Aviones de los aliados 1

Organización y despliegue de las fuerzas aéreas. Aviones de combate

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Aviones de los aliados 1

Mensaje por andimana4 » Lun Mar 28, 2011 9:50 pm

Consolidated Liberator II

Imagen
Fuente: http://www.militaryfactory.com/aircraft ... ator_2.jpg


Consolidated Catalina I
http://forosegundaguerra.com/viewtopic.php?f=17&t=12051


Martin Baltimore I
https://www.docdroid.net/gdkB6Te/the-fo ... e.pdf.html
https://es.scribd.com/document/32187461 ... -Baltimore

Imagen


Martin Marauder I

http://forosegundaguerra.com/viewtopic.php?f=17&t=910

Imagen

Douglas Dakota I

todas las variantes construidas
https://www.docdroid.net/6nte8MZ/dakota ... 4.pdf.html

sus misiones de reabastecimiento de las fuerzas terrestres, The U.S. Army Air Forces’ Troop Carrier Commands estuvieron muy ocupados y demandados en las campañas finales contra Alemania
https://www.docdroid.net/lcytHfQ/the-fl ... winter-pdf

North American Mitchell II

Imagen
Fuente: http://www.historyofwar.org/Pictures/mi ... 80_sqn.jpg


Boeing Fortress III

Imagen

Fuente: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... Flight.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Nota:

Aunque la imagen muestre la imagen de un B-17E, advertir que el modelo III fue el denominado con la letra G. En general estos aviones fueron usados por la RAF como vigilancia de costas, con las letras HB números 761 a 790( dato de la wiki
: http://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-1 ... g_Fortress" onclick="window.open(this.href);return false;)


Hidroavión Grumman Goose

Bimotor de la marina americana con alcance inferior a 1300 kms y muy usado en la posguerra.
https://www.forosegundaguerra.com/viewt ... 17&t=22793
https://es.wikipedia.org/wiki/Grumann_Goose
https://www.docdroid.net/Lj839Pf/grumma ... 3.pdf.html
Caminando por la vida myspace.com/blogn5

Imagen

Imagen+16

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Re: Aviones de los aliados 1

Mensaje por Audie Murphy » Sab Mar 02, 2013 6:00 pm

andimana4 escribió: Avión: Douglas Boston Mk.III
Constructor: Douglas Aircraft Co.
Tipo: Bombardero.
De origen estadounidense, el Douglas Boston fue utilizado -más de un millar de unidades- por la Royal Air Force. Los primeros en llegar a Gran Bretaña fueron los Boston Mk.I y Mk.II, que se emplearon para entrenamiento, caza e incursión nocturna, respectivamente. E
En concreto de todas las versiones del Boston se fabricaron en América 7385 unidades de las cuales 3185 fueron despachadas a la URSS (3066 desde USA y 57 desde UK).
Finalmente llegaron a los soviéticos 2771 aparatos (667 en 1942, 1360 en 1943, 743 en 1944 y un aparato en el último año).
1363 A-20 llegaron volando por la ruta ALSIB (Alaska-Siberia) http://en.wikipedia.org/wiki/ALSIB
550 por mar via Irak,869 en vuelo via Atlántico Sur e Iran y 126 llegaron embalados en cajas en los puertos del norte.
fuente: Vladimir Kotelnikov, revista Avions 118 p46

Imagen
fuente revista"Batailles Aeriennes" nº46 (Dieppe 19 Août 1942 Les Combats Aériens)

amplio perfil del Boston (Douglas Boston spotlightm FlyPast_2016-08)
https://es.scribd.com/document/322090260/Douglas-Boston
En el RNAS Yeovilton’s Fleet Air Arm Museum, llevan años intentando reconstruir un Fairey Barracuda con restos recogidos en todo el mundo. Un "puzzle o maqueta" a tamaño natural y mucho más compleja de acabar que un modelo de Airfix!
http://www.warhistoryonline.com/war-art ... metal.html
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Re: Aviones de los aliados 1

Mensaje por Audie Murphy » Mar Dic 09, 2014 12:34 pm

Northrop N-3PB Nomad

Imagen
fuente http://imgur.com/2LHJxLM.jpg
Hidroavión y torpedero/bombardero americano, un diseño de exportación del Northrop A-17, adquirido por Noruega pero que no recibió a tiempo de luchar contra los alemanes.Así los 24 aparatos comprados, fueron pilotados por exiliados pilotos noruegos en patrullas antisubmarinas y desde escolta de convoy desde Islandia. En 1943 fueron retirados del servicio. En sus 3,512h de servicio, llevaron a cabo 8 ataques sin éxito sobre sumergibles germanos. Actualmente se conserva un ejemplar en la colección de aviones militares de Gardermoen http://www.akersmus.no/flysamlingen-gb/
Su velocidad máxima era de 414km/h con 3 tripulantes, alcance 1610km, 4 ametralladoras calibre 50 + 2 más de calibre 30 en posiciones defensivas y 2000 libras de explosivos (torpedo o bombas)
Más info y fotos en
http://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_N-3PB
http://avionswwii.free.fr/avions.php?id=289
http://nhungdoicanh.blogspot.com.es/201 ... nomad.html



Imagen
fuente http://restorebike.co.uk/bhaa/PercivalProctorLZ595.jpg

Percival Proctor
Pequeño aeroplano inglés con capacidad para 3/4 personas, usado en los entrenamientos de transmisiones de comunicaciones y transporte auxiliar. De tren fijo, ligero y lento (velocidad máxima 255 km/h), en la posguerra tuvo mucho éxito como aeroplano civil. Como anécdota decir que 3 Proctors fueron modificado como falsos Stukas en la producción del filme "la batalla de inglaterra", pero eran demasiado inestables en vuelo y la idea fue desechada. Más info del aparato en
http://en.wikipedia.org/wiki/Percival_Proctor
http://www.pilotfriend.com/aircraft%20p ... ival/3.htm
http://restorebike.co.uk/bhaa/crash7.html


Imagen
fuente http://www.airwar.ru/image/idop/cw1/dh95/dh95-3.jpg
De Havilland D.H.95 Flamingo
Bimotor que en muy escaso número sirvió como aparato de comunicaciones en las Islas Británicas y transporte de pasajeros del Boac en Oriente Medio. Se da la casualidad de que en septiembre de 1940 un aparato fue asignado al servicio de King's Flight, de modo que se hubiera evacuado del país a la familia Real en caso extremo
http://www.aviastar.org/air/england/havilland_dh-95.php
http://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Flamingo


Imagen
fuente http://www.wardrawings.be/WW2/Images/2- ... don/p1.jpg
El hidroavión Saunders Roe A.27 London sirvió en 3 escuadrones de la RAF al comienzo de la guerra, operando en Mediterráneo y Mar del Norte. A mediados de 1941 fue retirado del servicio operacional. Tenía una tripulación de 6 hombres, carga bélica de 2000 libras, velocidad máxima de 250 km/h y autonomía de 1770kg

más info en https://en.wikipedia.org/wiki/Saro_London
https://www.docdroid.net/5adOnGu/saro-l ... 002-11.pdf
http://www.wardrawings.be/WW2/Files/2-A ... London.htm
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Re: Aviones de los aliados 1

Mensaje por tigre » Jue Ene 14, 2016 12:09 am

Hola a todos :-D; un pequeño complemento........................

Vickers-Wellesley Mk I.

Imagen
Un par de bombarderos ligeros británicos Vickers-Wellesley Mk I del 14. Escuadrón, vistos aquí en vuelo sobre Palestina en 1939................................

Fuente: http://www.gettyimages.com/detail/news- ... /159137549

Saludos. Raúl M 8).
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.

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Re: Aviones de los aliados 1

Mensaje por Audie Murphy » Mar Mar 22, 2016 8:57 pm

interesante reportaje en inglés sobre los principales aviones de entrenamiento usados por los americanos
https://www.docdroid.net/PYzTLJb/aces-t ... 6.pdf.html

los bimotores Lockheed, Ventura, Lodestar,Hudson ... el primer escuadrón de caza nocturna de los Marines
https://www.docdroid.net/rLMo6dx/lockhe ... 5.pdf.html

Imagen fuente http://rwebs.net/avhistory/images/O-52.jpg

Curtiss O-52 Owl
aparato de observación del United States Army Air Corps introducido en 1941, pero con limitadas capacidades de modo que sirvió únicamente como avión correo y de vigilancia antisubmarina en poco radio de alcance. Unas docenas de aparatos fueron enviadas a los rusos. Llevaba 2 ametralladoras calibre 30
https://www.docdroid.net/ABSFhES/curtis ... 996-06.pdf
https://www.sas1946.com/main/index.php?topic=26029.0
https://en.wikipedia.org/wiki/Curtiss_O-52_Owl


Imagen
fuente https://443squadron.files.wordpress.com ... .jpg?w=874

Vickers Warwick fracasado bimotor bombardero inglés que prestó mejores servicios como transporte o en el Coastal Command como aparato de rescate y reconocimiento marítimo
http://www.forosegundaguerra.com/viewto ... 17&t=22104
https://en.wikipedia.org/wiki/Vickers_Warwick
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Re: Aviones de los aliados 1

Mensaje por tigre » Sab Jul 23, 2016 6:48 am

Hola a todos :-D; un pequeño aporte..................................

Aviación noruega 1940.
Para el 8 de abril de 1940, día que se recibieron informes sobre buques de guerra alemanes acercándose a la costa noruega, diez Gloster Gladiator (cuatro Mk I y seis MK II) constituían la única defensa de caza regular, que equipaba a la Jagevingen (la única Ala de Combate noruega) - basada en Fornebu para la protección de Oslo. En ese día ante los pedidos urgentes del comandante del ala, Capitán Erling Munthe Dahl, un total de siete máquinas estuvieron en condiciones de volar (números 413, 419, 423, 425 , 427, 429 y 433). No había bujías disponibles para los otros tres, por lo que estos y dos Tiger Moths fueron retirados a la periferia del aeropuerto y camuflados.

Imagen

Fuentes: http://surfcity.kund.dalnet.se/gladiator_norway.htm
S16 Norwegen Oslo abgeschossener norwegisches Flugzeug Jäger Kennung 163 Norway
S17 Norwegen Oslo abgeschossener norwegisches Flugzeug Jäger Kennung 163 norway

Saludos. Raúl M 8).
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.

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