Obús M2

La historia de la artillería durante la Segunda Guerra Mundial

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Javier Ormeño Chicano
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Obús M2

Mensaje por Javier Ormeño Chicano » Jue Abr 28, 2011 10:28 pm

Obús M2
Con la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, en 1917, los mando se dieron cuenta de que no disponían de una pieza de artillería equiparable a las francesas o alemanas. Tuvieron que utilizar cañones ingleses y franceses, entre ellos el francés de 75 mm que sería utilizado hasta 1942.

En los años 30 se dio una corriente renovadora en el Ejército para la modernización de su equipamiento viendo los vientos de guerra que corrían por el Europa. Por ello se organizó la Junta Westerveldt dónde se decidió el desarrollo de un cañón de 105 mm que estaría listo en 1939. Las primeras piezas denominadas M2A1 de 105 mm comenzaron a salir de las fábricas a principios del año siguiente.

Fue producido principalmente por el Arsenal de Rock Island en Illinois y el cañón se convirtió muy pronto y rápido en el cañón estándar del Ejército norteamericano, tanto en Europa como en el Pacífico. Se utilizó en grandes cantidades, sobre todo contra los japoneses y era muy popular por su excelente precisión, incluso en fuego de larga distancia. Con un alcance promedio de 11.200 metros era un arma perfecta para el apoyo de la infantería. En su contra, tenía un fuerte retroceso y lo hacía difícil de maniobrar. Su producción fue tal, que sus proyectiles y calibre se convirtieron en el estándar de municiones de artillería.
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Especificaciones:

Tipo: Cañón medio
Calibre: 105 mm
Peso del proyectil: 14,97 kg
Alcance máximo: 11.430 metros
Peso en orden de combate: 1.934 kg.
Dotación: 6 hombres
Longitud: 2,574 m
Elevación/Depresión: -5 ° a 65 °
Rotación: 46 °
Velocidad inicial: 472 m/sec


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Alex.iigm
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Re: Obús M2

Mensaje por Alex.iigm » Mar Ago 23, 2011 1:27 am

Gracias por la información de esta gran pieza de artillería que muy pocos conocen. Un saludo
Unos murieron por su patria, otros por su familia, otros por sus ideales, pero la gran mayoría murieron porque estaban en el lugar y en el momento equivocado

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Re: Obús M2

Mensaje por Kurt_Steiner » Mar Ago 23, 2011 10:12 pm

Tras la guerra mundial, y con algunas pequeñas variaciones, el obús fue redesignado M101 (y también M102), y siguió en uso hasta mediados los años 60.

También fue usado como pieza autropropulsada, con los semirougas M2 y M3 (clasificados como T19), el obús autropropulsado M7 Priest y sobre el chasis del M3 Lee y el M4 Sherman.

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Re: Obús M2

Mensaje por cv-6 » Mié Ago 24, 2011 12:21 pm

Kurt_Steiner escribió:Tras la guerra mundial, y con algunas pequeñas variaciones, el obús fue redesignado M101 (y también M102), y siguió en uso hasta mediados los años 60.
Que yo sepa, el M102 siguió en servicio hasta bastante después de los años 60. A finales de los 80 todavía estaba en servicio con las fuerzas aerotransportadas norteamericanas.
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Re: Obús M2

Mensaje por Kurt_Steiner » Mié Ago 24, 2011 12:30 pm

Si, el M102 siguió en uso hasta ser reemplazado por el M119, aunque la Guardia Nacional todavía lo emplea.

PatricioDelfosse
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Re: Obús M2

Mensaje por PatricioDelfosse » Mié Ago 24, 2011 3:01 pm

Hay una confusion con las denominaciones. El M101 es el clasico obus de la SGM. El M102 es el reemplazo, un arma totalmente nueva y de aspecto totalmente diferente que s euso mucho en Vietnam. Luego fue reemplazado por el M119 de origen britanico.
Pato

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