Foro Segunda Guerra Mundial

Con tu permiso te publico las fotos en un foro bastante especializado en el tema, echa un vistazo a sus respuestas, lo único, es en inglés...


http://gmic.co.uk/index.php?showtopic=22173

Mira a ver que te dicen

Creo que Wittmann pasó un brevísimo periodo en la Das Reich, pero eso de que "la Das Reich" "dió" a Wittmann no me parece correcto.

La pobreza del blindaje alemán hacia el final de la guerra está mas que documentada De hecho es sabido que los alemanes usaban vanadio en lugar de Molibdeno en sus aleaciones por la escasez del segundo y esto dio como consecuencia un blindaje mucho mas quebradizo. De hecho los rusos al notar que pod...

El Panzer II también tuvo su versión ultrablindada, el Panzer II Ausf J. Como en el caso del Panzer I, 80 mm de blindaje frontal y 50 mm de coraza lateral. También al igual que en el Panzer I, se mantuvo el armamento típico del modelo, el cañón KwK38 L/55 de 20 mm. http://www.militarium.net/wojska_l...

Pero unos faldones o Schürtzen, siempre cubren las orugas, con lo cual evitan hasta cierto punto, la posibilidad de que la metralla, balas etc "corte" la oruga e inmovilice el carro. Yo creo que aunque sean simples chapas de metal tienen una utilidad incluso en los carros mas pesados.

Y el Zimmerit de los faldones? Si ya en septiembre del 44 se abandonó...

Cuando hablamos de schürtzen entiendo que hablamos de faldones. Los Actuales MBT llevan casi todos (sino todos) faldones, y son carros pesadísimos.... ¿Cúal es el problema en que lo lleve?

Subo este post, creo que debería generar debate

Como bien dices entró en combate, y en suficiente número como para que podamos considerarlo como carro, abandonada ya la fase de prototipo. Estuvo presente entre otros en los combates contra el levantamiento de Varsovia. Eso sí, se hicieron muy pocos, según mis fuentes 18. Sobre el Chasis de Tiger I...

Creo que precisamente lo del Sherman que se incendiaba fácilmente no era para tanto, el hecho de que los norteamericanos diseñaran un compartimento de almacenamiento húmedo para la munición, no necesariamente implicaba que el problema fuera más serio que en vehículos de otras naciones. Va un poco en...

Aquí vuelvo jejeje

Finlandés!! You scored as a Finland Your army is the army of Finland. You prefer to win your enemy by your wit rather than superior weapons. Enemy will have a hard time against your small but effective force. Finland 81% British and the Commonwealth 75% France, Free French and the Resistance 69% Ger...

Como vehículo de reconocimiento ya estaba el Sdkfz 250...

Encima de los pocos que se fabricaron, la versión más fabricada del Sdkfz 251 fue la 251/22, que montaba un cañón contracarro PaK 40 L/46 como los Marder II y III (Ausf H y M). Vamos que eran más cazacarros que otra cosa.

El IS 2 no era un carro pesado ¿Pues que demonios era?

"y sus tripulaciones" Ahí lo has dicho todo, la superior táctica y capacidad de las tripulaciones alemanas contra las aliadas fue el factor determinante para comprender el porque de las tamañas pérdidas soviéticas y aliadas. De hecho las pérdidas rusas en Barbarroja fueron muy superiores a las alema...

No manejo tablas específicas, pero por algunas lecturas creo que ambos modelos estaban a la par en cuanto a capacidad de dejar al otro fuera de combate. El cañón L/48 del Pz IV era más potente pero el blindaje el T-34 tanto en la torre (70 mm frente a 50 del Pz IV) como en el glacis ( equivalente a ...