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Marina Francesa

Flotas de superficie. Navíos de guerra.

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Mensajepor Eriol » Mié Sep 08, 2010 3:11 pm

Hola!!

Portaaviones clase Béarn


Desplazamiento: 22.146/28.400
Dimensiones: 182,6/27,13/9,30
Cubierta:160 Hangar:124
Maquinaria: 2 Turbinas Parsons+2 Alternativas Triple Expansión //12 Calderas Du Temple-Normand//4 Hélices.
Vel.Max: 21,5
Autonomia: 6.000 millas a 10 nudos
Blindajes: Cintura: 82
Pista:25

Armamento: 8x155
6x100
8x37
16x13,2
4 Tubos Lanzatorpedos 550
Hasta 40 aviones
Tripulantes: 875
Unidades: Única en su clase

Imagen

El Bearn en septiembre de 1939
Uploaded with ImageShack.us
Fuente: http://www.secondeguerre.net/images/art ... /bearn.gif

Mas información sobre cada nave:
http://www.zweiterweltkrieg.org/phpBB2/ ... =40&t=1530

Fuentes
http://www.lasegundaguerra.com/viewtopi ... 20&start=0
http://www.secondeguerre.net/articles/n ... bearn.html
http://perfiles.elgrancapitan.org/index ... &Itemid=67

Saludos
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Mensajepor Saint-Ex » Mié Sep 08, 2010 10:01 pm

el portaaviones Bearn
Imagen
Imagen
Imagen
fuentes de las Fotos : alabordache.fr
Imagen
fuente : i12.servimg.com

En su ultimo viaje antes del armisticio, el Bearn embarco 50 Curtiss SBC-4 Helldiver, los cuales fueron modificados a la carrera para servir como naves de ataque en picado de la Aeronaval, lamentablemente estas nunca llegaron a Francia, pues a medio camino de regreso a Francia el Bearn recibió la noticia de l armisticio y se le ordeno poner rumbo a la Martinique, donde las naves fueron desembarcadas y se literalmente pudrieron en el caluroso y muy húmedo clima del Caribe.



Saint-Ex
Última edición por Saint-Ex el Mar Sep 28, 2010 12:57 am, editado 1 vez en total.
Les sanglots longs des violons de l'automne
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Mensajepor Eriol » Mié Sep 15, 2010 2:57 pm

Hola!!

Vamos con otro navio...

Transporte de hidroaviones “Commandant Teste”

Desplazamiento: 10.000/11.500
Dimensiones: 167/27/6,93
Maquinaria:2 hélices, 2 turbinas Schneider-Zoelly, 4calderas Loire, 21 000 cv.
Vel.Max: 20,5
Autonomia:--
Blindajes: cintura:50
Puente:30
Armamento: 12x100
8x37
12x13,2
Tripulantes: 686
Unidades: Unica en su clase

El Comandante Teste en Mers-el-Kébir en 1940
Imagen

Uploaded with ImageShack.us
Fuente: http://www.secondeguerre.net/images/art ... tteste.gif

Fuentes
http://www.secondeguerre.net/articles/n ... teste.html

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Mensajepor Eriol » Vie Sep 17, 2010 8:19 pm

Hola!!

Pasamos ya a los destructores

Clase Aigle

Desplazamiento: 2.440/3.410
Dimensiones: 128,5 / 11,8 / 5
Maquinaria:2 hélices, 2 turbinas Parsons/Rateau-Bretagne, 4 calderas Yarrow/Penhoët, 64 000 cv.
Vel.Max: 36
Autonomia:--
Blindajes: Sin blindaje
Armamento: 5x140
4x37(2x2)
4x13,2(2x2)
6 Tubos Lanzatorpedos (2x3)
Tripulantes: 230
Unidades: Aigle, Gerfaut, Albatros, Vautour, Epervier y Milan

El Milan en 1940
Imagen

Uploaded with ImageShack.us
Fuente: http://www.secondeguerre.net/images/art ... /aigle.gif

Fuentes
http://www.secondeguerre.net/articles/n ... aigle.html

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Mensajepor Saint-Ex » Sab Sep 18, 2010 12:35 am

le Commandant Teste

Imagen


los aviones

CAMS 37A
Imagen

Latecore 298
Imagen


Loire 130
http://www.fortunecity.com/meltingpot/p ... 130_01.jpg

FBA 17
Imagen

Gourdou-Leseurre GL-812G.L.812
Imagen


fuente fotos : navypedia.org
i48.tinypic.com
fortunecity.com
aviastar.org
airwar.ru

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Mensajepor Eriol » Sab Sep 25, 2010 12:56 pm

Hola!!

Despues de una seman sin internet continuamos...

Clase Bourrasque

Desplazamiento: 1.320/1.900
Dimensiones: 105,7/9,64 /4,3
Maquinaria:2 hélices, 2 turbinas Parsons/Rateau/Zoelly, 3 calderas Guyot Du Temple, 33 000 cv.
Vel.Max: 33
Autonomia:¿?
Blindajes: ninguno
Armamento: 4x130
2x37
2x13,2
6Tubos lanzatorpedos (2x3)
Tripulantes: 142
Unidades: Mistal,Ouragan,Simoun,Tempete,Tornade,Tombre,Typhon,Bourrasque,Ciclone,Orage,Sirocco y Tranmontane

Uno de estos destructores durante la evacuacion de Dunkerke
Imagen
Fuente foto: http://www.secondeguerre.net/images/art ... rasque.gif


Fuentes
http://www.uboat.net/allies/warships/class/285.html
http://www.secondeguerre.net/articles/n ... index.html

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Mensajepor Saint-Ex » Dom Sep 26, 2010 12:57 am

2 tiros en uno le Contre Torpilleur Albatros et le Contre Torpilleur Milan
Imagen
fuente fotos: img8.hostingpics.net

este ultimo poco antes de ser puesto fuera de combate durante los desembarcos de la operación Torch, Noviembre de 1942, el Milan fue construido en el Arsenal de Lorient, lanzado 13 de octubre 1931, Participó en la campaña de Noruega entre abril y junio de 1940. El 15 de junio de 1940, salió de Brest a Plymouth llevando a bordo de el general Charls de Gaulle (que regresar al día siguiente antes de volar de Burdeos a Londres de forma definiotiva) y el agua pesada que el gobierno Frances queria evitar que cayera en manos de los Alemanes. Hundido 08 de noviembre 1942 durante el desembarco aliado en el norte de África.

Imagen
Le Milan encallado
Fuente fotos: img8.hostingpics.net

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Mensajepor Saint-Ex » Dom Sep 26, 2010 1:43 am

solo para fanaticos
Imagen
fuente : marines-editions.fr
Imagen
Fuente nsa15.casimages.com
Imagen
Fuente : dkepaves.free.fr

- L'Orage es bombardeado y hundido a Boulogne 23 de mayo 1940,
-La Borrasque es tocado por un mina y la baterias de costa alemanas frente a Nieuport el 30 de mayo 1940.
-le Siroco torpedeado en el Canal Inglés por las lanchas torpederas alemanas S26 y S23 el 31 de Mayo 1940
-le Cylone dañado por un torpedo de la lancha torpedera alemana S24, es finalmente hundido en el dique seco en Brest durante la evacuación 18 de junio 1940.
-Le Tramontane, LeTornade y Le Typhon es el costo de la Operación Torch en Orán. todos son dañados y por la acción de la la marina aliada.
-le Trombe sobrevivir el hundimiento en Toulon y será recuperada por los italianos, regresó luego a manos aliadas el 28/10/1943 en Bizerta, tomó después de la rehabilitación en la lucha contra la última resistencia en Italia. Impactado por un torpedo de la lancha torpedera SMA312 la noche del 16 al 17 abril de 1945, regresa a Toulon, pero no será reparado.
-El Mistral, participa activamente en la evacuacion de Dunquerque, Boulogne y Cherbourg, sucomandante muere al ser alnacnzada la nave por las bombas de un stuka, reparado en puertos britanicos, se integra a la Royal Navy, para ser regresada a Francia en 1945.
l'Ouragan deja Brest rumbo a Plymouth remolcado, dañado en una colisión con la draga Louise-Marie, reparado presenta problemas con las calderas, es poco utilizado, es por un equipo polaco en H16 núm.


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Mensajepor Saint-Ex » Mar Sep 28, 2010 12:47 am

quizá una de las mas dramáticas fotos de una nave hundiéndose, el Bourrasque luego de chocar con una mina ( aunque otros acusan un impacto de 155mm desde la costa ) y su cubierta atestada de por cerca de 500 hombres buscan desesperadamente salvar sus vidas.
Imagen

Imagen

Imagen

algunos lo lograron
fuente fotos: dkepaves.free.fr

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Mensajepor Saint-Ex » Mar Sep 28, 2010 1:11 am

como dato aparte debo acotar que ql armemento de la Clase Bourrasque, sufrio una serie de modificaciones hasta 1940, estas fueron:
Armamento original:
- 4 cañones de 130 mm/40 Mod 19 (4 torres individuales) con 440 rondas.
- 1cañon de 75 mm/50 AA Mod. 22 con 180 explosivos
- 2 ametralladora Hotchkiss de 8 mm AA Mod. 1914 con 20.500 cartuchos.
- 6 tubos lanzatorpedos de 550 mm (dos montajes triples) con 6 torpedos Mod. 1929 D.
- 2 lanza granadas de 250 kg. con 20 rondas.
- 2 torpedos remolcados Ginocchio (elimonado en abril de 1933).
- dos proyectores de 75 cm y dos lámparas de señal de 30 cm.
Cambios en el año 1931:
- Sustitución del cañón de 75 mm por 2 37 mm/60 cañones AA (2 monatejes sencillos).
Cambios en 1938-1939:
- pintura con colores nacionales de la artillería principal.
Cambios 1939-1940:
- Sustitución de las 2 ametralladoras de 8 mm por 2 ametralladoras gemelas de 13,2 mm de armas de fuego.
- 2 morteros Thornycroft ( solo para le Tempête, Tramontane y Trombe).
Cambios realizados en le primer Trimestre de 1940:
- El tercer cañón de 130 mm se eliminará en todos los destructores para mejorar su estabilidad
(Salvo abordo de el Cyclone, Siroco y Tempête).
Cambios mayo 1940:
-2 Cañones de 37 mm AA mod 33 (1 barril doble) (Mistral).
Los cambios después de 1940:
- 1 cañón de 25 mm AA y dos ametralladoras de 13,2 mm AA.


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Mensajepor Eriol » Vie Oct 01, 2010 5:54 pm

Hola!!

Muchas gracias por tus aportes camarada Saint-Ex


Destructor clase Chacal


Desplazamiento: 2.126 /3.050
Dimensiones: 126,8/11,32 /4,1
Maquinaria:2 hélices, 2 turbinas Rateau-Bretagne, 5 calderas Guyot Du Temple, 50 000 cv.
Vel.Max: 35
Autonomia:¿?
Blindajes: Ninguno
Armamento: 5x130
2x75
6 Tuboslanzatorpedos 550 mm(2x3)
Tripulantes: 195
Unidades: jaguar, lince, chacal, tigre, leopardo y pantera

El destructor Chacal durante la evacuacion de Dunkerke
Imagen
Fuente foto: http://www.secondeguerre.net/images/art ... chacal.gif

Fuentes
http://www.secondeguerre.net/articles/n ... hacal.html
http://wapedia.mobi/es/Destructor

Saludos
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Mensajepor Saint-Ex » Mié Oct 06, 2010 9:46 pm

Le contre-torpilleur Lynx
Imagen
Le contre-torpilleur Jaguar
Imagen
Le contre-torpilleur Chacal
Imagen

fuente fotos : i19.servimg.com

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Mensajepor Saint-Ex » Mar Oct 12, 2010 1:41 am

asi mismo la clase Chacal sufrio modificaciones en sus años de servicio

de los originales 5 cañones de 130 mm/40 Mod 19 en 5 torres individual, una pieza se le suprimio y desembarco en 1940,agregandoce 8 13.2 mm ametralladoras AA Hotchkiss, 2 cañones de 75 mm/50 Mod 22 para fuego antiaereo, en 2 torres individuales y un equipo ASDIC.

a varios se le aumento la capacidad de carga de combustible, llegando a 530 toneladas, permitiendole una autonomia de : 3 300 millas nauticas a 13,5 nudos - 2 900 millas nautica a 16 nudos, 1 000 millas nautica a 28 nudos - 600 millas nautica a 35 nudos.



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Mensajepor Saint-Ex » Sab Oct 30, 2010 10:11 pm

con el permiso de mi amigo Eriol
presento una introducción de

le contre-torpilleur clase Le Fantasque

Imagen
fuente : le.fantasque.free.fr
esta clase estaba compuesta por:
L'Indomptable entró es servicio el 7. 12. 1933, barrenado en Tolón el 27. 11. 1942
L'Audacieux entró es servicio el 15. 3. 1934 hundido por un ataque aéreo el 7. 5. 1943
Le Malin entró es servicio el 17. 8. 1933 al desguace en 1964
Le Terrible entró es servicio el 30. 11. 1933 al desguace en 1962
Le Fantasque entró es servicio el 15. 3. 1934 al desguace en 2. 5. 1957
Le Triomphant entró es servicio el 16. 4. 1934 al desguace en 12. 1954


la clase Le Fantasque, culmino un larga serie de naves que impuso nuevos cánones para los destructores. Originalmente concebidos para contrarrestar a las naves de la Regia Marina Italiana, estos Contre-Torpilleur resultaron ser magnificas naves, con 3 metros de eslora que permitió un 5 cañón y tres montajes triple e tubos lanza torpedos, su potencia de 74.000 Hp se excedia ne mas de un 10%, por lo que no era raro que alcanzasen según las condiciones del mar 44 nudos de andar, y en crucero 37.

fueron mas tarde reclasificados como Cruceros Ligeros, pero su función y diseño era en realidad el de contre-torpilleur.
fueron modernizados y re artillados antes y durante la guerra aun estándar temible.


desplazamiento estándar: 2570 toneladas
a plena carga : 3360
Longitud: 132.40 m
Manga: 12.98 m
calado: 5.30 m
Propulsión: 4 calderas de Penhoët
2 motores de los Parsons o de Rateau
74.000 a 81.000 CABALLOS DE FUERZA
2 propulsores
Velocidad: 45 nudos (nominal 40)
37 nudos en velocidad de crucero
alcance : 1.200 kilómetros en 34 nudos
6.600 kilómetros en 17 nudos
tripulación: 10 oficiales y 210 marineros
Armamento: 5 cañones en montajes simples de 138 milímetros (2 delanteros, 3 en popa)
4 cañones de 37 milímetros AA
4 ametralladoras de 13 milímetros AA
8 cañones de 40 milímetros Bofors AA (después de reinstale)
10 cañones de 20 milímetros Oerlikon AA (después de reinstale)
9 tubos lanza torpedos de 550 milímetros en tres montajes triples
40 minas
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Mensajepor Saint-Ex » Jue Nov 18, 2010 1:19 am

le contre-torpilleur clase Le Mogador

Los 2 grandes destructores de esta clase se componen por el contre-torpilleurs Mogador y elcontre-torpilleurs Volta, se pusieron en quilla en 1935 y operativos en 1939. Eran extremadamente rápidos, cuya mision era la de actuar como exploradores de los dos acorazados rápidos de la clase Dunkerque. El diseño evolucionado a partir de la ya extremadamente rápida clase Le Fantasque , siendo 300 toneladas más pesado y con ocho armas en torretas dobles semi-cerrados en lugar de cinco armas de fuego en el único montaje abierto . Con sus ocho cañones de 138 mm, acercó a la potencia de fuego de un crucero ligero.
Imagen
fuente : navweaps.com
Le Mogador


Ambos Mogador y su hermana Volta estuvieron presentes durante el ataque británico a Mers-el-Kebir, el 3 de julio de 1940, pero sólo le Volta logró escapar a Tolón. le Mogador fue alcanzado por una salva de 15 pulgadas en la popa del casco, lo que produjo el detonaron de sus cargas de profundidad. Esto destruyó la mayor parte de su agua por encima de la popa, apesar de ellose mantuvo a flote y fue reparado lo suficiente como para ser enviados a Tolón el 1 de noviembre de 1940 para la reconstrucción. Ambas naves se barrenaron en el puerto de Toulon, cuando los alemanes trataron de tomar por la fuerza la Flata de alta mar Francesa el 27 de noviembre de 1942.


eran naves muy marineras, con un alto grado de estabilidad y en alta mar con con la mar en estado 4, lograban 34 nudos de andar, lo cual les permitia cumplir la mision original de reconocimiento armando de los Cruceros de batalla Dunquerque y Starburgo.

Desplasamiento : 3583 ton a plena carga
largo : 137,45m
manga : 12,57m
Calado : 4,74m
Armamento : 8 cañones de 138 mm Modèle 1929
2 cañones de 37 mm AA Modèle 1925
2 montajes dobles de ametralladoras Hotchkiss 13.2-millimeter
2 montajes triples de tubos lanza torpedos Modèle 1928T
velcidad máxima : 43,5 nudos
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