Propongo yo, el combate que obtuvo Hans Joachin Jabs el 29 de Abril de 1944.

Este sujeto era un destacado piloto de caza nocturna, y su montura era un Bf 110 G (acabó la guerra con 50 victorias confirmadas), y ese dia realizaba un vuelo de prueba hacia el aerodromo holandes de Deelen, cuando se encontró con el enemigo....
¿Cual fue el hecho que me hace reflejarlo como destacado.?
El Bf 110 fue un excelente avión que cuando se enfrentó a los monomotores en la batalla de Iglaterra, fue literalemnte expulsado de los cielos, por lo que se le buscó un papel de autentico killer como caza nocturno, ahí se encontraba en su salsa pero con el avance de la guerra tecnológica el morro del Bf110 se llenó de antenas de radar que mermaban sus prestaciones pero aun así le hacia un mortal contendiente contra los cuatrimotores.
Y así volvemos a nuestro amigo Jabs volando en su montura llena de cuernos hacia un aeródromo sobrevolado por aviones enemigos....pero éstos no eran Lancasters sino Spitfires y Jabs no volaba de noche ...sino de día¡¡¡
Si el Bf 110 lo tuvo crudo de día 3 años atrás, con el ultimo Spit ....
Jabs en un principio pensó que eran Bf109 pero cuando vió a 4 Spits del 132 Squadron dirigirse hacia él , sostuvo el Dogfiht mas raro de su carrera , en el que logró derribar dos Sptis antes de que el resto le obligaran a realizar un aterrizaje de emergencia.

Jabs y su victima

Charlando con Coulton
Curiosamente con uno de los pilotos derribados, Jonh Coulton, mantuvo no solo una conversacion cordial sino una amistad incluso despues de la guerra. Todo una proeza.
Fuentes:http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/ases/jabs.htm
Salutën















