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Cubriendo el flanco libre de los Panzer - Mayo 1940.

La guerra en el oeste de Europa

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tigre
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Cubriendo el flanco libre de los Panzer - Mayo 1940.

Mensajepor tigre » Dom Sep 23, 2007 5:06 pm

hola a todos; indagando acerca de la carrera y acciones del Oberleutnant Hedderich pude averigüar algunos datos sobre las acciones del 16 Ejército (Alemán) durante las primeras etapas de la Campaña de Francia, he aquí lo que pude encontrar al respecto...............

Cubriendo el flanco libre de la embestida panzer, con el 16 Ejército a través de Luxemburgo en Mayo de 1940.

La 34 ID y el Comando Aerotransportado Hedderich. Detrás de las líneas enemigas.

Luftlande Kommando Hedderich.

Situación.

De acuerdo al plan desarrollado para la Operación “Caso Amarillo” (Unternehmen Fall Gelb), la Agrupación Blindada Kleist, que comprendía el XIX AK (Mot) bajo el mando del General Guderian, el XXXXI AK (Mot) bajo el mando del General Reinhardt y el XIV AK (Mot) bajo el mando del General von Wietersheim debía ejecutar el esfuerzo principal a través de la región de las Ardenas en dirección a Sedán y Monthermé. La Agrupación Blindada estaba escalonada como sigue: adelante como esfuerzo principal el XIX AK (Mot) con la 1 Pz Div (Wallendorf – Diekirch – Martelange = Pz Strasse 2); 2 Pz Div (Vianden – Tintange = Pz Strasse 1); 10 Pz Div y el IR GD (Bollendorf – Attert = Pz Strasse 3 y Echternach – Tontelange = Pz Strasse 4).
Luego el XXXXI AK (Mot) con la 6 Pz Div, 8 Pz Div y 2 ID (Mot). Por último el XIV AK (Mot) con la 13 ID (Mot) y la 29 ID (Mot).

Sin embargo durante su avance la Agrupación Blindada expondría su flanco sur totalmente descubierto a un contraataque Francés ejecutado desde sus posiciones protegidas por la Línea Maginot. No obstante el OKH (Alto Comando del Ejército de Tierra Alemán) ya había previsto tal maniobra y para evitarla había asignado al 16 AOK (Ejército) del General Busch (JEM: General Walter Model) la tarea nada envidiable por cierto de cruzar el río Mosela, al principio de la campaña y luego de atravesar rápidamente el sur del Ducado de Luxemburgo, establecer posiciones defensivas con frente hacia la Línea Maginot entre Sierck – Les – Bains y Mouson.

Esta misión fue, desde un principio, un verdadero dolor de cabeza para el Estado Mayor del 16 AOK (Ejército), ya que cualquier violación de la neutralidad del Ducado, implicaría el avance de la caballería francesa (en este caso la 3 DLC – División Ligera de Caballería – del General Petiet) a través del límite internacional Luxo – Francés; por esa razón la rapidez era un factor esencial.

El modo de acción seleccionado fue entonces destacar adelante elementos motorizados con una fuerza efectiva de unos 40 hombres cada uno armados con 6 LMG (ametralladoras ligeras) y un cañón antitanque; detrás de esos comandos de caza (jagdkommandos) seguirían dos unidades motorizadas mayores con efectivos del orden de un batallón organizadas sobre la base de un Batallón de Ametralladoras (MG Btl), una compañía de infantería, una compañía antitanque (panzer jagers), elementos de ingenieros y un grupo de comunicaciones. Cada unidad estaría armada con 60 LMG, 18 morteros, 16 cañones antitanques y 12 cañones antiaéreos (20 mm). Estas unidades fueron denominadas Vorausabteilungen (Vanguardias) Saarburg y Bitburg. Finalmente ambos VA, fueron denominados Vorausabteilung A (anteriormente Saarburg) a órdenes del Mayor Freiherr von und zu Aufsess, el cual avanzaría hacia Longwy via Luxemburgo y el Vorausabteilung B (anteriormente Bitburg) a órdenes del Mayor Freiherr von Dobeneck, el cual avanzaría hacia la frontera del Ducado entre Esch sur Alzette y Bettembourg. Entre ambos destacamentos actuaría otro elemento rápido a órdenes del Mayor Joachim von Hellermann el cual comprendía dos escuadrones de caballería (Reiterschwadrons 34 y 58 ). Viniendo desde la frontera francesa llegaban a la ciudad de Luxemburgo cinco rutas; dos de ellas eran rutas principales, al este desde Thionville (Diedenhoffen) y del oeste desde Longwy. En el centro, una desde Esch sur Alzette y finalmente dos caminos secundarios desde Dudelange y Rodante. A efectos de bloquear esas avenidas de aproximación fue agregado al plan un Luftlande Kommando el cual sería aerotransportado en varios aviones Fieseler Storch Fi-156 y desembarcaría bien adelante sobre la frontera entre Luxemburgo y Francia.

A tal fin el 16 AOK (Ejército) lanzaría sus tres Cuerpos adelante; a la derecha el VII AK a órdenes del General Schobert (36 ID y 68 ID); en el medio el XIII Cuerpo a órdenes del General von Vietinghof Scheel (15 ID y 17 ID) y a la izquierda el XXIII Cuerpo del General Schubert (34 ID, 76 ID y 58 ID). Era la 34 ID del General Behlendorff (en el extremo derecho del XXIII AK) la que tenía la dura misión de cruzar el Mosela, luego marchar cerca de 40 kilómetros a través del sur de Luxemburgo y finalmente tomar posiciones defensivas con frente al sur sobre el límite meridional del bosque de Bettembourg, mientras lanzaba adelante sus vanguardias motorizadas las que eran precedidas a su vez por el Luftlande Kommando Hedderich.

Sur de Luxemburgo.
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Fuentes: Der Zweite Weltkrieg. Janusz Piekalkiewicz – El Tercer Reich. Tomo III – Fi 156 Storch Part 1. Militaria 068 - http://users.skynet.be/fa101291/operati ... aginot.htm - http://winnetou.lcd.lu/oinet013s/Gangol ... /Texte.htm -
"Unternehmen Hedderich" posted 06.09.2006, 19:19 by Archiv34, Forum der Wehrmacht.
34 Infanterie Division. Einsatz und Gefechtsübersitcht.
http://chrito.users1.50megs.com/1940/ma ... 40west.htm.
La Campagne de 1940 en Belgique. Les Evenements dans le sud de la Province de Luxembourg. Lt Col A. Bikar. Revue Belge d’Histoire Militaire.

A seguir. Hasta pronto. Tigre.
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Cubriendo el flanco libre de los Panzer - Mayo 1940.

Mensajepor tigre » Jue Sep 27, 2007 9:07 pm

Hola amigos, sigue más..............................................

Organización y Adiestramiento.

En Febrero de 1940, el Oberleutnant Hedderich fue designdo a cargo y comenzó a organizar su Kommando. El seleccionó a 125 hombres, todos ellos voluntarios, pertenecientes al IR 80 y el Pi Btl 34 (Unidades dependientes de la 34 ID).

Oberleutnant Werner Hedderich, quien lideró el luftlande kommando el cual como una fuerza de bloqueo desembarcó sobre el límite internacional entre Francia y Luxemburgo el 10 Mayo de 1940.
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El 25 de Marzo de 1940, el Kommando fue reunido en Saarburg; esa misma tarde el grupo fue transportado por tren aguas arriba del río Saar. Merzig, Saarlautern, Saarbrucken y Neukirchen. Esa noche las tropas continuaron el viaje hacia Kaiserslautern.

El 26 de Marzo de 1940, por la mañana los hombres llegaron a Manheim. Desde allí el viaje prosiguió siguiendo el río Neckart aguas arriba pasando por Heilbronn hasta Crailsheim ciudad que fue su destino final. Después de su arribo el grupo fue alojado en el aeropuerto de la ciudad. Una vez allí, el Oberleutnant Hedderich procedió a informar a los hombres reunidos acerca del propósito del Kommando; ellos conformarían un elemento aerotransportado el que sería empleado en algún lugar detrás de las líneas enemigas, por lo que deberían adiestrarse duramente a partir de ese momento. [ Lo mismo sucedía en aquel instante con otros dos grupos de combate; el Luftlande Kommando NIWI y el Sturmabteilung KOCH].

El 28 de Marzo de 1940, comenzó el adiestramiento el cual se extendió hasta el 12 de Abril; siguieron innumerables vuelos de familiarización y práctica de procedimientos a bordo de los Fi-156 (Storch). El Kommando fue desdoblado a su vez en cinco Kampfgruppen, cada uno de ellos liderado por un Oficial y compuesto de 24 suboficiales y tropa (en total 1 Oficial, 4 Suboficiales y 20 soldados); entre ellos 7 ingenieros (1 Suboficial y 6 soldados).

La tarea de los ingenieros era la de, una vez aterrizados, organizar y fortificar la posición para su defensa en los 360 grados. Para este fin llevaban consigo 70 minas T (Teller), 2 cajas con explosivos, 5 hachas, 3 sierras grandes, 5 azadones y 3 zapapicos.

Cada Kampfgruppe estaba dotado con 4 ametralladoras y un rifle antitanque y llevaban consigo 16.000 proyectiles.

Después de finalizar su adiestramiento, el Luftlande Kommando fue desplazado hacia Trier (oeste) y fue alojado en la vieja guarnición de cazadores situada allí. El tiempo para la acción estaba cercano.

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Fuentes: Der Zweite Weltkrieg. Janusz Piekalkiewicz – El Tercer Reich. Tomo III – Fi 156 Storch Part 1. Militaria 068 - http://users.skynet.be/fa101291/operati ... aginot.htm - http://winnetou.lcd.lu/oinet013s/Gangol ... /Texte.htm -
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Mensajepor tigre » Jue Oct 04, 2007 6:27 pm

Hola a todos, aquí va una entrega más................

El ataque - Fall Gelb.

En la tarde del 09 de Mayo de 1940, el Luftlande Kommando recibió la orden de alerta y fue trasladado hasta el aeródromo de Trier completamente alistado. Allí habían aterrizado 25 Fieseler Storch (Fi-156). Cada grupo de asalto (25 hombres) sería aerotransportado en tres olas sucesivas. Cada jefe de grupo tenía en su poder tres fotografías del lugar de aterrizaje seleccionado para su equipo (cortesía del Abwehr). Tres hombres (líder de vuelo y dos hombres) serían transportados en cada uno de los aviones; dos ametralladoras y el grueso de los ingenieros con las minas T irían en la primera ola; el resto de las ametralladoras en la segunda ola y la tercera ola mayormente para transportar munición y equipo.

A su vez el 16 Ejército había recibido la palabra código “Dantzig”, el ataque sería lanzado el 10 de Mayo de 1940 a las 05:35 horas. Las tropas germanas estaban siendo concentradas sobre la orilla alemana de los ríos Mosela, Sure y Our, entre ellas, los Jagdgruppen y los dos destacamentos motorizados de la 34 ID. Sin embargo, ya había tropas alemanas dentro del ahora territorio hostil; ellos eran los hombres del Abwehr a cargo del Mayor Reile pertenecientes a la red “Pólux”. Estaban organizados en dos Sonderkommandos, uno de ellos denominado “Stefanus” al mando del Oberleutnant Schöler del Lehr Bau Bataillon 800 (Brandenburgers) y el otro denominado “Lutzelburg” conformado por miembros locales del NSDAP (Partido Nazi).

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El 10 de Mayo de 1940 a las 05:25 horas, despegaron 25 Fieseler Storch y tras sobrevolar las columnas alemanas cruzaron la frontera con Luxemburgo sobre Wasserwillig en dirección a la capital del Ducado.

Ya sobre la ciudad, siguieron la línea férrea y luego dos grupos volaron hacia la derecha, dos hacia el sur y uno siguió en la misma dirección. Poco después el líder de vuelo expresó “Meine herren, wir landen” (Señores hemos aterrizado)

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El grupo del Leutnant W?? aterrizó en Bomich, entre Petange y Bascharage a fin de bloquear la ruta desde Logwy. Ellos se perdieron de capturar al Duque Jean tan solo por cinco minutos.

El grupo del Oberleutnant Hedderich tomó tierra cerca de la ciudad capital en Zolverknapps y media hora después las barricadas estaban establecidas. Al tratar de despegar uno de los Fi-156 rompió uno de sus ejes por lo que su piloto lo destruyó incendiandolo.

El grupo del Leutnant Oswald aterrizó en Foetz, bloqueando la carretera proveniente de Esch sur Alzette con barricadas hechas con árboles; al norte la ruta fue bloqueada con carros y vehículos. Al este los ingenieros sembraron minas T sobre la calzada. A las 06:45 horas un gendarme luxemburgues protestó enérgicamente por la invasión de suelo neutral, pero su protesta fue desestimada obviamente. A las 07:00 horas aterrizó la seguda ola.

El grupo del Leutnant Steffen aterrizó al sur de Bettemburg, cerca del nudo ferroviario. El primer avión tocó tierra cerca de la lechería Celula, la màquina sufrió serios daños por lo que fue incendiado por su piloto mientras dos hombres colocaban barricadas sobre la ruta y el tercer hombre tomaba posición con su ametralladora.

El grupo del Leutnant Lauer aterrizó en Houx sobre la frontera entre Francia y Luxemburgo bloqueando la ruta desde Thionville (Diedenhoffen). El pequeño grupo de asalto bloqueó la carretera con árboles y entre las 06:00 y las 07:00 horas parte del mismo alcanzó Frisange (Frisingen) tomando la casa de la Aduana.

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Fuentes: Der Zweite Weltkrieg. Janusz Piekalkiewicz – El Tercer Reich. Tomo III – Fi 156 Storch Part 1. Militaria 068 - http://users.skynet.be/fa101291/operati ... aginot.htm - http://winnetou.lcd.lu/oinet013s/Gangol ... /Texte.htm -
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Mensajepor tigre » Jue Oct 11, 2007 10:01 pm

Hola amigos, un poco más............................

La 76 ID – 10 de Mayo de 1940.

A las 05:35 horas, el IR 203 cruzó el río Mosela sin encontrar resistencia. Sus órdenes eran: tomar las alturas de Stromberg y Schlieberberg a fin de establecer posiciones defensivas sobre la línea Estación Ellingen - Elwingen - Remerschen. La unidad se desplazó a lo largo de la ruta y hacia el sur sin encontrar resistencia todavía. El IR 178 cruzó el río Mosela a la derecha del IR 203.

A las 09:45 horas, fuego de artillería enemigo sobre el área situada al norte de Remerschen. La 7./ IR 203 defendía la altura 304 a fin de cubrir el flanco derecho del ataque alemán.

A las 11:15 horas, bajo cobertura del propio fuego de artillería, el II./ IR 203 atacó hacia el Schlieberberg. La 6 Compañía al frente con la 5 Compañía siguiéndole. El ataque se desarrolló exitosamente. Varias unidades del enemigo se retiraron al hacer contacto con los grupos de asalto alemanes. El Schlieberberg fue tomado y la 6 Compañía avanzó hacia Niederkronz a los efectos de cortar la vía de repliegue de las tropas enemigas desplegadas sobre el Stromberg.

A las 11:25 horas, el I./ IR 203 atacó con la 1. Compañía a la izquierda, la 2. Compañía a la derecha y la 3. Compañía detrás a la derecha hacia el Stromberg. El objetivo fue tomado a las 13:15 horas y el oponente desató un fuerte fuego de artillería sobre el área.

A las 15:00 horas, fuerte fuego de armas pesadas y ametralladoras viniendo desde los bosques situados al noroeste de Oberkrontz y Gandern, golpeó a la 6./ IR 203. En la tarde, la 7./ IR 203 retomó Bürmeringen. La 5./ IR 203 reportó que varias baterías estaban retirándose desde Krachurt y Kirchberg pero el fuego sobre las posiciones alemanas no se detuvo. Después de la caída del sol, las posiciones alemanas fueron replegadas unos 400 metros para evitar ser sorprendidas durante la noche.

Columnas alemanas cruzando la frontera - Vehículos tracción a sangre.
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La 34 ID - 10 de Mayo de 1940.

LA 34 ID fue reforzada con el Bn de Amt. 2, Bn de Amet. 3, AR 613, AR 677, Pi Btl 173 y Pi Btl 666.

El destacamento de vanguardia A (Major Freiherr von und zu Aufsess - Comandante del AA 34) cruzó el río Mosela en Wormeldange (el puente allí fue tomado por un golpe de mano realizado por elementos del AA 158) y se dirigió hacia la altura situada entre Differdange y la meseta de Saulnes (Tittel Berg). El destacamento de vanguardia B (Major Freiherr von Dobeneck) cruzó el río en Remich dirigiéndose al sur. A las 08:00 horas, el Jagdgruppe del Hauptmann Bredl (Bn Amet 3) tomó contacto con el grupo del Leutnant Oswald en cercanías de Esch sur Alzette y se desplego en Lallingen; otros grupos del Bn Amet 3, reforzaron al grupo del Leutnant Steffen. Entre ambos destacamentos avanzaban los escuadrones de caballería del Major v. Hellermann.

Columnas alemanas cruzando la frontera - Destacamentos motorizados.
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Mensajepor tigre » Dom Oct 14, 2007 4:43 pm

Hola a todos; he aquí el otro bando.........................

Los Franceses - 10 de Mayo de 1940.

A las 06:55 horas, el General Petiet (3 DLC) recibió la directiva emitida por el General Condé la palabra código "Falguiere"; autorizándolo a cruzar el límite internacional con Luxemburgo y empeñarse con las fuerzas alemanas. A las 07:00 horas, el General Petiet emitió su orden de marcha. Las fuerzas fueron organizada en cuatro grupos a lo largo de unfrente que se extendía desde el río Mosela hasta LOngwy. De este a oeste ellos eran:


Grupo del General Maillard: con la 5 BC (4º Hussards del Coronel Chiappini y 6º Dragons del Coronel Jacotet) reforzados con el 22 GRCA (Grupo Recon Cuerpo Ej) del Coronel Leclerc; el 63 GRDI (Grupo Recon divisionario) del Mayor Oudar y el 45 GRFF (Grupo Rcon de Fortaleza) del Teniente Coronel de Kérengat. Avanzaría desde Thionville.

Grupo del Coronel Lafeuillade: con la 13 BLM organizada a su vez en tres columnas; la derecha con el 31 GRDI del Teniente Coronel Watteau; al centro el 3 RAM (Reg Auto Amet) del Teniente Coronel Le Coulteux de Caumont y a la izquierda el 2 RDP (Reg Dragones mot) del Mayor L’Hotte.

Grupo del Coronel Jouffrault: con el 4º Spahis Marocains del Coronel Roman-Amat y el 6º Spahis Algériens del Coronel Hennet de Goutel; reforzados con una batería del 46 RA (Capitán Petit), el 61 GDRI del Mayor de Poret y elementos de infantería a órdenes del Mayor Feuillâtre.

El último Grupo fue organizado con el 25 GRCA del Teniente Coronel Lesage y el 70 GDRI del Mayor Viennet.

El terreno del campo de batalla cerca de Esch sur Alzette.
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Mensajepor tigre » Lun Oct 22, 2007 4:14 am

Hola a todos; bueno ahora el enfretamiento...................................

El combate – 10 de Mayo de 1940. Desde Thionville (este) hasta Longwy (oeste)

El Destacamento de Reconocimiento estaba desplegado en Aumetz y el Jefe de escuadrón Labouchére reportó desde Evrange que tropas alemanas estaban desplazándose a lo largo de la frontera con Luxemburgo y aviones pequeños estaban desembarcando tropas en Haux. Un grupo de artillería de 105 mm podía abrir fuego no observado sobre ellos por no disponer de observadores adelantados en la zona.

El GRFF 45 tomó Hellange y el Grupo C ( 3º y 4º escudrones del 6º de Dragones – Capitán Dones) alcanzó un punto situado al norte de Bois Seitert, allí se empeñó por el fuego con la infantería alemana, la que se movía a lo largo de la ruta Hassel – Weille La tour. Las tropas del Coronel Lecler (22 GRCA – XVIII CE) cruzaron el límite internacional pero fueron detenidos cerca de Aspelt, villa que ya estaba ocupada por los alemanes (Vorausabteilung B). El 6º de Dragones (reforzado) presionó a través de Frisange (Frisingen) contra el bloqueo de ruta organizado por el Grupo del Leutnant Lauer en Haux. El grupo con sus 25 hombres y armamento liviano no estaba en fuerza para detener a los tanques H-35 de la sección del Teniente Faye, bien apoyado por una compañía de motociclistas del 63 GDRI. Tras un corto combate el Leutnant Lauer y tres de sus hombres fueron muertos y otros 15 fueron tomados prisioneros; de todas maneras el GDRI no pudo ir más allá del límite norte del pueblo.

Un poco más al oeste, elementos del 3º RAM del Mayor de la Motte-Rouge, cruzaron la frontera y penetraron 5 kilómetros dentro de Luxemburgo hasta encontrar el bloqueo del Grupo del Leutnant Steffen ya reforzado por tropas del vorausabteilung B.

Las tropas francesas más adelantadas conquistaron Crauthen pero a las 18:00 horas llegó la orden de detención; el GRCA no pudo conquistar Aspelt y el 4º de Húsares apenas había tomado una parte de Dudelange. Mientras trataba de mantener el enlace con esa unidad (4º Husares) fue muerto el Ayudante Lafolié cerca de Burance. A las 22:00 horas todas las destrucciones planeadas fueron cumplidas. No había enlace con el 22 GRCA por lo que se ordenó a los guardaflancos asegurar hacia el este.

Cerca de las 08:00 horas, las columnas del 31 GDRI cruzaron la frontera con Luxemburgo através de la Aduana de Rumelange; la vanguardia que comprendía 3 vehículos blindados ligeros penetró hasta Tétange donde se encontró con tropas alemanas y uno de los vehículos fue alcanzado por un proyectil antitanque de 37 mm matando a sus 4 ocupantes.

La columna del 3º RAM cruzó la frontera en Esch sur Alzette y avanzó contra el bloqueo dispuesto por el Leutnant Oswald, pero su vanguardia compuesta por dos secciones de motociclistas fue detenida. A las 09:40 horas arribó el grueso del regimiento y el Teniente Coronel Le Coulteux de Caumont ordenó al Capitán de Róyere que arrolle la barricada con los H-35 del Subteniente Maugey. Los franceses atacaron dos veces sin éxito. Entonces, el Capitán de Róyere trató con un movimiento por el flanco sin embargo también fracasó y 3 tanques quedaron atascados en el parque de deportes.

No obstante ello, 5 kilómetros más al oeste, la columna del 2º RDP del Mayor L’Hotte tuvo mejor suerte, él cruzó la frontera por Belvaux y avanzó hasta Ehlerange hasta que 3 kilómetros antes de Mondercange fue detenido por fuego antitanque. El Leutnant Oswald sostuvo su posición por casi dos horas hasta que ordenó el repliegue pues la caballería francesa apoyada por armas antitanques lo había flanqueado. Los alemanes se llevaron con ellos a 8 camaradas heridos.

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Mensajepor tigre » Dom Oct 28, 2007 6:29 pm

Hola a todos; bueno sigue el enfretamiento...................................

El combate – 10 de Mayo de 1940. Desde Thionville (este) hasta Longwy (oeste) - 2º parte.

Cerca de las 08:00 horas, la vanguardia del 4º Spahis Marocain entró a Luxemburgo; la unidad francesa avanzó entre los dos vorausabteilung. Había diferencia entre la velocidad de marcha entre los motociclistas franceses y los jinetes del Mayor von Hellermann por ello los Spahis encontraron primero la barricada del Oberleutnant Hedderich reforzado por un jagdgruppe. La vanguardia francesa estaba organizada con elementos del 3º RAM bajo el Capitán Brignac (tres vehículos blindados ligeros), 15 motociclistas y una sección de H-35. A unos 500 metros del bloqueo un vehículo ligero fue destruido por fuego antitanque. Los tanques fueron detenidos por las minas Teller, trataron entonces de realizar un movimiento de flanqueo. Siguió un corto pero durísimo intercambio de fuego y los alemanes sufrieron 15 muertos en combate y 12 heridos. Después de esto, el Oberleutnant Hedderich replegó a su grupo dejando el cruce de caminos a los franceses, quienes avanzaron pasando por Sanem y Arsdorf hasta Limpach. Los elementos de cabeza de vanguardia bajo el Teniente Cassin se aproximaron a unos 15 kilómetros de la capital del Ducado; este fue el punto de máxima penetración francesa en territorio luxemburgés el 10 de Mayo de 1940. Alrededor de Limpach los Spahis chocaron finalmente con el grueso de la 34 ID (Alemana).

El 6º Spahis Algerien se encontró con el Vorausabteilung A (Major und zu von Aufsess) cerca del Tittelberg y se produjo un combate por el fuego; durante el mismo el Comandante del voarausabteilung fue herido recibiendo dos proyectiles en uno de sus brazos. El Rittmeister (Capitán de caballería) Graf von Oberndorf tomó el comando del Destacamento (y del A.A. 34 también). Mientras tanto la 2./ IR 107 (mot) bajo el Oberleutnant Gressler conquistó el Alten-Berg una altura dominante al este de Longwy. El Generalleutnant Behlendorff, quien como era su costumbre lideraba desde el frente, después de la captura del Tittelberg y del Alten-Berg se trasladó hacia Zolver para reunirse allí con el MG Bn 3 pero mientras cruzaba un terraplén de ferrocarril en Niederkerrschen (a unos 2 kilómetros de Bascharage) su automóvil fue tiroteado por una patrulla de Spahis. Uno de los primeros disparos hirió al chofer en una mano y el siguiente dio en la cabeza del general. El Ayudante, Major Scheliha, pudo escapar y con la ayuda de una bicicleta llegó a Bascharage. A través de su identificación el suboficial francés jefe de patrulla se enteró a quién había capturado. Sin embargo el Generalleutnant no fue tomado prisionero sino que fue dejado al cuidado de los lugareños (posiblemente los franceses pensaron que no sobreviviría – nota mía), pero la patrulla francesa tampoco registró convenientemente el vehículo así que dejaron allí la orden de marcha de la 34 ID. En el interín el Majore Scheliha pudo contactar al MG Bn 3 y con la ayuda de dichas tropas repelió a los Spahis rescatando al mal herido Comandante de división; para su sorpresa el Major recuperó también la cartera con las órdenes que se encontraban debajo del asiento. El Oberst Haeckel (Comandante del IR 107) tomó interinamente el comando de la 34 ID hasta el arribo del Generalmajor Sanne (quién sería capturado luego en Stalingrado con la 100 Jäger División – nota mía).

Fuentes: Der Zweite Weltkrieg. Janusz Piekalkiewicz – El Tercer Reich. Tomo III – Fi 156 Storch Part 1. Militaria 068 - http://users.skynet.be/fa101291/operati ... aginot.htm - http://winnetou.lcd.lu/oinet013s/Gangol ... /Texte.htm -
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http://chrito.users1.50megs.com/1940/ma ... 40west.htm.
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Cubriendo el flanco libre de los Panzer - Mayo 1940.

Mensajepor tigre » Dom Nov 04, 2007 12:47 pm

Hola a todos; siguen las acciones...................................

El combate – 10 de Mayo de 1940. Desde Thionville (este) hasta Longwy (oeste) - 3º parte (y fin).

Alrededor de las 07:00 horas el 25 GRCA cruzó la frontera por la Aduana de Longlaville marchando en dirección a Luxemburgo. A las 08:40 horas el Teniente Coronel Lesage fue informado que las tropas alemanas ya ocupaban Atthus asi como también Rodange, Petange y Bascharage por lo que a las 10:05 horas ordenó la retirada del grupo sin haber entrado en contacto con el adversario. El 70 GDRI entró en Bélgica y ocupó posiciones cerca de Messancy; para las 10:00 horas como no se tenían noticias del GRCA, fue destacado el Capitán Tilette de Clermont para establecer enlace, pero en el punto de contacto coordinado en vez de encontrar a las tropas francesas se topó con los motociclistas alemanes. Los franceses establecieron una barricada reforzada con un cañón de 25 mm y obligaron a los germanos a replegarse.

Temprano esa tarde, el General Petiet estableció enlace con el General Condé y le informó acerca de su escaso éxito. Cerca de las 20:30 horas el Comandante de la 3 DLC recibió sus órdenes; si no era posible ejecutar acciones de retardo en Luxemburgo, Petiet debía cubrir el frente del Cuerpo entre el oeste del Mosela y la Posición Avanzada de Longwy.

Fuentes: Der Zweite Weltkrieg. Janusz Piekalkiewicz – El Tercer Reich. Tomo III – Fi 156 Storch Part 1. Militaria 068 - http://users.skynet.be/fa101291/operati ... aginot.htm - http://winnetou.lcd.lu/oinet013s/Gangol ... /Texte.htm -
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Cubriendo el flanco libre de los Panzer - Mayo 1940.

Mensajepor tigre » Sab Nov 10, 2007 3:06 pm

Hola a todos; aquí va la última parte...........................

El combate – 11 de Mayo de 1940. Desde Thionville (este) hasta Longwy (oeste).

Durante la mañana de este día, las unidades de la caballería francesa se retiraban a lo largo de todo el frente; el Grupo Lafeuillade formaba el centro del mismo. La columna del Mayor L’Hotte estaba en Belvaux. La columna del Teniente Coronel Le Coulteaux estaba todavía en las afueras de Esch sur Alzette.

Sin embargo, el IR 253 (34 ID) a órdenes del Oberst Strack atacó la localidad viniendo desde Monnerich conquistando los suburbios al norte de Esch s/Alzette y para la tarde la estación también había caído en manos alemanas. Durante el asalto el Oberst Strack fue herido de un disparo en la cabeza.

A las 12:30 horas la Brigada francesa compuesta por el 6º Dragons y el 4º Husars emitió la orden de retirada hacia la línea Zoufftgen – Roussy-Village – Dudenhoven. La misma fue completada en buen orden.

En la tarde del 11 de Mayo de 1940 la situación era la siguiente: el 63 GDRI ocupaba posiciones en Dudenhofen y Roussy-Bourg, el 2º escuadrón del 6º Dragons el Buch-Holtz, los escuadrones 3º y 4º (6º Dragons) en Roussy-Village, el 45 GRRF retenía el Herrenzholtz en la villa de Zouffttgen sobre el lado francés del dispositivo y el 4º Husars más el 1º escuadron del 6º Dragons estaba desplegado en apoyo en Volmerange.

Hacia el anochecer todas las tropas del General Petiet estaban de vuelta en territorio francés y desde el día siguiente en adelante estarían empeñadas en la defensa inmediata de la Posición Avanzada de Longwy (PAL) la cual se encontraba a órdenes del General Perraud.

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El ataque a Longwy - 1940.

Mensajepor tigre » Dom Dic 09, 2007 1:55 pm

Hola amigos, siguiendo con las acciones del 16 AOK aquí les dejo algo con respecto al avance y conquista de Longwy......................

El ataque a Longwy.

10 Mayo de 1940.

Al sur del VII AK ( con la 36 ID y la 68 ID) estaba desplegado el XIII AK con la 15 ID (derecha) y la 17 ID (izquierda).

El destacamento de vanguardia (Vorausabteilung) de la 15 ID cruzó el límite internacional por Wasserbillig avanzando a gran velocidad hacia la frontera belga en Sterpenich.

Mientras tanto el destacamento de vanguardia de la 17 ID (Oberst von Zangen con el Radf.Schw.17 y el I./I.R.55) cruzó el río Mosela con las primeras luces estableciendo una cabeza de puente en Wasserbillig; para las 06:00 horas el Pi.Btl.17 ya había despejado la ruta a Grevenmacher. Debido a que una segunda obstrucción (un obstáculo de concreto) no pudo ser despejado en corto tiempo, construyeron un pasaje por encima del mismo.

La masa de la división cruzó la vía de agua por Metert tan pronto el primer puente fue construído (hacia las 07:50 horas). La división avanzó entonces por cuatro rutas de marcha a través de Luxemburgo. Al mediodía de ese 10 de Mayo de 1940, la vanguardia de la 17 ID traspasó el límite internacional con Bélgica en Clémency, conquistando también Messancy y Aubange; luego sus tropas siguieron hacia Turpange y Differt.

Por la tarde los destacamentos de avanzada de las 36 ID y 68 ID habían alcanzado la línea foret d’Anlier y Arlon respectivamente. Estas divisiones recién entrarían en contacto con tropas francesas al día siguiente 11 de Mayo de 1940.

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Mensajepor tigre » Dom Dic 16, 2007 1:56 pm

Hola amigos, siguen las acciones..............................

11 de Mayo de 1940.

Y todavía seguían más malas noticias para las tropas francesas; hacia el atardecer la unidades del General Petiet estaban de vuelta en suelo francés y durante los próximos días estarían empeñados en la defensa de la Posición avanzada de Longwy (PAL) la que se encontraba a órdenes del General Perraud.

La situación empeoró debido a que la rápida retirada del 25 GRCA hacia Longwy, amenazaba la unidad de toda la guarnición. El 227 RI (Lt. Col. Marcouire) dejó la ciudadela y se retiró hacia la Línea Maginot (LM).

Dentro del XIII AK, en la tarde de ese mismo día, la 15 ID pudo ocupar Toernich y a las 13:00 horas, su grupo de exploración (AA 15) estaba en Saint-Léger. Para el anochecer las unidades de infantería avanzaron hasta Chatillon.

A la tarde la 17 ID ocupó la línea Rachecourt – Aubange, alcanzando así territorio francés sobre el flanco izquierdo del Cuerpo. La división se extendía a lo largo de la rilla occidental del río Chiers al norte de Longwy. Desde la izquierda hacia la derecha – IR 95, IR 21, IR 55. A las 21:00 horas los regimientos 21 y 55 avanzaron hacia la fortaleza de Longwy pero no pudieron penetrar sus defensas, el ataque sería lanzado al día siguiente.

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El ataque a Longwy - 1940.

Mensajepor tigre » Dom Dic 23, 2007 2:14 pm

Hola a todos; un gran saludo desde la Argentina..................

12 May 1940.

Alrededor de las 03:40 horas, el General Conde dio su acuerdo para cerrar la brecha con la Brigada de Spahis. Las tropas de caballería ocuparon sus posiciones sobre el río Chiers al sur de Longwy, obteniendo apoyo del II. / 334 RI (Cdt Faramin). Aparentemente el Comando Supremo Francés defendería Longwy, a pesar de que la ciudad tenía poco valor estratégicamente hablando. Ella formaba una desprotegida saliente de la Línea Maginot.

Todavía durante la mañana, el General Perraud requirió más refuerzos y pudo conseguir el 52 Batallón de Ametralladoras (Mot) aunque sin sus transportes; su arribo era esperado para la tarde. Esa misma tarde, el General Condé envió a un oficial de su E.M. (Cpt Cogny) hacia Longwy para confirmar que estaba ocurriendo allí. Este capitán halló la ciudadela desguarnecida y prosiguió más allá hacia los bosques de Chadelle, el cual tampoco estaba ocupado. Esa oportunidad no fue desaprovechada y se decidió enviar a las 5. y 6. / 334 RI para que reocuparan el lugar.

En este día, los elementos de vanguardia de la 36 ID ocupaban Izel, después de cruzar la frontera francesa por Williers y al norte de allí. La 68 ID avanzaba por ambos lados de Bellefontaine y para el anochecer pudo tomar Gérouville y las alturas al suroeste de Meix en frente de Virton. El VII AK, reportó que sus divisiones (36 ID y 68 ID) estaban unos 10 kilometros antes del río Chiers y Carignan.

A su vez, dentro del XIII AK avanzando al sur del VII AK, la 15 ID informó que a las 10:10 horas había conquistado Virton con su Grupo de Reconocimiento (AA 15); a la caída de la noche esta división pudo tomar además las alturas localizadas al sur de Tellancourt. La 17 ID reportó que sus regimeintos estaban desplegados como sigue: el IR 55 frente a Musson, el IR 21 entre Halanzy y Piedmont, el IR 95 frente a Longlaville y el AA 17 había conquistado las líneas de alturas ubicadas a ambos lados de Cosnes-Romain y alcanzado los suburbios occidentales de Longwy.

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El ataque a Longwy - 1940.

Mensajepor tigre » Dom Dic 30, 2007 1:27 pm

Hola a todos; siguiendo con las acciones del 12 Mayo de 1940...............

Mientras tanto el Oberst Hoffmeister (IR 21) había recibido la siguiente orden: presionar a través de los bosques y conquistar la altura 400 situada al noroeste de la ciudadela, luego proseguir hasta alcanzar la ruta que se dirige a Longuyon entre Tellencourt y Longwy. En cumplimiento a esta directiva, el II. / IR 21 (Hauptmann Pfeiffer) avanzó con dos compañías desplegadas al frente. Cada una de ellas fue reforzada con una sección de ametralladoras y un grupo de morteros. Cuando las tropas alemanas se infiltraron a través de la zona arbolada se encontraron con una patrulla de reconocimiento francesa liderada por el Lt. Flamand (6. / 334 RI). Los soldados franceses completamente sorprendidos fueron arrollados. Ahora, el batallón alemán se aproximó al "Reducto", un pequeño punto fuerte de la ciudadela. Este estaba guarnecido por los hombres de la 7. / 227 RI (Lt. Charlut), apoyados a su vez por tres piezas de 25 mm (Lt Dussert).

La Unidad germana tuvo graves bajas debido al fuego de armas automáticas efectuado por los defensores. El II. / IR 21 sufrió aquí más muertos y heridos que durante toda la campaña en Polonia. Sin embargo la situación dentro del "Reducto" no iba mucho mejor; el abastecimiento de munición se estaba acabando y la conexión con el exterior (cable) se había roto. El Lt Charlut junto al Sarg. Durand trataron de contactar con la unidad vecina pero ambos fueron abatidos casi al mismo tiempo. Cerca de las 14:00 horas, el Lt. Dussert destacó al Sarg. Audouard hacia la ciudadela; el mismo regresó una hora más tarde con las manos vacías.

Mientras tanto el ataque alemán se renovó tratando de rodear el "Reducto", no obstante el Lt Dussert y sus hombres sostuvieron la posición. A las 17:00 horas nuevamente rechazaron otro ataque. Pero una hora más tarde el "Reducto" sufrió su golpe de gracia dado por..............la artillería francesa, pues el Comando francés pensaba que el mismo se encontraba ya en manos del enemigo. Después de ello el Lt Dussert vio que cualquier resistencia era ya inutil y se rindió con los últimos de sus hombres. Sin embargo el II. / IR 21 no pudo seguir avanzando debido a las serias bajas sufridas: 34 KIA (muertos en acción) y alrededor de 100 WIA (heridos en acción) de los cuales varios murieron poco después debido a la gravedad de sus lesiones.

La situación en el flanco noreste de Longwy era igualmente difícil; al anochecer el IR 95 (Oberst Schnarrenberger) había asaltado Mont St Martin, el cual estaba defendido por el III. / 227 RI (Cap Pfister), con la 9. Compañía sobre la izquierda, la 10. Compañía (Lt Sullerot) al centro y la 11. Compañía (Lt. Vaissier) sobre la derecha. El batallón estaba apoyado por los cañones de 25 mm del Lt. Pattalochi.

Al atardecer la situación era la siguiente: el IR 55 estaba frente a Musson, el IR 21 entre Halanzy y Piedmont, el IR 95 frente a Longlaville y el AA 17 había alcanzado los suburbios occidentales de Longwy.

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Mensajepor tigre » Jue Ene 03, 2008 1:40 pm

Hola a todos; un poco más...............................

13 Mayo de 1940.

En el CG del 3º Armée, situado en Metz, estaban cada vez más preocupados por la situación en Longwy. Si caía la ciudad, caería también toda la Posición Avanzada (PAL). Durante la mañana el Gén. Condé llegó hasta el PC de los generales Sivot y Perraud; los mensajes recibidos allí eran poco esperanzadores. De acuerdo a la Sección Inteligencia, la PAL era atacada por ocho divisiones alemanas. DE hecho solamente había cuatro divisiones enemigas: la 17 ID (Grl Loch) en los alrededores de Longwy, con el IR 21 (Oberst Hoffmeister) en el "Reducto", el IR 95 (Oberst Schnarrenberger) en Mount St Martin y el IR 107 (Oberst Hackel) sobre la senda a Saulnes; hacia el este seguían la 34 ID (Grl Sane), la 73 ID (Grl Bieler) y la 76 ID (Grl de Angelis).

Teniendo en cuenta esta información errónea el Gén Condé se contactó con el Gén Pretelat (Comandante del 2º Grupo de Ejército) y le requirió permiso para retirarse de la PAL hacia la seguridad de la LM. Después de hablar con el Gén. Georges, el Gén Pretelat autorizó la retirada. Consecuentemente durante la noche del 13 al 14 de Mayo de 1940 el 3º Armée se replegó hacia la LM.

Pero como era la situación en Longwy mismo esa mañana del 13 de Mayo de 1940?. La situación fue empeorando cada vez más pues al amanecer la 5. / 227 RI había abandonado sus posiciones en Maragolles sin autorización, marchando hacia Rehon. El 52 Batallón de Ametralladoras (Cdt Morel) que venía como refuerzo llegó a esa posición cuando el último tirador francés se retiraba de tal suerte que muchos pensaron que en realidad se trataba de un relevo. Sobre el flanco norte de la ciudadela el II. / 334 RI (Cdt Faramin) aún sostenía su posición, a pesar de que había perdido a sus tres jefes de compañía. Sobre el flanco este, sin embargo, la situación empeoró rápidamente; a las 07:00 horas el III. / 227 RI (Cap Pfíster) se replegó imprevistamente en dirección a Longwy-Bass por lo que la infantería alemana pudo infiltrarse hacia Longlaville a través de esa brecha y luego enviar patrullas de reconocimiento en dirección a Gouraincourt y las alturas que dominaban el río Chiers.

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El ataque a Longwy - 1940.

Mensajepor tigre » Vie Ene 11, 2008 1:41 pm

Hola a todos; sigue un poco más..............................

13 Mayo 1940. (2º parte).

Desde su HQ el General Perraud emitió las ordenes que trataban sobre la defensa de Longwy; él llamo por teléfono al Teniente Coronel Beurville asignándole la tarea de rechazar a las patrullas alemanas de Gouraincourt. Sin embargo, otro problema había surgido a raíz de la retirada del III. / 227 RI. Ahora, el 61 GDRI (Cdt de Poret) debía cerrar esa brecha. Cerca de las 09:30 horas tropas alemanas habían conquistado Mont de Châlon, a través del cual debían transitar los jinetes franceses. Mientras tanto la artillería alemana había empezado a bombardear el bosque de Herserange y la ciudadela era hostigada con fuego proveniente de un mortero de 210 mm. La artillería francesa no estaba inactiva por otra parte y efectuaba fuego de contrabatería a su vez; incluso fue reforzada por los fuegos provenientes de la LM efectuados con las piezas de 75 mm de Bréhain, Fermont y Latiremont.

Cerca de las 11:30 horas los jinetes del 61 GDRI no pudieron sostener ya más sus posiciones y el Cdt de Poret replegó sus tropas hacia Herserange, dejando expuesto el flanco izquierdo del III./334 RI (Cdt Ribaut). Luego, a su vez, esa unidad no tuvo otra opción más que replegarse también. Y como un efecto dominó desprotegió el flanco del II./204 RI (Cdt Jourdan). El batallón de Jourdan debió replegarse a partir de las 13:30 horas, sin embargo solo pequeñas fracciones comenzaron a hacerlo pues el comandante del regimeinto Teniente Coronel Cavey, dió la contraorden de que la unidad debía mantener sus actuales posiciones.

El General Condé no estaba satisfecho con la performance de sus subordinados, los Generales Sivot y Perraud, especialmente con el último de los nombrados. Entonces el General Perraud fue relevado por el General Petiet. El nuevo comandante decidió aproximar a la 13 BLM y el 6e Spahis Algérien para empeñar esas unidades en la defensa de la PAL. Al mismo tiempo, Petiet intentó detener las infiltraciones alemanas en el área de Longwy y previó una fuerte línea de defensa a lo largo del río Chiers entre Rehon y Saulnes la que debería ser sostenida bajo cualquier circunstancia.

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