Antes que nada quisiera decir que este es mi primer aporte en el foro y espero que les sea de interés.
En lo que a las fuentes respecta, verán que son muchas, pero la mayoría de las veces solo he extraído una o dos palabras, que, igualmente, son de suma importancia.
Ahora, en una opinión personal, estéticamente el avión me gustó mucho. Esto fue la principal causa de que yo haga esta pequeña investigación para aprender un poco más y, de paso, compartirla con ustedes.
Historia
En 1934 el Reichsluftfahrtministerium (Ministerio del Aire del Reich) creyó necesario contar con un cazabombardero multifunción. Focke-Wulf presentó el Fw 57, Messerschmitt presentó el Bf 110 y Henschel presentó el Hs 124. El Fw 57 era más grande, más pesado y no se manejaba tan bien como sus otros dos competidores.
El Fw 57 fue diseñado por Kurt Tank y Wilhelm Bansemir: era un bimotor monoplano, de configuración convencional totalmente construido de metal (el primero de este tipo construido por Focke-Wulf), con una sola aleta y tren de rodaje retráctil. El piloto y el navegante iban ubicados en fila, bajo un gran dosel de cristal, y detrás del navegante había una torreta de artillero giratoria.
Tres prototipos del Fw 58 (V1, V2 y V3) fueron construidos en 1936. El prototipo V1 fue completado a finales de la primavera de ese año y se estrelló durante un aterrizaje forzoso en el verano. La construcción de este avión fue detenida por la falta de disponibilidad de los motores DB 600 y DB 601, ya que el motor Junkers Jumo 210 del que disponía el avión era de menor potencia y no podía proporcionar el rendimiento previsto. Esta fue una de las razones por las cuales el diseño fue rechazado en favor del Messerschmitt Bf 110. Por consiguiente, todas las nuevas investigaciones sobre el Fw 57.
Características generales
• Tripulación: 3 (piloto, navegante y artillero).
• Longitud: 16,57 metros.
• Envergadura: 25 metros.
• Altura: 4,08 metros.
• Superficie alar: 73,5 metros cuadrados.
• Peso vacío: 6.800 kilos.
• Peso cargado: 8.300 kilos.
• Motor: dos Daimler-Benz DB 600A en configuración V12 invertida, de 910 caballos de fuerza (679 kilowatts).
Rendimiento
• Velocidad máxima: 404 kilómetros por hora.
• Techo de servicio: 9.100 metros.
Armamento
• 3 cañones MG FF de 20 milímetros (2 en la nariz y 1 en una la torreta trasera).
• 6 bombas de 100 kilos cada una.
Variantes
• Fw 57 V-1.
• Fw 57 V-2.
• Fw 57 V-3.
Imágenes
Fuentes
• http://en.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_57" onclick="window.open(this.href);return false;
• http://www.wehrmacht-history.com/luftwa ... totype.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
• http://www.panzertruppen.org/luftwaffe/ ... /fw57.html" onclick="window.open(this.href);return false;
• http://www.aviastar.org/air/germany/fw-57.php" onclick="window.open(this.href);return false;
• http://it.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_57" onclick="window.open(this.href);return false;
• http://pl.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_57" onclick="window.open(this.href);return false;
• http://luftarchiv.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos.
Elías.