo ser el mejor caza alemán, el más rápido(que a la postre es la que decide un dogfight, no olvidemos que un gloster gladiator es más maniobrable que un me109 pero este se lleva el gato al agua por veloc...

Dice Alejandro:" Por eso mismo no entiendo esa afirmación tuya que habla del "terror de B-24 y B-17". ¿Cual es la fuente?" La fuente es el Motor Kanone del que disponían todos los BF de serie en el morro cuyo cañón era el terror de las tripulaciones de bombarderos, armado con 60 disparos era un aliv...

Sin duda alguna fueron dos los errores, no acabar con el cuerpo expedicionario británico en Dunkerque(hablamos de más de 350 mil soldados).Si Hitler hubiese permitido lo que Guderian le suplicó, continuar hasta Dunkerque embolsando a todo el Cuerpo expedicionario británico en Francia, y acabando con...

Dice Alejandro:( El desarrollo del Fw-190 fue tan problemático que estuvo a punto de ser cancelado. Cuando fue introducido en servicio (Agosto de 1941), se mandó a Francia -un teatro completamente secundario-, donde tardó un año en tener una disponibilidad adecuada debido a los problemas de motor. A...

Volviendo al tema de referencia, no creo que haya muchos aparatos que puedan presumir de la versatilidad de la que gozó el Bf109, llegando a su modelo con más prestaciones el modelo K, a finales de 1944, se decidió en la Luftwaffe que se dejaría de usar el fw190 como interceptador para pasar a ser u...

Dice cv-6: iovan escribió:Probablemente si el diseño del Me262 se hubiese adelantado un año, el curso de la guerra habría tomado otro cariz. responde Cv-6 : El problema no fue el retraso en el diseño, sino el retraso en el desarrollo de un motor a reacción en condiciones. Cuando me refiero al diseño...

"Si bien es cierto que el Ta-152 era un aparato excelente, las variantes de los P-51 y P-47 homologas -principios-mediados de 1945- eran comparables e superiores en muchos aspectos. Me refiero al P-51H y P-47N, dos variantes hoy en día casi olvidadadas debido a que la guerra estaba terminando cuando...