HAJIME FUJII
Este pavo que nació en 1915 era el primogénito de una familia numerosa de granjeros. Pronto decidió encauzar su vida en el campo militar y fue enviado como soldado de infantería a la guerra de China donde con tan solo 17 fue herido en la mano por un impacto de mortero. Durante la convalecencia conocería a una enfermera que se convertiría en su futura esposa: Fukuko.
Al contrario que Hajime, ella provenía de una familia de empresarios y era culta.
En el ejército Fujii demostró tener dotes de mando así como una buena puntería.
Por lo que fue destinado al cuerpo especial de la academia del aire de Kumagaya. En principio es curioso, que por la herida de la mano no podía agarrar con fuerza los mandos de un avión por lo que no se ofreció como piloto. Después de su graduación en 1943, él se dedica a fomentar el carácter de los futuros pilotos con consejos tales como: “de ser necesario estrellen su aparato contra una base o barco enemigo” arraigándoles en sus alumnos los conceptos de patriotismo, lealtad y espíritu de equipo. Por aquel entonces la marea aliada castigaba a los japoneses de tal manera que ya se intuía un futuro desastre para Japón sino se tomaba medidas drásticas, por lo que se empezó a entrenar a pilotos en ataques suicidas.
Pero Fujii tenía un conflicto personal ya que no quería ser incongruente consigo mismo, repetidamente decía a sus alumnos “no dejare que mueran solos” pero él sabia que lo decía desde la comodidad del que se quedaba en tierra, les imbuía del espíritu Kamikaze y él no volaba. Tal vez por eso se sentía culpable o tal vez él mismo creía que debía contribuir a la defensa del Japón de la misma forma con la que enseñaba a sus alumnos, por lo que se presentó voluntario para una misión suicida.
Pero sus superiores rechazaron su solicitud porque preferían a voluntarios con un entrenamiento más somero y sin responsabilidades familiares y es que el Sr. Fujii estaba casado…y tenía dos hijas con Fukuko: Kazuko de 3 años y Cheiko de un añito.
Fukuko y Kazuko
La negativa de participar en las misiones suicidas era una carga que Fujii debía soportar, para la mentalidad de este japonés se le negaba defender su patria y a su propia familia de la manera más eficaz que él entendía. Se presentó una segunda vez y una segunda vez fue rechazado.
Fukuko que al principio se negaba a la petición de su marido, entendió el porque de su apuesta por la muerte, sufría al ver su marido sufrir por lo que tomó la decisión mas dolorosa de su vida, y para nosotros sorprendente. Se vistió con su mejor Kimono, e hizo lo mismo con sus hijas. Fukuko se ató a Cheiko a la espalda y ató fuertemente su propia mano a la de Kazuko. Las tres mujeres, así juntas, se dirigieron al río Arakawa, al que Fukuko se arrojó.
Los cadáveres de la mujer y las dos hijas de Fujii fueron encontrados por policías de la comisaría de Kumagaya a la mañana siguiente. El río había arrojado los cuerpos a la orilla. Según cuentan los hombres de su compañía que fueron con él hasta el Arakawa, el teniente Fujii se dedicó a limpiar de arena con infinito cuidado los pies de su esposa, mientras lloraba desconsoladamente delante de los cadáveres de las tres personas que más quería y que ahora estaban muertas. En palabras del Oficial Shimada que le acompañó en tan terrible suceso, "No hay palabras para describir el sufrimiento de un hombre”
Cuando el teniente Fujii regresó a su casa, encontró una carta de su mujer que decía:
"Sé que por nuestra causa no puedes hacer aquello que más quieres por tu país. Por ello, permítenos dejar el mundo antes de que te unas a nosotros. Por favor, lucha sin que nada te retenga".
Después del entierro de su mujer e hijas Hajime escribe una carta a su hija mayor donde expresa su dolor:
“Su vida desapareció como el rocío en la orilla del Río Arakawa. La vida pequeña y triste que desapareció con su madre debido al deseo ferviente de tu padre de dejar su vida por su país. Sin embargo, espero que tú, que cuando una muchachita joven desapareció junto a su madre, sonriera como si te alegraras.
Tú padre también pronto te seguirá. Entonces te sostendré sobre mi pecho como si durmieras. Si Cheiko llora, por favor cuida de ella. Bien, adiós durante poco tiempo.
Papá realizará una gran hazaña en el campo de batalla y traerá un regalo para ti.
Tanto tú como Cheiko, por favor espérenme hasta entonces.”
Por tercera vez pidió entrar en una misión Kamikaze esta vez firmando la instancia con su sangre, rogando que la muerte de su familia no fuera inútil. Dada las circunstancias especiales que le rodeaban esta vez si fue aceptada su solicitud.
El 8 de Febrero de 1945, el teniente Fujii es puesto al mando de la recién creada 45ª Unidad de ataque Especial, "Sinbu”, y el 27 de mayo al frente de nueve cazas biplaza Mitsubishi Ki-45 Toryu, despegó al amanecer de la base aérea de Kagoshima para su misión de atacar a las fuerzas americanas en Okinawa. Fujii sería el radio operador del piloto Ogawa Akira.
Ki-45
Cada uno de los nueve aviones llevaba dos pilotos e iba cargado con dos bombas de 250 kg. El nombre del escuadrón de aviones comandado por el teniente Fujii era Kaishintai, que quiere decir "Unidad Espiritualmente Satisfecha".
Un avión tiene fallos mecánicos y acaba en el agua antes de tiempo, su piloto es rescatado por pescadores locales y es el único que sobreviviría ese día.
A 45 millas de Okinawa se encontraban dos destructores en una misión de piquete radar, el U.S.S. Drexler y el U.S.S. Lowry, que detectan la formación japonesa y abren una cortina casi infranqueable de fuego defensivo. A los destructores se le sumó una CAP de Corsair que entre todos derriban a todos los atacantes menos a dos que logran impactar al Drexler a babor causando su hundimiento en menos de un minuto y la pérdida de 158 hombres. 199 lograron sobrevivir.
DD-741 Drexler
No se sabe si uno de los dos kamikazes era el de Fujii pero lo seguro es que ese día se reunió con su familia.
La tumba de la familia Fujii, evidentemente si él, está en la cima de la colina del Monte de Mitsukaido en la prefectura de Ibaraki ciudad natal de Fujii.
Todos los años los alumnos de la Escuela de Aviación de Kumagaya visitan sus tumbas y cantan sus responsos, la canción "Showa Momotaro” (Muchacho de Melocotón)," cuyo poema lírico fue creado por Fujii en 1944. El primer verso dice:
“Hélice que brilla en su pecho
Showa Momotaro quitando al cielo
Un aguilucho con alas espléndidas
Haciendo giros cerrados, vuelos invertidos, vueltas y vueltas.
La exposición de talentos de los hombres jóvenes de Japón
Nosotros pilotos juveniles”
No era Espronceda
pero ahí queda su “legado” y su sorprendente historia.Salutën
Fuentes:
“Kamikazes", de Albert Axell e Hideki Kase, publicado por La Esfera de los Libros.
http://armourpajarico2.spaces.live.com/
http://commons.wikimedia.org/wiki/Image ... D-741).jpg
http://wgordon.web.wesleyan.edu/kamikaz ... /index.htm
http://wgordon.web.wesleyan.edu/kamikaz ... /index.htm
