El Fiat 500 y Mussolini

[Antonio Machado]

El Fiat 500 "Topolino" y Mussolini.

Podríamos decir que el Fiat 500, de un modo u otro, es un automóvil con casi ochenta años de vida, como veremos a continuación, y que procede de una petición de Benito Mussolini al senador y fundador de Fiat, Giovanni Agnelli. Es excesivo decir que el Fiat 500, predecesor del Fiat 600, Seat 600… salió de la cabeza del dictador fascista italiano, pero fue él quien puso sobre la mesa la necesidad de un automóvil así en Italia.

En 1930, Mussolini le pidió a Giovanni Agnelli, a la sazón senador en su gobierno, la necesidad insalvable y urgente de proporcionar a los italianos un vehículo de precio asequible que impulsara la movilidad en el país de la bota. De aquella petición salió un prototipo, predecesor del Fiat 500, que en sus primeras pruebas no salió muy bien parado, llegando incluso a arder, lo que provocó que el senador Agnelli no fuera capaz de satisfacer tan pronto como deseaba a Mussolini.

Aquellos primeros problemas provocaron un retraso considerable en el proyecto que vio por fin su destino cumplido en junio de 1936, cuando se puso a la venta el Fiat 500 A, también conocido como Topolino. A partir de entonces este modelo, o alguna de sus múltiples variantes, ha estado presente en nuestras vidas, al menos en las vidas de italianos y españoles.

La idea de producir un coche asequible para el pueblo, que al parecer proviene de Mussolini, también tuvo su versión en la Alemania nazi con Volkswagen, donde Ferdinand Porsche recibió el mismo encargo que había recibido Agnelli. Porsche dio lugar al Volkswagen Escarabajo, otro modelo que aún sigue paseando por nuestras carreteras.

Fuente: www.curistoria.com

Saludos cordiales desde Nueva York,

Antonio Machado.

[Messerschmitt Bf]

Muy interesante, Antonio. Muchas marcas automovilísticas estuvieron muy involucradas en la 2GM, sobre todo en el frente europeo.

[Antonio Machado]

El Fiat 500 y Mussolini



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El Fiat 500, "Topolino" y Mussolini.

Podríamos decir que el Fiat 500, de un modo u otro, es un automóvil con casi ochenta años de vida, como veremos a continuación, y que procede de una petición de Benito Mussolini al senador y fundador de Fiat, Giovanni Agnelli. Es excesivo decir que el Fiat 500, predecesor del Fiat 600, Seat 600… salió de la cabeza del dictador fascista italiano, pero fue él quien puso sobre la mesa la necesidad de un automóvil así en Italia.

En 1930, Mussolini le pidió a Giovanni Agnelli, a la sazón senador en su gobierno, la necesidad insalvable y urgente de proporcionar a los italianos un vehículo de precio asequible que impulsara la movilidad en el país de la bota. De aquella petición salió un prototipo, predecesor del Fiat 500, que en sus primeras pruebas no salió muy bien parado, llegando incluso a arder, lo que provocó que el senador Agnelli no fuera capaz de satisfacer tan pronto como deseaba a Mussolini.

Aquellos primeros problemas provocaron un retraso considerable en el proyecto que vio por fin su destino cumplido en junio de 1936, cuando se puso a la venta el Fiat 500 A, también conocido como "Topolino". A partir de entonces este modelo, o alguna de sus múltiples variantes, ha estado presente en nuestras vidas, al menos en las vidas de italianos y españoles.

La idea de producir un coche asequible para el pueblo, que al parecer proviene de Mussolini, también tuvo su versión en la Alemania nazi con Volkswagen, donde Ferdinand Porsche recibió el mismo encargo que había recibido Agnelli. Porsche dio lugar al Volkswagen Escarabajo, otro modelo que aún sigue paseando por nuestras carreteras.

Fuente: Curistoria.com

[Juan M. Parada C.]

Fuente: http://www.motorstown.com/imgs/2734-fia ... ino-6.html

Es interesante ver la necesidad que tienen los dictadores,ya sea Mussolini o Hitler,de otorgarle a su gente de un medio de transporte acorde a las economías particulares,como una suerte de buena intención hacia estos grupos sociales que dicen representar.Pero creo que fue Voltiere,para graficar lo diáfano de esta clase de acciones, que afirmó que: "El camino al infierno está pavimentado de buenas intenciones".Gracias por la atención.

[Juan M. Parada C.]

Fuente de las fotos: http://guerra-abierta.blogspot.com/2013 ... chive.html

He aqui una pequeña galería de fotos de este curioso vehículo italiano,apodado "Topolino"(ratoncito),que fue muy usado por los italianos,como por los alemanes y hasta por las fuerzas aliadas,que capturaban en el campo de batalla, por sus singulares y muy confiables condiciones mecánicas.Sería hasta 1955 que se dejaron de producir tales carros compactos,los cuales totalizaron unos 520.000 unidades.
Saludos y bendiciones a granel para todos.

[von Thoma]

Hola Juan M :

Este vehículo del que ya hablamos en el Quiz de vehículos, está identificado como un Simca 5,
no como Topolino, lo cual tiene sentido, al ser vehículos capturados en Francia por los alemanes.
Es ardua tarea su identificación, al ser coches gemelos, pero la presencia del personal germano
lo facilita.

Otra fotografía de un Simca 5 :



Foto:www.kfzderwehrmacht.de/

[Juan M. Parada C.]

Gracias por la aclaración,mi estimado amigo heer von Thoma.Es notable,sin embargo, el parecido con este modelo italiano que produce tal confusión.Sólo puedo mostrar un dibujo de este auto que se ajusta a dicha marca.
Saludos y bendiciones a granel para todos.



Fuente: http://www.elgrancapitan.org/foro/viewt ... start=5790