La Legión Cóndor
Moderadores: José Luis, Francis Currey
Re: La Legión Cóndor
Hola a todos ; algo más................
El Bf-109 B en España.
Uno de los primeros Bf-109B-1 con hélice de dos palas de madera....................................
Un Bf-109B-2.............................................................................................
Fuente: Legion Condor. Ries&Ring.
Aces of the Legion Condor. Escrito por Robert Forsyth
Saludos. Raúl M .
El Bf-109 B en España.
Uno de los primeros Bf-109B-1 con hélice de dos palas de madera....................................
Un Bf-109B-2.............................................................................................
Fuente: Legion Condor. Ries&Ring.
Aces of the Legion Condor. Escrito por Robert Forsyth
Saludos. Raúl M .
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.
Re: La Legión Cóndor
Hola a todos ; algo más................
El Bf-109 D en España.
El Bf-109 D Código 6- 79 denominado "Luchs" y pilotado por Werner Mölders.................................
Fuente: Legion Condor. Ries&Ring.
https://www.eurasia1945.com/wp-content/ ... eau800.jpg
Saludos. Raúl M .
El Bf-109 D en España.
Con una altitud máxima de 3.300 m, el Jumo 210 D equipando la versión Bf-109 D cumplió totalmente con los requisitos españoles; en estas alturas, predominaron los vuelos de los bombarderos y las batallas aéreas. Entrega del 6 • 51 al 6 • 86 = 36 aviones.
El Bf-109 D Código 6- 79 denominado "Luchs" y pilotado por Werner Mölders.................................
Fuente: Legion Condor. Ries&Ring.
https://www.eurasia1945.com/wp-content/ ... eau800.jpg
Saludos. Raúl M .
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.
Re: La Legión Cóndor
Buenas tardes, en vista de la que tenemos encima, ¿que libro me recomendáis sobre la Legion condor?. El grupo A/88 de reconocimiento, ¿desde que baes operaba? Saludos.
Re: La Legión Cóndor
Hola solingen , a tu pregunta...................................
A./ 88.
La siguiente unidad que informó la disponibilidad operacional fue el A/88 bajo el mando del Hptm. Heinsius, equipado con 12 He 70F (tripulación de tres hombres) y también estacionado en Sevilla. Además hubo una reubicación de la Kette de bombardeo (He-70) del Lt. Runze de Sevilla por Salamanca a Zaragoza para acercarse al área objetivo. Julio de 1937 (Brunete) Avila.
Un He 70 del A / 88. De pie desde la izquierda: piloto Lt. Kurt Strümpell, un hermano del piloto de combate Hennig Strümpell, observador Lt. Bernetzeder, operador de radio desconocido..................
Ries&Ring - Legion Condor
Jagdwaffe - Vol 1 sec 2 - The Spanish Civil War.
Osprey - Aircraft Of The Aces 99 - Aces Of The Legion Condor
LEGIÓN CÓNDOR: MESSERSCHMITT BF-109 Y NUEVAS TÁCTICAS DE COMBATE = SUPERIORIDAD AÉREA
Manuel González Álvarez
Ries&Ring - Legion Condor
Condor: The Luftwaffe in Spain, 1936-39. Patrick Laureau.
Saludos. Raúl M .
A./ 88.
La siguiente unidad que informó la disponibilidad operacional fue el A/88 bajo el mando del Hptm. Heinsius, equipado con 12 He 70F (tripulación de tres hombres) y también estacionado en Sevilla. Además hubo una reubicación de la Kette de bombardeo (He-70) del Lt. Runze de Sevilla por Salamanca a Zaragoza para acercarse al área objetivo. Julio de 1937 (Brunete) Avila.
Un He 70 del A / 88. De pie desde la izquierda: piloto Lt. Kurt Strümpell, un hermano del piloto de combate Hennig Strümpell, observador Lt. Bernetzeder, operador de radio desconocido..................
Ries&Ring - Legion Condor
Jagdwaffe - Vol 1 sec 2 - The Spanish Civil War.
Osprey - Aircraft Of The Aces 99 - Aces Of The Legion Condor
LEGIÓN CÓNDOR: MESSERSCHMITT BF-109 Y NUEVAS TÁCTICAS DE COMBATE = SUPERIORIDAD AÉREA
Manuel González Álvarez
Ries&Ring - Legion Condor
Condor: The Luftwaffe in Spain, 1936-39. Patrick Laureau.
Saludos. Raúl M .
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.
Re: La Legión Cóndor
Muchas gracias, saludos.
Re: La Legión Cóndor
Hola a todos ; algo más................
El Bf-109 B en España.
Un Bf-109B-2 (6o3?) en La Cenia; según la x en el círculo sería de la 1. J/88...........................
Fuente: Legion Condor. Ries&Ring.
https://www.todocoleccion.net/militaria ... x146445018
Saludos. Raúl M .
El Bf-109 B en España.
Un Bf-109B-2 (6o3?) en La Cenia; según la x en el círculo sería de la 1. J/88...........................
Fuente: Legion Condor. Ries&Ring.
https://www.todocoleccion.net/militaria ... x146445018
Saludos. Raúl M .
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.
Re: La Legión Cóndor
Hola a todos ; algo más................
El Bf-109 B en España.
Vista del Bf 109B 6-25 luego de un accidentado aterrizaje (causa?)..........................................
Fuente: https://www.tapatalk.com/groups/aeronet ... t4704.html
Saludos. Raúl M .
El Bf-109 B en España.
Vista del Bf 109B 6-25 luego de un accidentado aterrizaje (causa?)..........................................
Fuente: https://www.tapatalk.com/groups/aeronet ... t4704.html
Saludos. Raúl M .
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.
Re: La Legión Cóndor
Hola a todos ; algo más................
El Bf-109 en España.
Mala Entrada En Alar del Rey (Nogales); el Ofw.Reinhard Seiler va de cabeza al aterrizar con su Bf 109B-2 6-30, pero se sale de la máquina con solo leves sacudidas.....................................
A los pilotos de combate no les va mejor en Llanes; el Lt. Walter Adolph aterriza demasiado tarde y rueda por el borde del campo hacia la empinada pendiente detrás..................................
Fuente: Legion Condor. Ries&Ring
Saludos. Raúl M .
El Bf-109 en España.
Mala Entrada En Alar del Rey (Nogales); el Ofw.Reinhard Seiler va de cabeza al aterrizar con su Bf 109B-2 6-30, pero se sale de la máquina con solo leves sacudidas.....................................
A los pilotos de combate no les va mejor en Llanes; el Lt. Walter Adolph aterriza demasiado tarde y rueda por el borde del campo hacia la empinada pendiente detrás..................................
Fuente: Legion Condor. Ries&Ring
Saludos. Raúl M .
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.
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