Acorazados clase North Carolina
Publicado: Vie Ago 12, 2011 1:30 pm
Acorazados clase North Carolina
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Uss_n ... ina_bb.jpg
Hola
Abro este hilo para hablar ,específicamente,de los acorazados norteamericanos clase North Carolina de igual manera que hice con otros navíos alemanes. Pero no todo va a ser la marina del eje. Y entre los acorazados aliados me decante por los de esta clase por ser anterior a los South Dakota y Iowa mucho mas conocidos.
Las fuentes las colocare al final excepto la de las fotos que estan como deben
Así pues empiezo con lo primero,un poco de introducción sobre su diseño:
Diseño de los acorazados North Carolina
Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/55a.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Se termino escogiendo el diseño de los futuros North Carolina por no sobrepasar los limites de los tratados vigentes. No obstante hubo muchos otros diseños de naves que llegaban hasta las 40.000 T standart,con cañones de 356 mm o velocidades de 23 N. En total se diseñaron hasta 35 naves distintas algunas de ellas con todas las torres a proa,al estilo de los Nelson,para ahorrar en blindaje.
Para ahorrar peso en su construcción se usaría la técnica de construcción soldada,al igual que en los acorazados de bolsillo alemanes,en lugar de la mas pesada de unión por remaches.
Finalmente se llego a la conclusión que con el limite de 35.000 solo se podrían construir 2 tipos de naves: una nave rápida con armas de 356 mm pero escasamente blindada o una mas blindada y lenta con cañones de mas tamaño. Pero Roosevelt se mostraba preocupado y recibía mucha presión por parte de los miembros menos beligerantes del partido para que no recurriera a una clausula del tratado de Washington según la cual USA podía montar cañones de 406 mm en sus naves si el Japón no renunciaba a hacerlo también. El 4 de junio de 1937,en un ultimo intento de no acelerar una nueva carrera naval,se envió un telegrama al Japón afirmando que los Estados Unidos se comprometían a no montar armas de 406 mm en sus buques si el Japon hacia lo mismo pero estos contestaron que no lo harían salvo que se llegada a un nuevo acuerdo naval en el que tanto el Reino Unido como USA tuvieran las mismas naves de batalla que Japon. Evidentemente USA se negó por lo que finalmente se autorizo las armas de 406 en 3 torres triples mm para los nuevos acorazados el 10 de julio.
No obstante y un vez “eliminada” la norma de no cañones de 406 mm existían otras limitaciones como los 34 m de manga para que el buque pudiera navegar a través del canal de Panamá o el limite en el calado para que los futuros acorazados pudieran ser reparados en la mayoría de astilleros americanos.
Tras muchos diseños y resolucion de las limitaciones existentes se subasto la construcción de 3 acorazados de unos 35.000 T poniéndose de plazo para su entrega un máximo de 52 meses o 4 años y 4 meses. El estado suministraría las armas ,blindajes y algunos accesorios mas por valor de 15 millones de dolares.
Fuentes de todo el tema
http://www.navy.mil/navydata/ships/batt ... b-list.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.navsource.org/archives/01/55a.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=24&t=13450&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_North_ ... rld_War_II" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.hazegray.org/danfs/battlesh/bb55.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://en.wikipedia.org/wiki/North_Caro ... battleship" onclick="window.open(this.href);return false;
continue...
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Uss_n ... ina_bb.jpg
Hola
Abro este hilo para hablar ,específicamente,de los acorazados norteamericanos clase North Carolina de igual manera que hice con otros navíos alemanes. Pero no todo va a ser la marina del eje. Y entre los acorazados aliados me decante por los de esta clase por ser anterior a los South Dakota y Iowa mucho mas conocidos.
Las fuentes las colocare al final excepto la de las fotos que estan como deben
Así pues empiezo con lo primero,un poco de introducción sobre su diseño:
Diseño de los acorazados North Carolina
Fuente: http://www.navsource.org/archives/01/55a.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Se termino escogiendo el diseño de los futuros North Carolina por no sobrepasar los limites de los tratados vigentes. No obstante hubo muchos otros diseños de naves que llegaban hasta las 40.000 T standart,con cañones de 356 mm o velocidades de 23 N. En total se diseñaron hasta 35 naves distintas algunas de ellas con todas las torres a proa,al estilo de los Nelson,para ahorrar en blindaje.
Para ahorrar peso en su construcción se usaría la técnica de construcción soldada,al igual que en los acorazados de bolsillo alemanes,en lugar de la mas pesada de unión por remaches.
Finalmente se llego a la conclusión que con el limite de 35.000 solo se podrían construir 2 tipos de naves: una nave rápida con armas de 356 mm pero escasamente blindada o una mas blindada y lenta con cañones de mas tamaño. Pero Roosevelt se mostraba preocupado y recibía mucha presión por parte de los miembros menos beligerantes del partido para que no recurriera a una clausula del tratado de Washington según la cual USA podía montar cañones de 406 mm en sus naves si el Japón no renunciaba a hacerlo también. El 4 de junio de 1937,en un ultimo intento de no acelerar una nueva carrera naval,se envió un telegrama al Japón afirmando que los Estados Unidos se comprometían a no montar armas de 406 mm en sus buques si el Japon hacia lo mismo pero estos contestaron que no lo harían salvo que se llegada a un nuevo acuerdo naval en el que tanto el Reino Unido como USA tuvieran las mismas naves de batalla que Japon. Evidentemente USA se negó por lo que finalmente se autorizo las armas de 406 en 3 torres triples mm para los nuevos acorazados el 10 de julio.
No obstante y un vez “eliminada” la norma de no cañones de 406 mm existían otras limitaciones como los 34 m de manga para que el buque pudiera navegar a través del canal de Panamá o el limite en el calado para que los futuros acorazados pudieran ser reparados en la mayoría de astilleros americanos.
Tras muchos diseños y resolucion de las limitaciones existentes se subasto la construcción de 3 acorazados de unos 35.000 T poniéndose de plazo para su entrega un máximo de 52 meses o 4 años y 4 meses. El estado suministraría las armas ,blindajes y algunos accesorios mas por valor de 15 millones de dolares.
Fuentes de todo el tema
http://www.navy.mil/navydata/ships/batt ... b-list.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.navsource.org/archives/01/55a.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
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