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Operaciones en el Mar Negro y el Mar de Azov en la SGM.

Flotas de superficie. Navíos de guerra.

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Operaciones en el Mar Negro y el Mar de Azov en la SGM.

Mensajepor tigre » Jue Feb 16, 2017 11:15 pm

Hola a todos :-D; algo más.........................................

Del Canal de la Mancha al Cáucaso - la 3º Raumboot Flotille en el Mar de Azow y el Mar Negro.

Antecedentes.

Organizada en la primavera/verano de 1939 con Pillau en Prusia Oriental como un puerto de origen. Esto pronto dio lugar a la elección de una cabeza de alce como emblema en ambos lados de la proa. Sin estar totalmente conformada, la flotilla fue empeñada en la Bahía de Danzig al comienzo de la SGM. Durante el invierno de 1939/40 ejecutó tareas de seguridad en la Bahía alemana en Cuxhaven, a continuación, durante la Operación Weserübung ocupó a principios de abril 1940 sin lucha el puerto danés Thyborön al norte de Jutlandia. Posteriormente escoltó transportes de tropas a Larvik a través del Skagerrat. Después de la Campaña de Francia fue desplegada en Holanda. A partir de febrero de 1942, la flotilla realizó trabajos nocturnos delante de Calais para establecer fajas libres de minas.

Despliegue al Mar Negro 1942.

A fines de marzo de 1942, después de un corto período de operaciones en el Canal, llegó desde Comando de Operaciones Navales en Berlín, la orden de trasladarse lo antes posible a Cuxhaven, primera etapa del redespliegue al Mar Negro. Para ello, las embarcaciones fueron acondicionadas para su transporte por tierra (Autobahn-gerecht) para ello fueron desmanteladas parcialmente y aligeradas en Cuxhaven (se desmontaron las superestructuras y los motores diesel). Las lanchas de la flotilla eran de madera con una eslora de 36 metros, una manga de 6 metros y un puntal de 1,42 metros; estaban motorizadas con dos motores diesel de 900 caballos de fuerza. En Hamburgo fueron remolcadas por el Elba y en Dresden Übigau las embarcaciones fueron cargadas en unas especies de cubetas donde serían transportadas. Cada cubeta, medía unos 40 metros de largo y reposaban sobre remolques, el conjunto era transportado por carretara mediante vehículos tractores adelante y atrás. La columna fue acompañada por la Policía que cerró el tramo de autovía hasta Ingolstadt. En Ingolstadt, donde arribaron tras cinco días de viaje, las embracaciones fueron puestas nuevamente en el agua. Luego fueron remolcadas aguas abajo por el Danubio, con un salto de 70 cm de altura para sortear el "Puente de Piedra" en Regensburg y luego seguir hacia Linz, donde las embarcaciones volvieron a ser montadas y después de ocho días las lanchas volvieron a estar operativas. Más tarde pasando por Viena y Belgrado alcanzaron su base en Ochakov al este de Odesa, sobre el estuario de la boca del Bug. Las primeras embarcaciones en llegar allí fueron las R-166 y R-35.

Imagen
Esquema del transporte de las embracaciones de la 3º R-Flotille......................................................................

Fuentes: Gemeinschaft 3_ Räumboot-Flottille - 3_Minensuchgeschader.
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gli ... /RFlot.htm
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Re: Operaciones en el Mar Negro y el Mar de Azov en la SGM.

Mensajepor tigre » Jue Feb 23, 2017 10:37 pm

Hola a todos :-D; algo más.........................................

Del Canal de la Mancha al Cáucaso - la 3º Raumboot Flotille en el Mar Negro y el Mar de Azov durante la SGM.

Primeras misiones.

La primera misión se llevó a cabo el 3 de julio 1942 cuando un convoy con algunas pequeñas barcazas remolcadas desde Sulina fue escoltado en el estuario del Bug. En las siguientes semanas, siguieron otros convoyes costeros. El 24 de julio de 1942, los R 36, R 163, R 165 y R 166 fueron transferidos a Crimea, donde fueron utilizados para apoyar el avance desde Sebastopol al este. A lo largo del mes de julio de 1942 45 buques mercantes totalizando 58.000 toneladas fueron escoltados por la flotilla a través del Mar Negro. Los últimos barcos que alcanzaron Constanza durante la última semana de julio fueron el R 33 y R 64. Seguidamente los R 35 y R 37 fueron desplazados a Balaklava al sur de Sebastopol, en Crimea.

Unternehmen "Regatta".

En la noche del 3 de agosto de 1942 se ejecutó la Operación "Regata", el pasaje de las Marine-Fährprähme (grandes embarcaciones de desembarco) y la mitad de la 3. R-flotilla a través del Estrecho de Kerch, hacia el Mar de Azov. En la noche del 8 de agosto, se desarrolló la Operación "Regata II" y en la noche del 10 de agosto, siguió la Operación "Regata III", en la que el resto de la flotilla pasó hacia el Mar de Azov a través del Estrecho de Kerch. En la noche del 19 de agosto, los R 36, R 37 y R 166 operaron sobre la costa oriental del Mar de Azov ocupado por el enemigo y hundieron dos embarcaciones antisubmarinas soviéticas. La noche siguiente se brindó escolta en el mar de Azov a un convoy de embarcaciones de madera procedente del Estrecho de Kerch. El 27 de agosto, las patrulleras transportaron una unidad de 60 hombres del Einsatzkommando Neumann para explorar Temjruk. Para ello, el R 36 tenía un piloto ruso a bordo. Esta acción fue seguida por el aprovisionamiento y patrullaje en el Mar de Azov.

Imagen
Zona de operaciones de las lanchas de la 3º R-Flotille...........................................................
https://es.wikipedia.org/wiki/Mar_de_Az ... ofAzov.jpg

Imagen
Transporte con Marine-Fährprähme (MFP) en el Mar Negro.....................................................
http://3.bp.blogspot.com/-TSu5IYMzwbY/V ... 0/krim.jpg

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Re: Operaciones en el Mar Negro y el Mar de Azov en la SGM.

Mensajepor tigre » Jue Mar 02, 2017 11:03 pm

Hola a todos :-D; algo más.........................................

Del Canal de la Mancha al Cáucaso - la 3º Raumboot Flotille en el Mar Negro y el Mar de Azov durante la SGM.

Unternehmen »Blücher«.

El 2 de septiembre de 1942 fue transportada a través del estrecho la 46º división de infantería alemana (46. ID) en 24 MFP (Marine-Fährprähme) de la 1º Landungs-Flottille (flotilla de desembarco), transbordadores Siebel, Pionierlandungs y sturmbooten (botes de asalto) bajo la protección de la 3. Räumbootsflotille y la Luftwaffe y desembarcada al norte y oeste de la península de Taman (Operación "Blücher"). La 3º División de Infantería rumana siguió a continuación. Luego de esto durante las semanas siguientes se cumplieron otras misiones de escolta de convoyes y patrullaje en Crimea y la costa del Cáucaso. En octubre de 1942 la 3. R-Flotille, junto a dos submarinos y cinco buques de guerra, escoltó 23 buques mercantes con cerca de 28.500 toneladas. Dos barcos de carga se perdieron.

En noviembre y diciembre de 1942 se escoltaron 18 buques mercantes con un total de 36.500 toneladas, sobre los mismos fueron rechazados con todo éxito cinco ataques submarinos. Además, se cazaron cinco minas.

Imagen
R-38 con el emblema de la 3. R-Flotille en la proa.....................................................
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/60 ... 274a3d.jpg

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Re: Operaciones en el Mar Negro y el Mar de Azov en la SGM.

Mensajepor tigre » Jue Mar 09, 2017 11:55 pm

Hola a todos :-D; algo más.........................................

Del Canal de la Mancha al Cáucaso - la 3º Raumboot Flotille en el Mar Negro y el Mar de Azov durante la SGM.

Actividades en 1943.

A finales de febrero 1943 la flotilla operó nuevamente en la parte occidental del Mar Negro. El 8 de febrero de 1943 el R 165 y el R 163 barrieron 15 minas en el área situada al norte de Sebastopol. Al día siguiente nuevamente fueron barridas otras siete minas de tipo M 12. En cuanto al servicio de escolta, la flotilla junto con un submarino y tres buques minadores, escoltaron seis cargueros con un total de 19.900 toneladas en enero de 1943. En febrero de 1943 fueron escoltados 15 buques mercantes con un total de 40.771 toneladas. Dos ataques aéreos fueron rechazados. A lo largo del verano de 1943, la flotilla escoltó convoyes de suministro y despejó las rutas logísticas de minas.

Del 12 de septiembre hasta principios de octubre de 1943, tuvo lugar la Operación "Brunilda" (Unternehmen "Brunhild"). El 17º Ejército alemán se retiró de la cabeza de puente del Kuban cabeza de puente mediante posiciones sucesivas e impidió al mismo tiempo rupturas por parte del Frente del Cáucaso Norte soviético que había comenzado para atacar. Mediante el empleo de las flotillas de MFP 1º, 3º, 5º y la 7º flotilla de embarcaciones de desembarco, transbordadores Siebel, transbordadores de ingenieros, remolcadores, barcazas y embarcaciones fluviales bajo el mando del Almirante del Mar Negro y el Comandante Naval del Cáucaso, Kapitän z. S. Grattenauer, 239.669 hombres, 16.311 heridos, 27.456 civiles, 115.477 ton de material, 21.230 vehículos a motor, 27.741 vehículos tracción a sangre, 1.815 cañones, 74 tanques, 74.657 caballos y 6.255 cabezas de ganado fueron transportados a través del estrecho de Kerch.

Imagen
Embarcaciones de la 3. R-Flotille en puerto......................................................................
http://files.balancer.ru/forums/attache ... 4b34d7.jpg

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Re: Operaciones en el Mar Negro y el Mar de Azov en la SGM.

Mensajepor tigre » Vie Mar 17, 2017 3:06 am

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Del Canal de la Mancha al Cáucaso - la 3º Raumboot Flotille en el Mar Negro y el Mar de Azov durante la SGM.

Actividades en 1943.

Desembarcos por sobrepasaje, que fueron llevados a cabo por unidades ligeras soviéticas sobre las costas sur y norte, ya no pudieron interferir con los movimientos alemanes. Las embarcaciones de la 1ª flotilla de lanchas rápidas, la 3ª R-flotilla y el apoyo de artillería se hicieron cargo de asegurar el Estrecho de Kerch contra irrupciones de buques soviéticos. Esto llevó varias veces a sostener escaramuzas con las fuerzas soviéticas navales ligeras, los días 17, 20 y 24 de septiembre. Del 8 al 10 de octubre, tuvo lugar la Operación "Vikingo" (Unternehmen Wiking): la reubicación de 240 vehículos utilizados para la evacuación de la cabeza de puente de Kuban en 4 grandes convoyes del Estrecho de Kerch hasta Sebastopol. La seguridad fue proporcionada por la 3ª y 30ª R-flotillas y 23ª UJ flotilla reforzada hacia el mar por la 1ª S-Flotilla. Por un ataque aéreo se hundió el Pionier-Sturmboot 229 y por ataque submarino la Marinefährprahm F 474.

Del 1º de noviembre al 12 de diciembre de 1943, la cabeza de puente de Eltigen fue bloqueada por R-boote, MFP y S-boote, bajo la dirección del Comandante de la 3ª R-flotilla, Kptlt Klassmann.

Imagen
Embarcación ligera soviética en el Estrecho de Kerch......................................................................
https://defence.pk/pdf/threads/ww2-pict ... 17/page-15

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Re: Operaciones en el Mar Negro y el Mar de Azov en la SGM.

Mensajepor tigre » Jue Mar 23, 2017 11:01 pm

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Del Canal de la Mancha al Cáucaso - la 3º Raumboot Flotille en el Mar Negro y el Mar de Azov durante la SGM.

Actividades en 1944 y el final.

A continuación, durante 1944 la flotilla brindó cobertura al tráfico de convoyes entre la aislada Crimea, Odessa y Constanza junto con la 10º División de Seguridad con la 1º, 3º y 23 Flotillas antisubmarinas. En enero de 1944, fueron escoltados 38 buques mercantes por un total de 67.376 ton, y cinco ataques aéreos fueron rechazados. En febrero de 1944 fueron 45 buques mercantes con un total de 70.152 ton y 53 buques mercantes con 96.525 ton en el mes de marzo. En marzo de 1944, pertenecían a la flotilla las siguientes embarcaciones R 35, R 37, R 163, R 164, R 165, R 166, R 196, R 197, R 203, R 204, R 206, R 207, R 208, R 209 y R 216 y el Grafenau. El 11 de abril 1944 el R 204 fue hundido en el muelle de Feodosia por un ataque aéreo ruso. En mayo de 1944, la flotilla participó en la evacuación de Crimea. Durante la retirada fueron transportados en los barcos de la flotilla 1.318 soldados, incluidos 338 heridos. Dos de los barcos R utilizados fueron severamente dañados. Todos los barcos recibieron daños por los bombardeos aéreos. Por lo tanto, tras la finalización de la evacuación hacia Varna, cinco embarcaciones ingresaron al astillero, mientras que dos fueron reparados en Constanza. El 21 de agosto de 1944, en Constanza los barcos de la flotilla sufrieron un ataque aéreo estadounidense. Aquí entre otros se hundieron el R 37, R 164 y R 204.

El 24 de agosto de 1944 Rumania capituló, lo que resultó en una difícil situación para las tropas alemanas en el país. Después de la declaración de guerra rumana, el 26 de de agosto la flotilla abandonó Constanza y se trasladó a Varna. Delante del puerto de Varna fueron hundidos las naves restantes. Las tripulaciones iniciaron por tierra su camino de regreso hacia Alemania. Durante el trayecto tuvieron repetidos enfrentamientos con partisanos. A finales de 1944 había comenzado en Bremen al mando del Kapitänleutnant Klaßmann la reorganización de la 3. R-Flotille.

Imagen
Area de operaciones 1941-1944......................................................................

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Re: Operaciones en el Mar Negro y el Mar de Azov en la SGM.

Mensajepor Audie Murphy » Dom Ago 20, 2017 8:44 pm

las operaciones italianas en el Mar Negro, la Regia Marina en el Frente del ESte
https://www.docdroid.net/kbE2CGJ/la-reg ... pdf#page=8

el reportaje también incluye operaciones en el opuesto frente de Ladoga
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Re: Operaciones en el Mar Negro y el Mar de Azov en la SGM.

Mensajepor tigre » Dom Ago 20, 2017 11:18 pm

Muchas gracias por compartirlo aquí :wink:. Saludos. Raúl M 8).
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