En el libro "Nagasaki, la Bomba Olvidada" (del que tengo la edición en español de Bruguera, 1974) el autor estadounidense Frank W, Chinook relata el vuelo al interior del hongo atómico realizado a bordo de un hidroavión por una tripulación formada por los tenientes Komatsu y Tomimura y el suboficial Umeda del "cuerpo de cadetes de la Armada en Sasebo". Al ingresar a la nube encontraron oscuridad total y un intenso calor proveniente del exterior, así como un fino polvillo negro. Luego de lo cual amerizaron en el puerto de Nagasaki, Komatsu y Tomimura recorrieron brevemente la ciudad siendo testigos de su destrucción y de la agonía de los sobrevivientes, Umeda no los siguió porque había colapsado, sería hospitalizado al regresar a la base y moriría de leucemia 2 años después, Tomimura falleció de la misma enfermedad en 1964 y Komatsu seguía vivo al momento de la redacción del libro (1970) aunque con problemas de anemia.
El punto es que aparte del libro, no he encontrado ninguna otra referencia que este vuelo haya tenido lugar. Quizás no busqué lo suficiente, pero me llama la atención que nadie lo mencione. Alguno de ustedes tiene información que permita confirmar o desmentir este relato?
Vuelo a través del hongo atómico de Nagasaki?
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Montefusco
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Re: Vuelo a través del hongo atómico de Nagasaki?
Hola Montefusco, no he encontrado la información que deseas, pero si he recordado de mis lecturas del libro; Enola Gay de G.Tomas y Max Morgan Witts, un relato similar...
Inmediatamente despues de la explosión de Little Boy, el subteniente Matsuo yazusawa corria hacia el avión con el que había aterrizado en Hiroshima hacía menos de una hora, y a medida que pasaba por los aviones estacionados vió que habían sido enormemente dañados, y algunos aun ardían.El campo de aviación se encontrada a unos 3 kilómetros del centro de la explosión aun así no habia quedado intacata ninguna ventana y muchos de los edificios también habian recibido daños..Yazusawa ansiaba perseguir a los bombarderos..al salir del refugio (había asistido de piloto de enlace de un oficial que se dirigía a una reunión con el general Hata) los vio como tres motas diminutas en el cielo.Yazusawa llegó finalmente a donde se encontraba su avión aparcado en un extremo del campo, al detenerse jadeante movió la cabeza de un lado a otro, asombrado..el aparato parecía curvado como una banana, la onda expansiva le había alcanzado de un costado y roto el cristal de un lado de la carlinga, al mismo tiempo había doblado al avión casi en forma de una "C", evidentemente presentaba un aspecto mas extraño que ´pudiera imaginarse pero estaba entero..Yazusawa caminó alrededor del aparato decidido a pilotarlo si era aún posible.Subió a la carlinga y trató de encender el motor, éste tosió un par de veces e increiblemente se puso en marcha..(sigue un corto relato de sobrevivientes que pasaban junto al campo los que por su aspecto hicieron que los comparara con muertos vivientes), las fantasmales figuras pasaron de largo ignorando el ruido del motor del avión.Inmediatamente Yazusawa pensó en otra cosa, tenía que salir de allí e informar de lo que había sucedido en Hiroshima.El aeropuerto situado en uno de los dedos que sobresalía de la bahía no había sufrido la influencia de la nube atómica, el viento soplaba desde el puerto manteniendo la pista relativamente libre de contaminación..
Yasuzawa orientó el aparato en dirección opuesta a la terrible nube y dio gases soltó el freno y comenzó a avnzar sobre el cemento.
Impulso hacia atrás la palanca y el aparato de entrenamiento ascendió, un tanto inclinado Yazusawa lo mantuvo cerca del suelo unos momentos y acto seguido aterrizó nuevamente.Ya tenía confianza en que el aparato pudiera volar.Yazusawa concentraba tanto su atención en los controles que apenas se fijó en el enorme hongo que se estaba formando sobre Hiroshima..
Después de dar una tercera vuelta sobre Hiroshima, Tibbets puso rumbo a Tinian, el Great Artist y en "Numero 91" formaron tras el ..a unos ocho mil metros más abajo y a treinta y dos kilómetros de distanciaMatsuo Yazusawa completaba su inspección del panel de instrumentos..estaba a punto de despegar, cuando, tambaleandose como si estuviese borracho se acercó al aparato el comandnte que hacía poco tiempo había traído a Hiroshima..El comandante informó que no había podido llegar a el Club de Oficiales por los escombros y los refugiados que huían..además dijo que la ciudad era "un mar de llamas".Cuando vió que Yasuzawa intentaba despegar insistió en acompañarle, el piloto señaló el precario estado del aparato pero el comandante no estaba dispuesto a quedarse...con los dos hombres detrás de lo que quedaba de cristal en esa parte de la carlinga el istructor de vuelos inicio de nuevo su viaje sobre la pista, casi al final de la misma Yazusawa impulso hacia atrás la palanca y el avión ascendió milagrosamente.
Inmediatamente despues de la explosión de Little Boy, el subteniente Matsuo yazusawa corria hacia el avión con el que había aterrizado en Hiroshima hacía menos de una hora, y a medida que pasaba por los aviones estacionados vió que habían sido enormemente dañados, y algunos aun ardían.El campo de aviación se encontrada a unos 3 kilómetros del centro de la explosión aun así no habia quedado intacata ninguna ventana y muchos de los edificios también habian recibido daños..Yazusawa ansiaba perseguir a los bombarderos..al salir del refugio (había asistido de piloto de enlace de un oficial que se dirigía a una reunión con el general Hata) los vio como tres motas diminutas en el cielo.Yazusawa llegó finalmente a donde se encontraba su avión aparcado en un extremo del campo, al detenerse jadeante movió la cabeza de un lado a otro, asombrado..el aparato parecía curvado como una banana, la onda expansiva le había alcanzado de un costado y roto el cristal de un lado de la carlinga, al mismo tiempo había doblado al avión casi en forma de una "C", evidentemente presentaba un aspecto mas extraño que ´pudiera imaginarse pero estaba entero..Yazusawa caminó alrededor del aparato decidido a pilotarlo si era aún posible.Subió a la carlinga y trató de encender el motor, éste tosió un par de veces e increiblemente se puso en marcha..(sigue un corto relato de sobrevivientes que pasaban junto al campo los que por su aspecto hicieron que los comparara con muertos vivientes), las fantasmales figuras pasaron de largo ignorando el ruido del motor del avión.Inmediatamente Yazusawa pensó en otra cosa, tenía que salir de allí e informar de lo que había sucedido en Hiroshima.El aeropuerto situado en uno de los dedos que sobresalía de la bahía no había sufrido la influencia de la nube atómica, el viento soplaba desde el puerto manteniendo la pista relativamente libre de contaminación..
Yasuzawa orientó el aparato en dirección opuesta a la terrible nube y dio gases soltó el freno y comenzó a avnzar sobre el cemento.
Impulso hacia atrás la palanca y el aparato de entrenamiento ascendió, un tanto inclinado Yazusawa lo mantuvo cerca del suelo unos momentos y acto seguido aterrizó nuevamente.Ya tenía confianza en que el aparato pudiera volar.Yazusawa concentraba tanto su atención en los controles que apenas se fijó en el enorme hongo que se estaba formando sobre Hiroshima..
Después de dar una tercera vuelta sobre Hiroshima, Tibbets puso rumbo a Tinian, el Great Artist y en "Numero 91" formaron tras el ..a unos ocho mil metros más abajo y a treinta y dos kilómetros de distanciaMatsuo Yazusawa completaba su inspección del panel de instrumentos..estaba a punto de despegar, cuando, tambaleandose como si estuviese borracho se acercó al aparato el comandnte que hacía poco tiempo había traído a Hiroshima..El comandante informó que no había podido llegar a el Club de Oficiales por los escombros y los refugiados que huían..además dijo que la ciudad era "un mar de llamas".Cuando vió que Yasuzawa intentaba despegar insistió en acompañarle, el piloto señaló el precario estado del aparato pero el comandante no estaba dispuesto a quedarse...con los dos hombres detrás de lo que quedaba de cristal en esa parte de la carlinga el istructor de vuelos inicio de nuevo su viaje sobre la pista, casi al final de la misma Yazusawa impulso hacia atrás la palanca y el avión ascendió milagrosamente.
Re: Vuelo a través del hongo atómico de Nagasaki?
Sobre el puerto de Hiroshima giró hacia la ciuda y hacia el humo...Yazusawa no se dió cuenta que estaba a punto de introducirse con su deformado avión en una nube provocada por el hongo de una explosión atómica.Ascendiendo constantemente el experimentado instructor sabía que si hacía un falso movimiento con los controles..el avión caería.Dirigió el avión hacia en centro de Hiroshima, concentrado principalmente en mantener el avión en el aire sólo se dió cuenta de que le rodeaba "una espesa neblina, polvo, humo y llamas"..
A seicientos metros niveló el avión y comenzó a hacer lo que había hecho Tibbets a una altura quince veces superior..describir circulos sobre la ciudad para evaluar los daños.Pero mientras que el Enola Gay hab+ia procurado alejarse todo lo posible de la nube, Yazusawa entraba y salía de ella ignarante del peligro que corrían tanto él cómo su pasajero..al cabo de cinco minutos de reconocimiento puso rumbo a su base de Kyushu a ciento cincuenta kilómetros de distancia.Allí, después de haber llevado a cabo uno de los más sorprendentes vuelos de la historia, cambiaría su aparato por otro de trasporte y pasaría el resto del día evacuando sobrevivientes de Hiroshima.
A seicientos metros niveló el avión y comenzó a hacer lo que había hecho Tibbets a una altura quince veces superior..describir circulos sobre la ciudad para evaluar los daños.Pero mientras que el Enola Gay hab+ia procurado alejarse todo lo posible de la nube, Yazusawa entraba y salía de ella ignarante del peligro que corrían tanto él cómo su pasajero..al cabo de cinco minutos de reconocimiento puso rumbo a su base de Kyushu a ciento cincuenta kilómetros de distancia.Allí, después de haber llevado a cabo uno de los más sorprendentes vuelos de la historia, cambiaría su aparato por otro de trasporte y pasaría el resto del día evacuando sobrevivientes de Hiroshima.
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