Ilushin Il-2/10 Shturmovik

Organización y despliegue de las fuerzas aéreas. Aviones de combate

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Kurt_Steiner
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Re: Ilushin Il-2/10 Shturmovik

Mensaje por Kurt_Steiner » Jue Abr 09, 2020 8:27 am

Los primeros Il-2 que entraron en combate fueron los del 4o ShAP (Regimiento de Ataque) sobre el río Berezina al comenzar la invasión alemana. El 22 de junio de 1941, la V-Vs disponía de 249 Il-2. En los primeros tres días, el 4o ShAP perdió 10 Il-2 en combate y 19 por otras causas. Murieron 20 pilotos. Para el 10 de julio, el 4a ShAP, con una fuerza inicia de 65 aparatos, había quedado reducido a 10 aviones.s

Al familiarizarse con el Il-2 sus tripulaciones, las tácticas mejoraron. Se usaban los cohetes RS-82 y RS-132 contra los vehículos acorazados, pero, pese a ser potentes, eran muy imprecisos, por los que los pilotos más expertos usaban el cañón. Otra potente arma eran las bombas antitanque PTAB (protivotankovaya aviabomba). Pesaban 2,5 kgs y tenían una carga explosiva de 1.5 kg . Se llevan 192 estas pequeñas bombas en cuatro bombas de racimo o 220 en los paneles internos de la bahía de bombas. El primer uso a gran escala de las PTAB fue en Kursk.

El efecto de los Il-2 era psicológico debido a su imprecisión. En su ofensiva de Karelia, los fineses no tenían muchos cañones AA, pero descubrieron que los Pe-2 y Il-2 fallaban sus blancos por un amplio margen. Eran muy efectivos contra objetivos poco protegidos (convoyes de camiones y vías férreas), pero contra objetivos bien protegidos no lo eran tanto. Su espeso blindaje reducía su capacidad de carga de bombas, lo que redundaba en que fueran menos destructivos que los Republic P-47 Thunderbolt y Hawker Typhoon. Los cohetes RS-132 (llevaban 4) tenían una cabeza explosiva de sólo 0.9 kgs, frente a los 21ksg de un HVAR de los P-47's o los 27 de los RP-3 de los Hawker Typhoon. Para compensar esto se introdujeron en servicio las bombas PTAB-2.5-1.5. Fueron usadas por primera vez por el 291r ShAP.

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Re: Ilushin Il-2/10 Shturmovik

Mensaje por Kurt_Steiner » Jue Abr 09, 2020 11:52 am

Por la falta de cazas sufrida entre 1941 y 1942, los Il-2 fueron usados ocasionalmente como cazas. Aunque no tenían nada que hacer frente a los Messerschmitt Bf 109 y Focke-Wulf Fw 190, tuvo éxito contra los Henschel Hs 126 se incluso contra los Junkers Ju 87, pues eran inmunes ante el fuego de las ametralladoras enemigas de 7.92 mm. En el invierno de 1941-1942 fue empleado contra los transportes enemigos, convirtiéndose en un peligroso rival del Junkers Ju 52/3m. En 1942-1943, operando cerca de Stalingrado, atacaron a los Ju 52, He 111 y Fw 200 Condor usados como transportes de suministros para las tropas cecadas.

Las perdidas sufridas de los Il-2 frente a los cazas alemanes fueron muy altas, las mayores de todos los aviones de las VVS. Entre 1941 y 1945 se perdieron 10.762 Il-2 e Il-10 (533 en 1941, 1.676 en 1942, 3.515 en 1943, 3.347 en 1944 y 1.691 en 1945). Durante la batalla por el itsmo de Karelia, en el verano de 1944, los escuadrones 24 y 34 finlandeses y la II./JG 54 alemana derribar en 30 días (10 de junio - 9 de julio) 111 y 52 Il-2, respectivamente.

Imagen
Il-2 armado con cañones de 37 montados en góndolas debajo de las alas. Marzo de 1943
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-2

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