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Acorazados clase North Carolina

Flotas de superficie. Navíos de guerra.

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Mensaje por Eriol » Jue Sep 01, 2011 12:37 pm

Hola!!

Continuo :-D

Imagen
El Washington reposta en el mar camino del pacifico
Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/56c.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

El 15 de septiembre el Washington se hizo al mar para unirse a la Task Force 17 formada en torno al portaaviones Hornet. Participo ,junto al resto de la TF 17,a continuación en tareas de escolta de convoyes con rumbo a Guadalcanal .Durante este periodo la principal base era Espíritu Santo.

A mediados de noviembre de 1942 la situación para los marines de la isla no era buena: únicamente el Enterprise seguía operando en la zona ,mientras que las unidades de superficie de la flota imperial japonesa bombardeaban Henderson Field. No obstante los japoneses realizaban los suministros a la isla de noche ya que de día el cielo era dominado por la aviación aliada.

El 13 de noviembre fueron detectados alrededor de 24 transportes japoneses rumbo a Guadalcanal escoltados por,al menos ,2 acorazados,1 crucero ligero y 11 destructores.


Saludos
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Mensaje por Eriol » Dom Sep 04, 2011 1:01 pm

Hola!

Algo mas :

Al atardecer de ese día el Washington ,el South Dakota y 4 destructores se dirigieron hacia la isla de Savo para poder interceptar el convoy y a su escolta,que tenia como misión bombardear Henderson Field. Tomaron posiciones el día 14 durante el cual estuvieron intentando pasar desapercibidos para la aviación japonesa pero no lo lograron al ser localizados varias veces.

A ultima hora del día el Washington detecta y ataca a un buque japones,el crucero ligero Sendai acompañado de 2 destructores ,que tras lanzar 20 torpedos pone pies en polvorosa.

No obstante la primera confrontación total de la noche tiene lugar cuando el crucero ligero Nagara y 4 destructores mas entran en combate con los 4 destructores norteamericanos llevándose estos la peor parte al resultar hundidos 2 de ellos y los otros 2 averiados. En ese momento los buques japoneses concentran su artillería sobre el South Dakota,iluminado por el fuego de los destructores hundiéndose al pasar junto a ellos, que en pocas minutos se ve obligado a abandonar renqueante el combate. Al parecer un error humano causo que el navío norteamericano perdiera sus equipos de radar,de centrado y las baterías de las armas (1).Esto ocurrió antes del inicio de la batalla y no durante ella.

Mientras que el South Dakota se alejaba el Washington pasaba desapercibido para la fuerza japonesa centrada en el otro acorazado intentando hundirlo. A una distancia de 8 Km el Washington abrió fuego sobre el Kirishima impactandolo rápidamente y encajandole 9 proyectiles de 406 y hasta 40 del resto de baterias.


Imagen
El Washington disparando su artilleria principal sobre el Kirishima
Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_na ... uadalcanal" onclick="window.open(this.href);return false;

Poco después el Washington se alejaba de la escena del combate ,rumbo a las las Islas Russell ,dejando al Kirishima seriamente dañado y dando vueltas en circulos al haber sido alcanzados sus timones. Los japoneses terminarían por hundir el crucero de batalla al día siguiente tras comprobar los serios daños que tenia.

(1) http://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_na ... i.C3.B3n_2" onclick="window.open(this.href);return false;


Continuara... :-D
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Mensaje por Eriol » Mar Sep 06, 2011 2:50 am

Hola!!

Algo mas :-D

Imagen
El Almirante Willis A. Lee recibe la cruz naval de manos del almiranteWilliam Halsey por su liderazgo durante la batalla de Guadalcanal acciones en la que se vio envuelto el Wahington y comentadas en el anterior mensaje.
Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/56e.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

El Washington sigue operando en el Pacifico sur basado en Nueva Caledonia protegiendo distintas Task Forces:La nº 11 formada en torno al Saratoga o la nº16 con el Enterprise como buque principal.

El 30 de Abril de 1943 parte hacia Hawai ,uniendosele por el camino barcos de la Task Force 16 ,llegando a Pearl Harbour el 8 de mayo. Alli realiza numerosas practicas de batalla como buque insignia de la Task Force 60 hasta que el 28 de mayo es puesto en grada para revision.

Imagen
Foto,en color,tomada desde el Yorktown durante las maniobras en torno a Hawai.
Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/56e.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Tras esta vuelve al mar el 27 de Julio formando parte de la Task Force 56.14 y poniendo proa hacia Efate en las Nuevas Hebridas donde hasta finales de octubre seguirá realizando practicas de batalla junto a portaaviones haciendo incapie en la coordinación con estos.

El 31 de octubre sale al mar nuevamente junto a otros 3 acorazados y 6 destructores uniéndose al dia siguiente con el Enterprise,el Essex y el Independence y a otras unidades menores para realizar maniobras en alta mar que duran hasta el 5 de noviembre.

Continua...
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Mensaje por Eriol » Mar Sep 06, 2011 2:09 pm

Hola!

Mas info :-D

Cuatro días mas tarde el acorazado esta otra vez en marcha junto a otras unidades a las que se unen ,entre otros el Yorktown el día 15 de noviembre. Todas las fuerzas juntas marchan hacia las islas Gilbert para bombardear las posiciones japonesas preparando el inminente asalto que comenzara el 20 de noviembre bajo el nombre de operación Galvanic.

Imagen
El Washington en primer plano y al fondo un portaaviones de la clase Essex.
Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/56e.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Tras reorganizar las fuerzas navales el Washington queda dentro de la Task Force 50.4 cuyo núcleo son el Bunker Hill y el Monterrey. Acompañan como escolta a las unidades el South Dakota ,el Alabama así como 8 destructores.



El grupo opera al norte de Makin para proporcionar proteccion a las operaciones en la isla.Los dias 26 y 27 son atacados por fuerzas aereas pero estas son rechazadas sin perdidas.

Conforme la campaña de las Gilbert llegaba a su fin el Washington paso a formar parte de la Task Force 50.8 formada el 6 de diciembre. El grupo incluía a su gemelo, North Carolina,el Massachusetts ,el New York,al South Dakota y el Alabama que junto a 11 destructores daban escolta a los portaaviones Bunker Hill y Monterrey.



Aclaración sobre la denominación de las fuerzas.

Las fuerzas navales de la marina norteamericana se organizaban en torno a Task Force cuyo núcleo solía ser portaaviones. Si una Task Force ,por lo general creada o denominada asi para cumplir alguna misión,era lo suficientemente grande o tenia varios objetivos que cumplir dentro de la misma misión,se podía dividir pasando a formarse Task Group. Los Task Group se denominaban TG 50.8(por ejemplo) por que estaban dentro de la Task Force 50.Por eso estoy poniendo siempre Task Force aunque en verdad la denominación seria Task Group. Asi el lector sabrá cuando lea Task Force 50.8 que es una subunidad de la Task Force 50.

Mas info:

http://es.wikipedia.org/wiki/Task_Force" onclick="window.open(this.href);return false;


Saludos
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Mensaje por Eriol » Mar Sep 06, 2011 11:12 pm

Hola!

Algo mas en este intenso dia :-D

Este grupo puso rumbo a Nauru . El 8 de diciembre los acorazados bombardearon la isla con hasta 135 salvas de las piezas de 406 mm,mientras que los portaaviones lanzaron sus aviones contra la isla. Ya mas cerca de la isla se lanzaron aviones desde los acorazados para corregir el tiro de los grandes cañones mientras que también las piezas secundarias machacaban las instalaciones. Finalmente los navíos partieron hacia Efate donde llegaron el 12 de diciembre.

El Washington se quedo en Efate dos semanas hasta que junto a su gemelo ,el North Carolina ,y 4 destructores estuvo realizando practicas de tiro hasta el 7 deEnero de 1944.

Once días mas tardes el Washington salio hacia las islas Ellice para unirse a la Task Force 37.2 que formaba junto a los portaaviones Monterrey y Bunker Hill y 4 destructores. Llego a su destino el 20 de enero. Tres días después salieron al mar para encontrarse con elementos de la Task Force 58 de la que paso a formar parte en el grupo 58.1 cubriendo los ataques aéreos en Taroa y Kwajalein en los últimos días de enero. Tambien,junto al Massachusetts y el Michigan bombardea el atolon de Kwajalein.


Imagen
Vista general del Washington.
Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/56e.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos
Última edición por Eriol el Mar Ene 10, 2012 3:36 pm, editado 1 vez en total.
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Mensaje por Eriol » Mié Sep 07, 2011 6:18 pm

Hola!

Vamos con un desgraciado accidente para nuestro acorazado :?

El 1 de Febrero un desgraciado accidente tiene lugar cuando en el curso de unas maniobras nocturnas el Washington choca con el acorazado Indiana haciendo que ambos barcos tengan que volver a puerto para reparar urgentemente. El Washington había perdido 60 pies de la proa.

Ambas naves fueron puestas al día siguiente en la laguna de Majuro desde donde ,tras reforzar la proa de la mejor manera posible ,partió con destino a las Hawai el 11 de febrero .En Pearl Harbour le instalaron una proa provisional que le sirvió para llegar hasta llegar a Puget Sound Navy Yard, en Bremerton, Washington donde le fue completamente reparado.

Antes de partir hacia Pearl Harbour embarco a 500 pasajeros que dejo sano y salvos en las islas el 13 de Junio.

De vuelta en Majuro nuevamente, el Washington se une a la Task Force 58 .


Imagen

Imagen

Unas imágenes del navío tras su choque con el Indiana.


Fuente de las fotos: http://www.navsource.org/archives/01/56e.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


Saludos
Última edición por Eriol el Dom Nov 13, 2011 1:10 pm, editado 1 vez en total.
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Mensaje por Eriol » Jue Sep 08, 2011 11:05 am

Hola!

Mas fotos del accidente con el Indiana del 1 de febrero.

Imagen

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Fuente de todas las fotos: http://www.navsource.org/archives/01/56e.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

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Mensaje por Eriol » Sab Sep 10, 2011 11:25 am

Hola!

Algo mas

El Washington escolta a los portaaviones de su grupo mientras estos realizan bombardeos en las islas de Saipan,Tinian,Guam,Rota y Pagan. Aviones del grupo embarcado también atacaron un convoy de suministros el 12 de Junio. El 13 de Junio nuestro acorazado,junto a otras embarcaciones, bombardea Saipan y Tinian tras lo que se retira momentáneamente.

El 15 de Junio aviones de la Task Force 58 bombardean Iwo Jima Chichi Jima y Haha Jima en la Bonin.

Ese mismo día la flota japonesa salio en busca de combate pero su posición quedo rápidamente señalada por el submarino Redfin.

Durante su marcha hacia las Marianas la flota japonesa estuvo,prácticamente,todo el tiempo bajo observación de submarinos norteamericanos por lo que el Almirante Raymond A. Spruance,al mando de la Task Force 58 ,tuvo tiempo de preparar sus navespara el dia 17 reuniendo a los distintos Task Group entre ellos los que habian bombardeado las Bonin:7 acorazados,4 cruceros pesados y 14 destructores,entre los que estaba el Washington y que era la linea de batalla en caso de encontrarse con naves pesadas japonesas(TG 58.7), formaron alrededor de los portaaviones de la escuadra,que sumados a los escoltas de estos creo una magnifica pantalla.



Imagen

Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/56e.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

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Mensaje por Eriol » Dom Sep 11, 2011 1:42 pm

Hola!!

Algo mas :-D

La enorme potencia de fuego de esta pantalla protectora y las patrullas aéreas fueron demasiado para los aviones japoneses que cayeron al mar en tal cantidad que el combate aéreo fue conocido como “el tiro al pato de las marianas”. Ademas los aviones embarcados norteamericanos sufrieron pocas bajas .

No obstante la enorme protección creada para los navíos no impidió que algunas naves resultaran alcanzadas y dañadas:el South Dakota ,Wasp ,Bunker Hill,Minneapolis e Indianda recibieron daños de distinta consideración.

No solo en el aire sufrieron los japoneses perdidas importantes. En el mar el Taiho y el Shokaku fueron hundidos por submarinos y el Hiyo fue alcanzado por al menos un torpedo y se hundió poco después. Los portaaviones Junyo y Chiyoda sufrieron daños causados por las bombas, al igual que el acorazado Haruna.

Tras esta batalla el grueso de la aviación embarcada japonesa se había perdido por lo que los portaaviones japoneses solo volverían a ser usados como cebos.

En la resolución final de la batalla demostró ser muy importante los bombardeos de las bases terrestres japonesas ya que desde ellas estos esperaban obtener un fuerte apoyo para la batalla aeronaval pero los aeródromos fueron duramente castigados y al final apenas pudieron aportar en el combate.

Tras la batalla el Washington siguió apoyando diversas operaciones en la zona.


Imagen
Vista de los combates aereos sobre la Task Force 58
Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de ... nas#Siglas" onclick="window.open(this.href);return false;

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Mensaje por Eriol » Mar Sep 13, 2011 2:43 pm

Hola!!

Algo mas:

El 25 de Julio la Task Force 58.4 lleva a cabo ataques aéreos en Palau y en los alrededores contra la navegación enemiga. Continúan con estas y otras acciones similares hasta el 6 de Agosto momento en el cual el Washington junto con los acorazados Iowa y New York ,el crucero ligero Birmingham y varios destructores de escolta pasan a ser la Task Force 58.7 con el vicealmirante Lee al mando.

Este grupo llega Eniwetok, en las Islas Marshall , el 11 de agosto y permanece allí durante el resto del mes repostando y descansando. El 30 parten hacia las islas del Almirantazgo y luego nuevamente a Palaus.

La artillería del Washington apoya las conquistas de Peleliu y Angaur ,una incursión en Okinawa el 10 de Octubre ,bombardeos en Luzon y Formosa entre el 11 y el 14 y proporciona cobertura a los ataques aéreos contra Visayan el 21 de octubre . Del 5 noviembre 1944 al 17 febrero 1945, el Washington apoya incursiones en Okinawa, en las islas Ryukyu, Formosa, Luzón; Camranh Bay, la Indochina francesa, Saigón, Hong Kong, Cantón ; la isla de Hainan, Nansei Shoto, y el mismo corazón de la patria enemigo , Tokio .


Imagen
Vista desde la popa del Washington

Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/56e.htm" onclick="window.open(this.href);return false;


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Mensaje por Eriol » Mié Sep 14, 2011 7:28 pm

Hola!!

Vamos terminando ya :?

Del 19 al 22 de febrero el Washington y sus baterías apoyan los desembarcos en Iwo Jima .Permanece en la zona hasta que el 18 de marzo parte como escolta de portaaviones que bombardean aeródromos japoneses y otras instalaciones en las islas Kyushu .Esto se repite el 19 y 29 de marzo. El 24 de marzo y de nuevo el 19 de abril bombardea Okinawa.

El 1 de Junio ,después de una muy intensa lista de incursiones en territorio enemigo ,el navío atraca en San Pedro,Leyte tras lo que parte hacia USA el 6 pasando por Guam y Pearl Harbour antes de llegar a la coste oeste el 23 de Junio.

Estando allí ,y tras ser revisado resulta que no volvió a la acción en el pacifico .Se une a las Task Force 11.6 el 6 de octubre con la que se dirige a Filadelfia. Cruza el canal de Panama y llega el 17 de octubre a destino para participar el 27 en las ceremonias del dia de la marina.

Imagen
El Washington pasando a través del canal de Panama el 12 de octubre
Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/56b.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

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Mensaje por Eriol » Vie Sep 16, 2011 12:30 pm

Buenas!!

Terminamos con la narracion de la vida de estos buques :( aunque no con el post :-D

Como tantos otros buques de la USS navy realizo viajes para traer a los soldados norteamericanos a casa una vez finalizada la 2GM .Para ello le fueron instaladas mas literas y reducida su tripulacion a unos 900 hombres.

Parte el día 15 de noviembre hacia Inglaterra atracando en Southampton el 22 . Tras embarcar a 185 oficiales y 1.479 soldados parte de vuelta hacia Nueva York .Es puesto en reserva el 27 de Junio de 1947 ,estando inactivo durante toda la decada de los 50 hasta que finalmente es eliminado de las listas de la marina el 1 de junio de 1960 .Fue vendido para desguazar el 24 de mayo de 1961.

El Wahington gano 13 estrellas de batalla durante la 2GM y llevo a cabo operaciones desde el mar ártico hasta el pacifico occidental.

Imagen

El Washington junto al Alaska(CB-1) esperando en Newark, New Jersey , a ser desguazado en Junio de 1961.
Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/56b.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

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Mensaje por Eriol » Vie Sep 16, 2011 3:38 pm

Hola!
Eriol escribió: Nueve días después navega con el USS Hornet (CV-8), cuando encaja un torpedo a babor muriendo 5 de sus hombres . Sin embargo, el control de daños ,excelente por su equipo y por la buena construcción de la nave ,impide el desastre, dejando la escora en unos 5 grados que es rápidamente compensada y manteniene su lugar en la formación a unos 25 nudos.

Tras esto es enviado a reparar a Pearl Harbour vigilando ,tras 2 meses de reparaciones, a continuacion los suministros y movimientos de naves y tropas japonesas en las Islas Salomon.
Curiosamente el torpedo que alcanzo al North Carolina habia sido lanzado contra el portaaviones Wasp,que "solo" fue alcanzado por 3 peces metalicos mientras que del resto uno alcanzo al acorazado y otro a un destructor que resulto hundido.

http://www.militarwiki.org/wiki/I-19#Historial" onclick="window.open(this.href);return false;

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Mensaje por Eriol » Dom Sep 18, 2011 5:11 pm

Hola!

Vamos a analizar ahora las piezas de 406 mm del North Carolina y Washington

Imagen
Fuente: http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_16-45_mk6_pics.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Fecha diseño: 1936
Entrada en servicio: 1941
Clases que la usaron: North Carolina y South Dakota
Peso del arma: 97.231 Kg
Largo del cañon: 18.69
Ratio de disparo: 2 por minuto

Tipos y pesos de proyectiles

AP Mark 8 Mods 0 to 8 - 1.225 kg
HC Mark 13 Mods 0 to 6 - 862 kg
HC Mark 14 Mod 0 - 862 kg
Peso total andanada proyectil AP: 11.025 Kg

Medidas de proyectiles

AP Mark 8 - 182.9 cm
HC Mark 13 - 162.6 cm
HC Mark 14 - 162.6 cm

Velocidades de salida:

con el arma nueva
AP Mark 701 MPS
HC Mark 803 MPS

Carga completa

AP Mark Sin datos
HC Mark 770 MPS

Carga reducida

AP Mark 549 MPS
HC Mark 632 MPS

Vida del cañón: Aproximadamente 395 disparos
Ratio elevacion : 12º por segundo
Alcance máximo : 36.741 m

Penetraciones extimadas con AP Mark 8

En blindaje de cintura

0 m-755 mm
4.572 m – 676 mm con 3º grados de llegada proyectil
9.144 m – 597 mm con 6.8º grados de llegada proyectil
13.716- 520 mm con 11.7 º grados de llegada proyectil
18.288-448 mm con 17.9 º grados de llegada proyectil
22.860-382mm con 25.4 º grados de llegada proyectil
27.432 m-324 con 34.1º grados de llegada proyectil
32.004m-266 mm con 45.2 grados de llegada proyectil

En blindaje de cubierta

0 m- 0 mm
4.572 m – 19 mm con 3º grados de llegada proyectil
9.144 m – 28 mm 6.8º grados de llegada proyectil
13.716- 77 mm con 11.7 º grados de llegada proyectil
18.288-109 mm con 17.9 º grados de llegada proyectil
22.860- 146 mm con 25.4 º grados de llegada proyectil
27.432 m-194 mm con 34.1º grados de llegada proyectil
32.004m- 268 mm con 45.2 grados de llegada proyectil

Elevaciones torres 1 y 3: -2º/+45º
Elevación torre 2: 0/+45


Imagen

Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/North_Caro ... p#Armament" onclick="window.open(this.href);return false;

Fuente datos: http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_16-45_mk6.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

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Mensaje por Eriol » Lun Sep 19, 2011 2:21 pm

Hola!!

Mas fotos de los "cañoncitos" de estos acorazados.

Imagen

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Fuente: http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_16-45_mk6_pics.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

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