Bombas sobre Barcelona

Acontecimientos políticos, económicos y militares relevantes entre noviembre de 1918 y septiembre de 1939

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Kurt_Steiner
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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Dom Mar 09, 2014 1:45 pm

7. El punto álgido de la ofensiva áerea (octubre de 1937)

Tras los fracasos anteriores y sin ningún gran bombardeo en su cuenta salvo el del 25 de julio, los italianos se lanzan como depredadores sobre la Barceloneta.

El 1 de octubre, a las 16.00 pm, suena la alarma. La visibilidad es buena. Nueve S.79, a baja altura, llegan a toda velocidad, sorprendiendo a la defensa, que no entienden la dirección del ataque. Son tres patrullas de aviones, volando escalonadas, con gran espacio entre ellas para evitar las hondas expansivas de las explosiones. Una vez sobre la Barceloneta, los S.79 realizan diversas pasadas a muy baja altura, lanzando bombas de diversos pesos, mientras los AA del Carmelo disparan unos pocos proyectiles que estallan muy por encima de los aviones enemigos. Tras descargar las bombas, los S.79 ametrallan a los civiles que huyen aterrorizados por el Paseo Nacional, y después se retiran. Barcelona ha sido bombardeada con casi total impunidad.

El nucleo habitado del barrio es castigado duramente: 34 casas quedan derruidas y otras 108 dañadas por las explosiones. Las calles de Sant Miquel y de la Alegría (hoy inexistente), y la Plaça de la Font son dañadas gravemente. En la calle Balboa una bomba destruye un colegio. Los supervivientes que huyen de sus ruinas son ametrallados.

El balance de bajas deja 55 muertos y 87 heridos (sólo se contabilizan los hospitalizados; los leves que son atendidos y enviados de vuelta a casa no forman parte de las estadísticas).

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fuente Santiago Albertí, 2004, páginas 141

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Dom Mar 09, 2014 1:54 pm

7. El punto álgido de la ofensiva áerea (octubre de 1937) (2)

El 2 de octubre, quizás por el impacto del ataque del día anterior, se produce una falsa alarma y los AA abren fuego. Posiblemente se tratara de un avión de reconocimiento enviado a observar los daños causados en la incursión del día 1.

El 3 alarma de ataque naval. Caen, efectivamente, algunos obuses sobre la ciudad que causan 3 muertos y 12 heridos y destrozos en 16 edificios. Los bomberos acuden a las calles Hospital, Tamarita, a la avenida Francesc Layret y a la Editorial Juventud (Borrell-Rosselló).

Tras unos días de calma, el 12 de octubre, a las 20.00 pm se produce una alarma por una incursión cerca de Barcelona. Al día siguiente, a la misma hora, llegan aviones S.81, a unos 7.000 metros de altura, a salvo de los reflectores y de los proyectiles antiaéreos. Los atacantes no se fían y efectuan constantes movimientos mientras lanzan sus bombas, que caen muy esparcidas sobre la Barceloneta y descampados circundantes. Se producen 8 muertos y 8 heridos, además de daños en 18 edificios.

El 14 se produce una alarma y los cazas de El Prat rechazan una incursión contra localidad cercana a Barcelona. A las 10.45pm se produce un ataque directo contra la Ciudad Condal. En la claridad producida por los reflectores se aprecian los cazas que van a interceptar a los atacantes que, al verlos, se retiran sin lanzar una bomba.
Última edición por Kurt_Steiner el Mié Mar 12, 2014 7:58 pm, editado 1 vez en total.

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Mié Mar 12, 2014 7:56 pm

7. El punto álgido de la ofensiva áerea (octubre de 1937) (3)

El 15, hacia las 19 pm, se escuchan explosiones. Disparan los AA y los reflectores buscan al enemigo. Aparecen tres trimotores volando a la altitud normal y son recibidos por un nutrido fuego AA. Intentan en tres ocasiones bombardear la ciudad, cambiando de altura para esquivar a la feroz defensa, pero sólo logran lanzar algunas bombas al azar. A las 21.15 pm varios aparatos intentan atacar la ciudad con resultados parecidos. Unas pocas bombas caen sobre la Barceloneta. El resto de la carga será lanzada sobre Tarragona. A pesar de las pocas bombas que caen, causan 12 muertos y 38 heridos.

El 17, a las 16.35 pm se produce una alarma preventiva causada por la aparición de dos hidroaviones enemigos.

El 18 una alarma nocturna dura desde las 21 a las 23 pm, provocadas por dos patrullas de trimotores que, divididas, intentan entrar en la Ciudad Condal por el norte y el sudeste, respectivamente. El intento de dividir las defensas es vano y los aviones fracasan en su incursión. Lo intentan seis veces, siendo rechazados en todas las ocasiones. El grupo del norte es batido por las defensas basadas en el Carmelo y el del sur por las de la zona Montjuich y Sant Pere Martir. Sólo se produce un herido, por causas ajenas al ataque, pues no cae una bomba. Es un fracaso del que los italianos sacan valiosas conclusiones.

El 21 y el 22 se producen dos alarmas preventivas, sin nada que lamentar.

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Jue Mar 13, 2014 7:05 pm

7. El punto álgido de la ofensiva áerea (octubre de 1937) (4)

La calma dura hasta el 25 de octubre. A las 04.20 am suena la alarma, que continuará hasta las seis. Son 9 Savoia S.81, que se ven obligados a desistir en su empeño por el fuego AA. No optan por llegar desde diferentes direcciones ni a diferentes alturas. Parecen conformarse con rodear la zona batida por los antiaéreos y, después se retiran para bombardear Premià y Mataró. En cuanto amanece despegan los Chatos desde El Prat. Los Savoia se han entretenido bombardeando a placer y algunos no se dan cuenta del peligro hasta que es demasiado tarde. Unos huyen mientras otros son atacados con rabia. El comunicado oficial republicano reclamará dos derribos, uno que se estrella en el mar, frente a Mataró, y otro que se estrella en Montcada, muriendo toda la tripulación.

Durante los dos o tres días siguientes partirán autobuses desde la plaza Catalunya de Barcelona con gente que irá a visitar los restos del avión derribado.

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Jue Mar 13, 2014 7:14 pm

8. Reestructuración de las fuerzas aéreas de Mallorca

Al ser suspendida la ofensiva aérea sobre Barcelona comienza a producirse un reestructuración de los efectivos aéreos despelgados en las islas. Por eso la Aviación Legionaria actuará muy poco en ese periodo.

Se elaboran nuevos planes de ataques con lo aprendido en Barcelona. Se aumenta la protección de Mallorca, que había quedado en evidencia tras los ataques republicanos del 7 de octubre, que hubieran sido catrastróficos de haberse centrado en las bases aéreas y no en el puerto. Por eso se decide no exasperar a los republicanos hasta tener bien defendidos los aerodromos. Rapidamente llegan más cazas CR 32. Se forma una compañía de protección para la base y se envían una docena de cañones AA y, con cazas Fiat que llegan de Italia, se forma otra escuadrilla de caza, dando origen al Grupo Autónomo de Caza de las Baleares. Además llegan más S.79.

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Dos Fiat C.R.32 del X Gruppo "Baleari".
fuente http://es.wikipedia.org/wiki/Fiat_C.R.32

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Jue Mar 13, 2014 7:18 pm

9. Noviembre de 1937

La paz reina en Barcelona desde el 26 de octubre. Se produce una breve incidencia el 29, cuando, a las 07.15, un hidroavión no identificado aparece sobre la ciudad y es recibido por los AA de montjuich, forzando su retirada. No hay más ataque hasta el 12 de noviembre, cuando, a las 19.30 pm, resuenan las alarmas, se apagan las luces y comienza el fuego de los antiaereos con unos trimotores, que se retiraran sin llegar a lanzar ninguna bomba. Una hora más tarde se acaba la alarma.

El 16 se produce una alarma preventiva desde las 07.15 a las 08.15, sin que ningún avión enemigo se acerque a la ciudad. El resto del mes pasa tranquilo.

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Jue Mar 13, 2014 7:25 pm

10 Los hidroaviones alemanes

Los Heinkel He 59, con su larga autonomía y carga de bombas, eran temibles, aunque su uso ofensivo era algo limitado. Se les consideraba demasiado lentos y vulnerables a los cazas enemigos y al fuego AA concentrado. Además su techo máximo era modesto (3.500 metros), lo que facilitaba su intercepción, ya fuera por los cazas (pese a su artillero de cola) o por los AA.

Aún así realizarán diversas incursiones contra las váis comunicaciones y poblaciones costeras pequeñas, es decir, donde no hay ni cazas ni AA. Atacaban de noche, para evitar cualquier posible patrulla enemigo por la zona y sus incursiones provocaron que los trenes fueran acompañados de un vagón dotado de una ametralladora por si el hidroavión bajaba lo suficiente.

También lanzaron algún ataque contra Barcelona, de noche y planeando para evitar a los localizadores acústicos. Volaban bajo sobre el puerto, evitando así los AA del Carmelo, y, volando en solitario, actuaba como un francotirador, jugando con los reflectores y, ora bombardeando la Barceloneta, ora el casco urbano, apagando y encendiendo los motores para acabar de confundir a los localizadores acústicos. Por lo general se mantenía sobre el puerto.

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Jue Mar 13, 2014 7:30 pm

11. Se debilitan las defensas

Mientras se planifica la nueva oleada de bombardeos, Barcelona pierde recursos efectivos. Los dos o tres Chatos de El Part son retirados a finales diciembre, probablemente por los preparativos para la ofensiva de Teruel. Se deja la defensa a dos biplanos muy lentos y casi sin poder ofensivo. La aparición ocasional de un Chato (perteneciente a unescuadrón del frente en estado de reorganización) será toda la protección aérea de Barcelona.

Peor aún: la artillería antiaérea no es mejorada ni reforzada. Debido al desgaste de la ofensiva julio-octubre, experimenta bajadas de rendimiento. Aumenta, sin embargo, la dotación de ametralladoras antiaéreas, inútiles, por otra parte, contra aviones volando a gran altura.

Lo peor estaba por llegar.

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Sab Mar 15, 2014 7:45 pm

12. La nueva ofensiva aérea contra Barcelona

El 2 de diciembre se producen sendas incursiones de hidroaviones contra poblaciones costeras cercanas a Barcelona, y en ambas ocasiones los cazas los fuerzan a huir sin descargar sus bombas.

El ataque de verdad comienza el día 7, a las 15 pm, cuando quince trimotores, posiblemente S-79, atacan Barcelona sin dar tiempo a las defensas para reacconar. Un cuarto de hora más tarde comienzan a disparar los AA y a caer las bombas. En cuanto el fuego AA se concentra, los atacantes se retiran atoda velocidad. Sólo han realizado una incursión profunda en el interior de la ciudad, pero la han sembrado de bombas y de terrero. No lanzan todas, y las que conservan son usadas contra localidades cercanas.

Las bombas caen sobre zonas de Barcelona densamente pobladas, especialmente en la Barceloneta, que no ha sido evacuada totalmente. El hospital de Infecciosos sufre daños en una planta. El ataque deja 36 muertos y un centenar de heridos. Entre los fallecidos figura Joaquin Vila y Bisa, redactor de La Humanitat y jefe de prensa de la Presidencia de la Generalitat.

Ese día llega una comisión de parlamentarios británicos encabezados por Clement Atlee, que son testigos del ataque del día 8 a las 14 horas, que dura 45 minutos. Tres trimotores, volando a unos 5000 metros, sobrevuelan diversas barriadas lejanas, fuera del alcance de los cañones, que disparan intesivamente. Lanzan sus bombas, pero sobre descampados y los daños materiales son insignificantes. Es un fracaso del que los italianos extraen conclusiones muy valiosas.

El 11, a las 18.45pm, tres trimotores hacen una pasada rápida sobre Barcelona. Les falta la serenidad, pues, en cuanto estallan los primeros proyectiles, se retiran tras lanzar seis bombas sobre el puerto, causando 4 heridos. El 12, una alarma preventiva.

Tras días de calma, el 19 amanece con un frío riguroso. A las 21.30, con la luna iluminando el cielo, llegan los S.81. La reacción de los AA es inmediata, pero las bombas caen sobre la parte alta del Casco Antiguo, que sufre muchos daños, especialmente en la zona de los alrededores de la Telefónica. Media hora después llega otro ataque, contra Montjuich, Can Tunis y la Barceloneta, con nuevos impactos contra el hospital de Infecciosos. Entr los ataques del día 7 y el 19 se producen 70 muertos.

El 20 las bombas caen de nuevo sobre el Casco Antiguo y la Barceloneta. Sumando los muertos causados este día y el anterior, las víctimas suman 31 muertos y 20 heridos.

Así acaba 1937.

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Mié Mar 19, 2014 12:53 pm

13. Una incursión a larga distancia

Los Savoia S.79 no habían sido usados en incursiones nocturnas hasta la fecha, manteniendólos en reserva en espera de una ocasión apropiada. Esta surge de mano del general Giuseppe Valle, subsecretario del ministerio del Aire, que decide demostrar la validez de sus opiniones con un ejemplo práctico.

El 1 de enero despega Valle desde la base de Guidonia con un S.79 cargado con sólo 800 kigs de bombas. Ninguno de los tripulantes lleva documentación por si son derribados. Se orientan mediante las emisiones de radio de Barcelona, captadas desde el aparato. Llegan a la ciudad cuando ha caido la noche y lanzan su carga entre los haces de los reflectores y el fuego de los antiaéreos y, sin novedad alguna, retorna a Guidonia tras volar 2.000 kms.

Esta incursión demuestra la validez del S.79 como bombardero nocturno. Los que están destinados en Mallorca podrán volar más facilmente, debido a la cercanía de sus objetivos. De todos modos, el efecto de 8 bombas de 100 kgs sobre Barcelona se reducido.

Ese mismo día, hacia las 18.50 pm, llegan los S.81, volando a máxima altura y, cuando están cerca de la ciudad, apagan los motores para planear y evitar la detección acústica. Una vez sobre la ciudad sueltan las bombas y huyen, sorprendiedo a la defensa. El resultado: 67 muertos y 74 heridos, pues las bombas caen a ciegas sobre el núcleo urbano. Son dañados 31 edificios, algunos de ellos situados en la ronda de Sant Antonia, Pes de la Palla, en la Via Durruti, en la calle de Florida Blanca y en Canvis Vells. Los bomberos han de multiplicarse para socorroer a las victimas. Al día siguiente continuarán los trabajos para limpiar las calles de sangre.

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fuente Santiago Albertí, 2004, página 167

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Mié Mar 19, 2014 8:34 pm

Nota a la entrada 13.

Según releo en la fuente original, la incursión Galli me parece muy dudosa, por no decir una fantasmada. Según los daños comentados y su extensión, que podemos ver en el mapa, no coinciden con la escasa carga que el S.79 de Galli llevaba. Además, según Galli, el ataque se produjo a las 21.30, mientras que el que he descrito tuvo lugar hacia las 19.00.

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fuente Santiago Albertí, 2004, página 167

Vamos, que ni de broma.

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Sab Mar 22, 2014 11:56 am

14. Masacrando a los civiles (enero de 1938)

Tras una falsa alarma el día 2, el frío que se abate sobre Barcelona parece traer una calma que se rompe el día 7, a las 20.30, cuando un solitario aeroplano arroja algunas bombas incendiarias y explosivas sobre San Martín y la Barceloneta, causando 7 muertos y 7 heridos. Al día siguiente, un duro bombardeo que tiene lugar poco antes de las 18.00. deja una veintena de muertos en Poblenou, Sant Andreu y el Guinardó. En la calle Camil Oliveras se sacan los cadáveres de dos niños de las ruinas.

El 11 se produce un ataque doble, que hace pensar en dos formaciones de aviones, contra dos barriadas periféricas y alejadas entre sí: Sant Andreu y Can Tunis, que deja 22 muertos y 22 heridos. El claror provocado por los focos es tal que despegan los cazas para atacar a los aviones enemigos, sin que se produzcan resultados reseñables. En la calle de Ramón Franco se producen 2 muertos y 5 heridos en una de las casas. Resulta irónico el nombre de la calle, que no había cambiado a pesar de ser el aviador hermano del general y, además, comandante de la región aérea de las Baleares, responsable teórico, de los ataques sanguinarios que sufre el litoral mediterráneo.

El 13 de enero llegan refuerzos para los nacionales: el XXVIII Grupo de Bombardeo, equipado con los modernos S.79: Son los famosos "Falchi delle Balleari".

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Sab Mar 22, 2014 12:32 pm

14. Masacrando a los civiles (enero de 1938)-2-

El 15 la ciudad sufre tres ataques: poco antes de las 12 del mediodía; a las 13.30 y casi a medianoche. Las dos incursiones duirnas son rapidas y gran altura. Los aviones vuelan en formación de V con rumbo norte y llegan a la altura de la Diagonal, mientras los AA disparan en vano. Lanzan sus bombas sobre Sant Martín y sólo que una parte de las bombas no estallen explica que "sólo" mueran 16 personas y 7 sean heridas. Los edificios dañados se encuentran en la calle Independencia (donde servidor vivió su infancia y parte de su juventud, y conoció a una testigo de los hechos), Wad-Ras, Martí Vilanova (actual ciudad de Granada), Pere IV, y algunas fábricas de la calle San Juan de Malta. Por la noche los agresores pasan sin soltar las bombas, que caerán sobre Mataró.

En las incursiones nocturnas despegan los cazas, pero, dada la altura a la que volaban, lo más seguro es que los trimotores ni se enteraran de la aparición de dos viejos biplazas que bastante tenían con despegar. No son pocos los barceloneses que recuerda a estos viejos y asmáticos aparatos, lentos, que volaban a baja altura, con el piloto y el ametrallador saludando a la gente.

El 16 de enero, de las 08.45 a las 10 am y poco después, se producen varias alarmas preventivas, debido al ataque que se produce sobre Reus. El 18 se repetirán las incursiones.

El 19, tras una alarma a las cinco de la madrugada, llega un terrible bombardeo a las doce del medio día, con gran cantidad de civiles en la calle. Despegan los cazas, los antiaéreos abren fuego, pero los bombarderos realizan un rápido ataque sobre el Eixample y el Puerto. La carnicería es tremenda: 170 muertos y más de 200 heridos.

El 21 se bombardean las cercanías de Barcelona (L'Hospitalet, el Prat), que volverán a ser atacados a las cinco de la madrugada del 22, aunque la mayoría de las bombas caen en el mar. El 23, nuevo intento de ataque, rechazado esta vez por las defensas.

El 25, otra jornada desastrosa. Dos ataques desde 5.000 metros de altura. El primero, a las 08.00, sobre el Eixample. Una bomba cae sobre la prisión Modelo, causando 3 muertos y varios heridos entre los "presos fascistas". El segudo, a las 14.00, se produce sobre Sant Martí y el Eixample, realizando una carnicería en la parte alta del paseo de San Juan, ya pasado el cruce con la Diagonal, donde los aviones italianos descargan la mayoría de sus bombas. Se producen unos 70 muertos y 77 heridos, la mayoría de ellos niñ@s.

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Fuente: Santiago Albertí, 2004, página 176

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Sab Mar 22, 2014 12:45 pm

14. Masacrando a los civiles (enero de 1938)-3-

La aviación italiana se cubre así misma y a sus aliados de gloria el 30 de enero de 1938 bombardeando una guardería en dos ocasiones.

La mañana del 30 de enero se producen dos bombardeos espantosos sobre el pueirtos, la Barceloneta, el Eixample y el Casco Antiguo. El primero tiene lugar a las 9 de la mañana, con los trimotores volando a 5.300 metros. Realizan una sola pasada sobre los alrededores de la catedral y la plaça Nova, destruyendo numerosas casas. Las bombas caen sobre Sant Domenec del Call y la calle de la Palla, donde se sacan seis niños muertos de un refugio, junto a numerosos heridos.

Lo más sangrante tiene lugar en la plaza de Sant Felipe Neri (a día de hoy todavía son visibles los efectos del bombardeo en la fachada del edificio). Las bombas cen sobre la guardería infantil que se alzaba en la plaza, llena de niños refugiados que estaban disfrutando de sus juegos dominicales. Los daños son numerosos y cuando bomberos, civiles y servicios de asistencia están en pleno trabajo de desescombro y rescate de las víctimas, llega la segunda oleada. Es un espectáculo dantesco. Son las 11.20. Los aviones lanzan las bombas desde 6.000 metros dea ltura, sobre la zona Portuaria, sobre la Barcelona y sobre las zonas ya atacadas. En un lugar tan pequeño como la plaza de Sant Felipe Neri, la carnicería es tremenda. Sólo la iglesia sobrevive al bombardeo. Lo demás es reuinas, de las que se extraerán los cadáveres de 42 niños y maestros. En total este ataque sobre Barcelona deja 210 heridos y 125 muertos y 87 edificios destruídos..

Satisfechos con su mini Gernika, los italianos vuelven a sus bases.

Ante la repulsa in ternacional que este ataque produce, el gobierno de Salamanca replica con la siguiente nota, que estremece por su "humanitarismo":
España no está en los edificios ni en las ciudaes. Está en las ideas y en el númen de Franco. En la guerra estamos. Adelante hasta por encima de nuestros muertos.
Y por encima de los del enemigo, sean niños o ancianos, cabe añadir.

Radio Salamanca, que opta por irse por los cerros de Úbeda en su demagogia, califica esta acción como

"una acción sobre los centros directivos y puestos de mando de Barcelona, con gran éxito".

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Fuente: Santiago Albertí, 2004, página 182

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Re: Bombas sobre Barcelona

Mensaje por Kurt_Steiner » Sab Mar 22, 2014 12:47 pm

La iglesia de Sant Felip Neri, a día de hoy:

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http://www.altramemoria.org/activitats- ... elip-neri/

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