La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Estrategia y tácticas de combate. Acciones de guerra de los submarinos.

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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Jun 14, 2020 6:47 pm

Hola a todos :-D; algo más..................................

La U-Flotille "Hundius" y sus sumergibles oceánicos.

"Fall Weiss".

El 25 de agosto de 1939 a las 01:30 horas se recibió la palabra clave "Unternehmen ULLA". Retransmitido con prioridad de "emergencia" a las 01:40 horas a los oficiales de comunicaciones navales Wilhelmshaven, List, Borkum, info al BdU Oeste.

A las 16:36 horas siguieron las instrucciones verbales del Comando de Grupo, palabra clave para la Hora Y Caso WEISS se comunicó a los sumergibles.

A las 20:18 horas se canceló la Hora Y.

U-37 Atlántico Norte - AM 27 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-38 Atlántico Norte - AL 37 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-39 Atlántico Norte - AM 20 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-40 Atlántico Norte - 21 AM - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-41 Atlántico Norte - AM 23 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-42 - Aún en adiestramiento.

Imagen
Otra vista de la puesta en servicio del U-42................................................................
https://www.ebay.de/itm/U-BOOT-KRIEG-FO ... 3afe968c86

Fuentes: Die deutschen UBoot-Konstruktionsbüros. Rössler, Eberhard.
Bernard & Graefe Verlag - Vom Original Zum Modell - Uboot Typ IxC
http://www.uboatarchive.net/BDU/BDUKTB30247.htm
http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/1939

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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Jun 21, 2020 8:12 pm

Hola a todos :-D; algo más..................................

La U-Flotille "Hundius" y sus sumergibles oceánicos.

"Fall Weiss".

El 26 de agosto de 1939 fue comisionado en la U-Flotille "Hundius" el U-43 bajo el mando del Kapitänleutnant Wilhelm Ambrosius.

Contrariamente a los planes de 1938, ahora no se pretendía utilizar minas TMB en el Canal de la Mancha. De acuerdo con las instrucciones del Comando Supremo de la Armada, los submarinos ahora se han de utilizar solo contra el tráfico marítimo enemigo. Portsmouth, Portland, Plymouth y Falmouth son posibles puertos en los que se podrían instalar minas. Se descarta Falmouth ya que no es lo suficientemente importante.

La guerra submarina debe concentrarse en todo momento contra el tráfico comercial. Por esta razón, se planeó enviar al comandante de la U-Flotilla Wegener en el U-53, de modo que más tarde se pudieran conformar 2 grupos bajo los comandos tácticos respectivos de los Oficiales superiores de las U-Flotillas Hundius y Wegener.

U-37 Atlántico Norte - AM 47 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-38 Atlántico Norte - AL 37 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-39 Atlántico Norte - AM 20 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-40 Atlántico Norte - AM 01 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-41 Atlántico Norte - AM 43 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-42 - Aún en adiestramiento
.

Imagen
El U-43 entró en servicio el 26 de agosto de 1939....................................................
http://s19.postimg.org/l10ve3aeb/image.jpg

Fuentes: Die deutschen UBoot-Konstruktionsbüros. Rössler, Eberhard.
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http://www.uboatarchive.net/BDU/BDUKTB30247.htm
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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Jun 28, 2020 7:22 pm

Hola a todos :-D; algo más..................................

La U-Flotille "Hundius" y sus sumergibles oceánicos.

"Fall Weiss".

El 27 de agosto de 1939 el Comando Supremo de la Armada, Operaciones Navales (3ra División) solicitó confirmar que los sumergibles en el Atlántico han sido informados de que los memorandos de cifrado en tiempo de paz aún están vigentes, a pesar del tiempo X.

U-37 Atlántico Norte - AM 47 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-38 Atlántico Norte - AL 95 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-39 Atlántico Norte - AM 20 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-40 Atlántico Norte - AM 48 - En el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-41 Atlántico Norte - AM 71 - En el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-42 - Aún en adiestramiento.

Fuentes: Die deutschen UBoot-Konstruktionsbüros. Rössler, Eberhard.
Bernard & Graefe Verlag - Vom Original Zum Modell - Uboot Typ IxC
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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Jul 05, 2020 8:52 pm

Hola a todos :-D; algo más..................................

La U-Flotille "Hundius" y sus sumergibles oceánicos.

"Fall Weiss".

El 28 de agosto de 1939 el BdU concluyó que en la actualidad, aunque se están utilizando todos los sumergibles disponibles, no hay suficientes unidades operativas y ha llegado el momento de reconsiderar la cuestión de las nuevas construcciones. Se pretende solicitar al Comando Supremo de la Armada que haga todo lo posible para acelerar la nueva construcción.

Por la tarde la siguiente información fue enviada por radio a las fuerzas en el Atlántico:
Movilización secreta alemana
Posición del crucero inglés Ajax
Cierre del Mediterráneo al tráfico marítimo mercante inglés
Control del Almirantazgo Británico del tráfico mercante inglés
Uso de cartas con grillas antiguas y nuevas.
El material de cifrado en tiempo de guerra no debe entrar en vigor, etc.
Modificación de la orden de comunicaciones del 19.8

U-37 - Atlántico Norte - BE 53 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-38 - Atlántico Norte - BE 29 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-39 - Atlántico Norte - AM 20 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales. (Pérdida del sumergible, sin detalles exactos).

U-40 - Atlántico Norte - BE 31 - En el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-41 - Atlántico Norte - BE 2870 - 18:08 - sumergido frente a un barco de vapor. La válvula del escape no se puede cerrar correctamente. Ingreso de bastante agua. El barco cae a 60 m. El tanque de aceite descartable está lleno de agua. Lanzado. Maschinenmaat Brunotte y Obermaschinist Daugs en la cubierta superior para reparaciones. Brunotte es arrastrado por la borda. Traído de vuelta a bordo con una línea. La reparación no es posible durante el oleaje.

Fuentes: Die deutschen UBoot-Konstruktionsbüros. Rössler, Eberhard.
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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Jul 12, 2020 6:03 pm

Hola a todos :-D; algo más..................................

La U-Flotille "Hundius" y sus sumergibles oceánicos.

"Fall Weiss".

El 29 de agosto de 1939 los submarinos del Atlántico han recibido una revisión detallada de la situación política con el menjase muy secreto Nro 5802 del Cdo Naval (primera división).

Se recibió mensaje muy secreto Nro 3812 del Comando Supremo de la Marina, sobre el tema del combustible y provisiones. Si el estado actual de emergencia continúa, el suministro de provisiones secas será de primera importancia. Es dudoso que esto se pueda conseguir en España. Considero que es necesario enviar estos elementos allí, ya sea por aire o por barcos camuflados.

El Comando Supremo de la Marina ha ordenado que el combustible se transfiera por embudo y manguera de 45 mm. Por el momento los sumergibles tienen mangueras de 60 mm. y ajuste para 90 mm. Como es necesario suministrar combustible en una noche lo más rápido posible, las manguera de un diámetro mayor a 45 mm. deben ser provistas.

U-37 Atlántico Norte - BE 8520 - 16:00 - Arribo al área de operaciones al noroeste de Oporto (BE 8520). No hay eventos especiales.

U-38 Atlántico Norte - BE 52 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-39 Atlántico Norte - AM 20 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-40 Atlántico Norte - BE 64 - En el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-41 Atlántico Norte - BE 55 - Octavo cabo de maniobra roto por mar, cuerda de cáñamo arrastrada al mar.

Fuentes: Die deutschen UBoot-Konstruktionsbüros. Rössler, Eberhard.
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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Jul 19, 2020 3:20 pm

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La U-Flotille "Hundius" y sus sumergibles oceánicos.


"Fall Weiss".

El 30 de agosto de 1939 la información enviada a los sumergibles el 29 de agosto fue incompleta en la medida en que los informes importantes sobre el oscurecimiento de los barcos y el desvío de las rutas del tráfico marítimo ordinarias no fueron transmitidos por el OKM. Por lo tanto, los sumergibles fueron informados por el BdU mediante el mensaje de radio T.O.O. 1305. Los sumergibles desplegados en el Atlántico fueron informados de la zarpada del U-26, 27, 30 y 53 por mensaje de radio T.O.O. 1308.

U-37 Atlántico Norte - CF 3310 - 08:00 - Posición de espera al noroeste de Oporto, sin incidentes especiales (CF 3310).

U-38 Atlántico Norte - BE 82 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-39 Atlántico Norte - AM 20 - En marcha hacia el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-40 Atlántico Norte - BE 86 - En el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-41 Atlántico Norte - BE 57 / CF 26 - mejora del clima. 09:30 - 16:00 válvula de escape reparada.

Imagen
El U-41 yendo a inmersión.......................................................................
https://www.sous-marin.fr/communication ... uboote.htm

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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Jul 26, 2020 3:16 pm

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La U-Flotille "Hundius" y sus sumergibles oceánicos.

"Fall Weiss".

El 31 de agosto de 1939 el Mando Supremo de la Marina de Guerra (Kriegsmarine) informó a los sumergibles que se encuentran operando en el Atlántico acerca de la situación en el mensaje TOO 1743.

1) Inicio de las hostilidades contra Polonia 0445/1/9.
2) La actitud de las potencias occidentales incierta.
3) No llevar acabo ataques contra las fuerzas inglesas, etc., salvo en defensa propia o por orden especial.
4) Unidades deben permanecer en posiciones de espera al presente.

U-37 Atlántico Norte - CF 33 - Posición de espera al noroeste de Oporto, sin incidentes especiales.

U-38 Atlántico Norte - CF 62 - Entrada en el área de operaciones al oeste de Oporto, sin incidentes especiales.

U-39 Atlántico Norte - AM 20 - En el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-40 Atlántico Norte - CF 33 - En el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-41 Atlántico Norte - CF 23 - Marzo en espera, sin acontecimientos especiales.

Imagen
Sumergibles Tipo IX A de la flotilla amarrados en andana, en primer plano el U-38......................
https://picclick.de/2-WK-Kriegsmarine%C ... 33838.html

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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Ago 02, 2020 3:53 pm

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"Fall Weiss".

El 1º de Septiembre de 1939 pasaron a tener status de naves de combate (Frontboot) los submarinos de las U-Flotille “Weddingen” operando en el Báltico y “Saltzwedel”, “Lohs”, “Hundius” y “Wegener” operando en el Atlántico. Los sumergibles desplegados en el Atlántico deberán abandonar sus respectivas áreas de operaciones cuando se agoten sus reservas de combustible. La U-Flotilla Hundius partirá el 19 de septiembre, arribando a puerto para el 03 de octubre.

Las fechas solo pueden ser estimadas. No se puede prever cuánto tiempo llevará la revisión de los sumergibles cuando regresen. Probablemente será alrededor de 3 semanas. Existirá, por tanto, una gran brecha a partir de mediados de septiembre.

U-37 Atlántico Norte - CF 31 - Posición de espera al noroeste de Oporto, sin incidentes especiales.

U-38 Atlántico Norte - CF 62 - En el área de operaciones. En espera.

U-39 Atlántico Norte - AM 16 - En el área de operaciones. En espera.

U-40 Atlántico Norte - CF 8686 - En el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-41 Atlántico Norte - CF 58 - En marcha a su posición de espera, no hay eventos especiales.

Imagen
El sumergible U-38 (Tipo IX A) en puerto....................................
https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=FOT ... 3%BCrnberg

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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Ago 09, 2020 4:37 pm

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"Fall Weiss".

El 02 de Septiembre de 1939 Informes de inteligencia de radio muestran que hay un punto de concentración para los vapores que ingresan en el canal de Bristol. Esto parece apuntar a que no hay ninguna protección para la marina mercante mar afuera. No es posible llevar hacia allí los sumergibles todavía, pues en las órdenes del Estado Mayor de Guerra Naval, aun no pueden abandonar sus posiciones de espera.

U-37 Atlántico norte - CF 31 - En espera al noroeste de Oporto. Parte del bote completamente roto se cae por la borda. El uso del cañón es cuestionable ya que no se ha podido realizar mantenimiento durante una semana.

U-38 Atlántico Norte - CF 68 - En el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-39 Atlántico Norte - AM 16 - En el área de operaciones. En espera.

U-40 Atlántico Norte - CF 67 - En el área de operaciones, no hay eventos especiales.

U-41 Atlántico norte - CF 8760-08: 00 - En espera al oeste de Gibraltar (CF 8760). La tripulación se baña, dos hombres cada uno bajo una manguera de incendios pinchada.

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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Ago 16, 2020 3:49 pm

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Guerra con Gran Bretaña y Francia!.

El 03 de Septiembre de 1939 a las 12:56 horas, el Alto Mando Naval transmitió el siguiente mensaje de radio a las fuerzas operando en el Atlántico: hostilidades con Inglaterra, con efecto inmediato. Con el fin de evitar confusión con el mensaje radial del 31 de agosto el BdU envió el mensaje TOO 1550: "comenzar las hostilidades contra Inglaterra inmediatamente, sin esperar a ser atacado primero. En el mensaje radial TOO 1400 el OKM ordenó: "los submarinos deben llevar a cabo la guerra contra la marina mercante, de acuerdo con la orden de operaciones." Esto debería excluir cualquier malentendido, ya que la orden de operaciones expresamente indicaba desarrollar las acciones contra la marina mercante, de conformidad con la legislación vigente.

El Alto Mando Naval transmitó a las 17:52 horas el siguiente mensaje a los buques en el Atlántico: "Francia se considera en guerra con Alemania desde las 17:00 horas. No tomar ninguna acción hostil contra buques mercantes por el presente, excepto en defensa propia." Esta orden significaba que, en la guerra contra el tráfico marítimo de acuerdo con la ley de presas, los barcos y cargamentos franceses debían ser liberados.

U-37 Atlántico norte - CF 3269 - En espera al noroeste de Oporto (CF 3269). 12:30 - Recepción del mensaje radial: "Han comenzado las hostilidades". (Declaración de guerra de Inglaterra).

U-38 Atlántico norte - CG 4950 - En zona de operaciones. 12:00 - Recepción del mensaje de radio (CG 4950): "Han comenzado las hostilidades". (Declaración de guerra de Inglaterra).

U-39 Atlántico Norte - AM 16 - En el área de operaciones. Recepción del mensaje "Han comenzado las hostilidades"

U-40 Atlántico Norte - CF 8686 - En zona de operaciones. 13:10 - Recepción de mensaje de radio (CF 8686): "Han comenzado las hostilidades". (Declaración de guerra de Inglaterra).

U-41 Atlántico Norte - CF 8874 - En zona de operaciones. 13:02 - Recepción de mensaje de radio (CF 8874): "Han comenzado las hostilidades". (Declaración de guerra de Inglaterra). El inventario de provisiones mostró que quedaba suficiente comida para 40 días. Combustible 22,2 t.

Imagen
Kplt Gerhard Glattes en la vela de su sumergible.......................................................
https://uboot-recherche.de/Media/Upload ... /U39_2.pdf

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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Ago 23, 2020 4:32 pm

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Guerra con Gran Bretaña y Francia!.

El 04 de Septiembre de 1939 el Almirante Karl Dönitz dijo a sus colaboradores: ¡esta guerra es muy seria y deben tener en cuenta que será muy larga, quizás siete años y al final debemos estar agradecidos si al menos logramos un empate!. Los sumergibles del Atlántico son informados de las fuerzas presentes en sus áreas a medida que surgen. Pero la información es tan inexacta que no tendrá ningún uso práctico. El hundimiento del SS "Athenia" se conoció a través de la inteligencia y las transmisiones de radio. No hay información precisa sobre la posición del hundimiento.

Las órdenes dadas hasta el momento se volvieron a comprobar tras el hundimiento del Athenia. Es inconcebible que puedan malinterpretarse. Sin embargo, para tener absoluta certeza, se envió el mensaje de radio 1655, para llamar la atención de los sumergibles una vez más sobre la guerra contra la marina mercante de acuerdo con la ley de presas: "Sigue vigente la orden de operaciones párr. VIa para la guerra contra la marina mercante. "

A las 2353 Mensaje de radio del Estado Mayor de Guerra Naval a todos los submarinos: "Por orden del Führer no se tomará ninguna acción hostil por el momento contra los barcos de pasajeros, incluso si están en convoy".

U-37 Atlántico norte - CG 12 - En la zona de operaciones al noroeste de Oporto, sin incidentes especiales.

U-38 Atlántico norte - CG 7321-16: 30 - el buque francés Pluto a la vista. Demasiado veloz.

U-39 Atlántico Norte - AM 25 - En el área de operaciones. (Dado que el sumergible se perdió, no hay información precisa).

U-40 Atlántico norte - CF 9980 - Llegó al centro del área de operaciones. Sin incidencias.

U-41 Atlántico Norte - CF 8786 - Marcha hacia las Islas Azores. Búsqueda de vapores.

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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Ago 30, 2020 5:00 pm

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El 05 de Septiembre de 1939 los puntos de reunión de convoyes en el Canal de Bristol todavía se transmiten a los sumergibles. Es cierto que se han dado instrucciones a los buques mercantes ingleses de que el Estrecho de Dover, fuera de los Downs, solo se puede pasar por su cuenta y riesgo. También hay varios informes de boyas apagadas frente al buque faro Warne y al buque faro East Goodwin, pero hasta ahora no hay informes ni advertencias de campos minados. En estas circunstancias, creo que sería incorrecto excluir la ruta del Canal.

A las 20:50 horas, un informe de inteligencia por radio menciona minas en el Estrecho de Dover por primera vez.

U-37 Atlántico norte - CG 2149 / CG 2126 - 02:45 - Avistamiento de vapores iluminados (CG 2149). En avance. 05:22 - Vapor es el "TYSA" holandés. Sin ataque. 12:00 - Buque cisterna a la vista (CG 2126). Nacionalidad no reconocible. Sin ataque.

U-38 Atlántico norte - CG 5470 - El vapor francés POLVOISE fue detenido. Liberado. 16:07 - El vapor británico "HIGHLANDER" a la vista. No fue alcanzado, muy rápido.

U-39 Atlántico Norte - AM 25 - En el área de operaciones. Sin ocurrencias especiales.

U-40 Atlántico norte - CF 9790 - 07:50 - mástil, probablemente buque de guerra a la vista. Inmersión de emergencia. Avistados 10 vapores en el periscopio. 21:25 - Torpedo contra un vapor. Impacto, sin explosión. El Convoy siguió adelante.

U-41 Atlántico Norte - CF 87 - En el área de operaciones, sin incidencias especiales. En la ola de 600 m, llamadas SOS del BOSNIA.

Imagen
La tripulación del U-39 en cubierta, ya no regresarían de la patrulla..................................
https://uboot-recherche.de/Media/Upload ... /U39_2.pdf

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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Sep 06, 2020 2:46 pm

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La U-Flotille "Hundius" y sus sumergibles oceánicos.

Guerra con Gran Bretaña y Francia!.

El 06 de Septiembre de 1939 el Estado Mayor de Guerra Naval emitió el siguiente mensaje de radio T.O.O. 1748: "La situación con Francia aún no está clara. No se tomarán medidas hostiles contra las unidades francesas, incluidos los buques mercantes, excepto en defensa propia. Los buques mercantes identificados como franceses no deben ser detenidos. Evitar incidentes con Francia a toda costa . " Por lo tanto, los buques mercantes franceses deben ser tratados mejor que los neutrales. Hay varios informes de inteligencia por radio que apuntan a la introducción del sistema de convoyes. Puertos de reunión Milford y Plymouth. No se puede esperar una imagen clara después de solo 3 días de guerra.

U-37 Atlántico Norte - En el área de operaciones al noroeste de Porto, sin incidentes especiales (CG 21).

U-38 Atlántico norte - 06:00 - Vapor en rumbo de colisión a la vista (CG 5573). Solicitado que se detenga. El vapor cambió de rumbo. Disparo a través de la proa. Radio del vapor transmite. Fuego de efecto. Barco devuelve el fuego. Después de 4-5 impactos, la tripulación abandona el barco. 07:20 - Se lanzó el primer torpedo. Falla. Segundo torpedo, impacto. No se hunde. 07:30 - tercer torpedo, impactado. 07:44 - cuarto torpedo. Alcanzado. El vapor se hunde. El MANAAR británico (7242 TRB) hundido. Transportaba una carga de bienes y maquinas agrícolas. En el duelo de artillería con el sumergible perecieron 7 tripulantes.

U-39 Atlántico Norte - En el área de operaciones, sin incidentes especiales (AM 27).

U-40 Atlántico Norte - La persecución del convoy avistado el día anterior fue cancelada (CF 89).

U-41 Atlántico Norte - En el área de operaciones, sin incidentes especiales (CF 84).

Imagen
El U-40 navegando en días menos tormentosos..........................................................
http://www.ebay.co.uk/itm/Mint-WW-2-Ger ... 0005.m1851

Fuentes: Die deutschen UBoot-Konstruktionsbüros. Rössler, Eberhard.
Bernard & Graefe Verlag - Vom Original Zum Modell - Uboot Typ IxC
http://www.uboatarchive.net/BDU/BDUKTB30247.htm
http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/1939
http://ktb.ubootwaffe.net/ (off-line)

Saludos. Raúl M 8).
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.

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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Sep 13, 2020 8:51 pm

Hola a todos :-D; algo más..................................

La U-Flotille "Hundius" y sus sumergibles oceánicos.

Guerra con Gran Bretaña y Francia!.

El 07 de Septiembre de 1939 se presentó un dilema a la fuerza submarina, decidir si los sumergibles del Atlántico operarán contra la navegación mercante o contra las fuerzas navales inglesas. Solo se puede esperar un éxito real contra las fuerzas navales si se las saca de los puertos al mar abierto. Nuestras fuerzas de superficie son tan débiles que difícilmente pueden lograr esto. Es concebible que el cuerpo principal de la flota inglesa, que se cree que está en Scapa, pueda ser expulsado por ataques aéreos. Pero los ataques aéreos no son una política en este momento, por lo que se decidió, de acuerdo con mi propuesta, continuar usando los sumergibles contra la navegación mercante.

De acuerdo a lo propuesto y según el mensaje radial transmitido a 19:02 horas se emitió la orden de regresar a sus puertos de origen a los sumergibles de las flotillas “Hundius” y “Wegener”.

U-37 Atlántico norte - 8:18 - Torpedo contra el vapor británico avistado DEFENDER falla (CG 1629). Detonación temprana. 21:41 - Falla el torpedo contra el vapor británico "TAMAHA" (CG 1385). 21:43 - El segundo torpedo contra el "TAMAHA" quedó fuera de control. Destruido.

U-38 Atlántico norte: en el área de operaciones. Recibido mensaje por radio (CG 5210): orden de regresar.

U-39 Atlántico Norte - En el área de operaciones, sin ocurrencias especiales (AM 27). Recibida orden de regresar.

U-40 Atlántico norte: en el área de operaciones, sin ocurrencias especiales. 21:00 - Recepción de mensaje de radio (CF 9839): inicio de la marcha de regreso. Comenzó navegación a la base.

U-41 Atlántico Norte - 06:30 - La Isla de las Azores de Santa María a la vista (CF 8150). 21:30 - Recepción del mensaje de radio: inicio de la marcha de regreso al norte de Inglaterra (CF 7150). Navegación de regreso.

Imagen
Guardia en la vela del U-38 durante la patrulla en el sector asignado....................................
https://www.germanmilitaria.com/Kriegsm ... 03374.html

Fuentes: Die deutschen UBoot-Konstruktionsbüros. Rössler, Eberhard.
Bernard & Graefe Verlag - Vom Original Zum Modell - Uboot Typ IxC
http://www.uboatarchive.net/BDU/BDUKTB30247.htm
http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/1939
http://ktb.ubootwaffe.net/ (off-line)

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Re: La U-Flotille "Hundius" 1936-40.

Mensaje por tigre » Dom Sep 20, 2020 4:41 pm

Hola a todos :-D; algo más..................................

La U-Flotille "Hundius" y sus sumergibles oceánicos.

Guerra con Gran Bretaña y Francia!.

El 08 de Septiembre de 1939 con el fin de hacer uso del pasaje de regreso con fines de reconocimiento de la zona marítima Islandia-Shetlands-Noruega, se ha ordenado a los sumergibles en el mensaje de radio 1445 que sigan las siguientes rutas:

- Entre las Islas Feroe y las Shetlands:
Tercio norte U-37
Tercio central U-38/41
Tercio sur U-39/40

- Entre las Shetlands y Noruega:
Tercio oeste U-37, 38, 39, 41
Tercio central U-40

U-37 Atlántico norte - En el área de operaciones, sin incidentes especiales. Comenzó la navegación de regreso. Mala visión (CG 1320).

U-38 Atlántico norte - En marcha de regreso, sin incidentes especiales (CG 42).

U-39 Atlántico Norte - En el área de operaciones, sin incidentes especiales (AM 26).

U-40 Atlántico Norte - En marcha de regreso, sin incidentes especiales (CF 38).

U-41 Atlántico norte - En marcha de regreso (CF 5160). 18:07 - avistamiento de vapores. 19:32 - Disparo delante de la proa (CF 4339). El vapor no se detiene. Segundo disparo. El vapor se detiene y vuelve a arrancar después de mostrar la bandera. Tercer tiro. El vapor se detiene y trae papeles. Es el NOTOS noruego. Sin productos prohibidos. Se lo dejó seguir.

Fuentes: Die deutschen UBoot-Konstruktionsbüros. Rössler, Eberhard.
Bernard & Graefe Verlag - Vom Original Zum Modell - Uboot Typ IxC
http://www.uboatarchive.net/BDU/BDUKTB30247.htm
http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/1939
http://ktb.ubootwaffe.net/ (off-line)

Saludos. Raúl M 8).
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