Los Kaleuns y sus U-boote.

Estrategia y tácticas de combate. Acciones de guerra de los submarinos.

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Re: Los Kaleuns y sus U-boote.

Mensajepor U-579 » Sab Abr 02, 2011 3:51 pm

Gracias por la aportación :-D

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Mensajepor tigre » Dom Abr 03, 2011 4:58 pm

Hola a todos :-D; de nada U-579. Ahora sigue algo más..........

El KpLt Hannes Weingärtner y el U-16.

Fotos del U-16.

Imagen
El U-16 en navegación.

Imagen
La vela del U-16 (con el número 33 pintado en la misma) visto por el ojo de buey del buque nodriza Weichsel (he aquí la tercera peculiaridad).

Imagen
Atardecer en mar abierto………………

Fuentes: Fotoalbum-U-Boot-Atlantikboot-Feindfahrten-FrontbootTop bei eBay_de 1918-1945 (endet 14_02_10 200556 MEZ)
http://ubootwaffe.net/ops/boat.cgi?boat=16
http://www.uboat.net:8080/boats/u16.htm
http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm
http://www.u-boote.fr/weingartner.htm
http://ktb.ubootwaffe.net/1939-10.doc

Saludos. Raúl M 8).
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.

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Mensajepor tigre » Dom Abr 10, 2011 4:16 pm

Hola a todos :-D; de nada U-579. Ahora sigue algo más..........

El KpLt Hannes Weingärtner y el U-16.

Fotos del U-16.

Imagen
En navegación....................

Imagen
Mar gruesa........................

Imagen
El U-16 como puesto avanzado…………

Fuentes: Fotoalbum-U-Boot-Atlantikboot-Feindfahrten-FrontbootTop bei eBay_de 1918-1945 (endet 14_02_10 200556 MEZ)
http://ubootwaffe.net/ops/boat.cgi?boat=16
http://www.uboat.net:8080/boats/u16.htm
http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... storia.htm
http://www.u-boote.fr/weingartner.htm
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Mensajepor minoru genda » Mié Abr 13, 2011 11:35 am

En la siguiente foto que ha puesto nuestro amigo tigre se puede ver en primer plano un elemento del cual estaban dotados los primeros sumergibles, la boya de emergencia, boya que en caso de accidente o hundimiento salía a la superficie indicando la posición del sumergible hundido ni que decir tiene que la escasa utilidad de dicha boya fue la causante de que se suprimiera
Imagen
Atardecer en mar abierto………………
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Mensajepor tigre » Vie Abr 15, 2011 2:56 am

Gracias por la aclaración minoru :wink:. Saludos. Raúl M 8).
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Mensajepor tigre » Lun Abr 25, 2011 2:17 am

Hola a todos :-D; sigue algo más..........

El U-14 y el Oberleutnant z. See Herbert Wohlfarth.

Herbert Wohlfarth comenzó su carrera naval en Abril de 1933 y se unió a la Fuerza de Submarinos en Mayo de 1937; en Septiembre de 1938 fue destinado al U-16 como WO (oficial de guardia). En Octubre de 1939 toda la tripulación del U-16 intercambió puestos con el U-14 y el 19 de aquel mes el Oberleutnant z. See Wohlfarth asumió el Comando del U-14. Con este sumergible realizó cuatro patrullas de combate y en las 3 primeras hundió 9 buques, en su mayoría de menor porte. La 4º patrulla dentro de la Operación Hartmut en apoyo a Weserübung no tuvo éxito.

El 15 de Junio de 1940 puso en servicio al U-137.

Imagen
La dotación del U-16 al hacerse cargo del U-14. En primera fila Weingärtner, Petersen y detrás con gorra blanca el futuro Kaleun Wohlfardt.

Imagen
El U-14 con su nueva tripulación al mando de Wohlfardt.

Imagen
Puente del U-14 al mando de Wohlfardt; a la derecha el Ob Strm Petersen.

Fuentes: Fotoalbum-U-Boot-Atlantikboot-Feindfahrten-FrontbootTop bei eBay_de 1918-1945 (endet 14_02_10 200556 MEZ)
http://en.wikipedia.org/wiki/Herbert_Wohlfarth

Saludos. Raúl M 8).

FELICES PASCUAS PARA TODOS! :sgm120:
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Mensajepor tigre » Lun May 02, 2011 1:03 am

Hola a todos :-D; sigue algo más..........

El U-14 y el Oberleutnant z. See Herbert Wohlfarth.

El U-14 era un sumergible del tipo II B comisionado el 18 de Enero de 1936. Como dato relevante, el 03 de Septiembre de 1939 a las 20:22 horas probablemente haya atacado al primer buque de guerra en la SGM; se trató del sumergible polaco Sep (Cdte. Wladyslaw Salamon).

Imagen
Dotación del U-14 invierno de 1939/40.

Imagen
El U-14 en el invierno de 1939/40 el Kaleun Wohlfardt……..

Imagen
Maniobras con el buque nodriza.

Fuentes: Fotoalbum-U-Boot-Atlantikboot-Feindfahrten-FrontbootTop bei eBay_de 1918-1945 (endet 14_02_10 200556 MEZ)
http://en.wikipedia.org/wiki/Herbert_Wohlfarth
http://uboat.net/boats/u14.htm

Saludos. Raúl M 8).
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Mensajepor tigre » Dom May 22, 2011 5:18 pm

Hola a todos :-D; sigue algo más..........

El U-34, el Kapitänleutnant Harald Grosse y el C3.

El Kaleun.

El Kapitänleutnant Harald Grosse había nacido en Mainz el 17 de Nov de 1906 y murio a los 33 años en el Atlántico Norte el 23 de Feb de 1940 al Oeste de las Orkneys.

Desde Agosto de 1935 hasta su muerte comandó el U-8; el U-34; el U-22 y el U-53 abordo del cual encontró la muerte en acción. Hundió cinco barcos por un total de 13.298 toneladas y dañó a otro de 8.022 toneladas.

Imagen
Kapitänleutnant Harald Grosse.

El sumergible.

Era del tipo VII comisionado el 12 de Sep de 1936 al mando del Kptlt. Ernst Sobe; participó de la Operación Ursula durante ese mismo año de 1936 al mando del KpLt Harald Grosse. Durante la Segunda Guerra Mundial, el U-34 participó en 6 patrullas, en las que hundió 21 buques con un total de 97.699 toneladas. Se hundió el 05 de Agosto de 1943 a las 21:55 horas al chocar con un buque nodriza en cercanías de Memel.

Imagen
El U-34 junto a otros sumergibles de la flotilla...................

El hundimiento del sumergible C3.

Los Submarinos Alemanes realizaron varias tentativas fallidas de hundir Destructores Republicanos, y el 10 de Diciembre, se decidió retirarlos; el mismo Ministro de Guerra, el GFM v. Blomberg mismo fue quien decidió cancelar la operación “Ursula”. A partir del 12 de Diciembre de 1936 en adelante los submarinos italianos tomarían la posta a los germanos.

En viaje de vuelta a Alemania, el 12 de Diciembre de 1936, y apenas pasando Málaga, el U-34 navegaba en superficie y avistó la baja silueta del submarino Republicano Español C3 navegando a 11 nudos a unas 4 millas al suroeste del faro en dirección al puerto. El sumergible alemán fue rápidamente a inmersión; era poco después de las 14:00 horas y la tripulación española acababa de almorzar. Grosse rápidamente inundó el tubo y disparó un solo torpedo, a las 14:19 horas el arma impactó en el C3, a unos 8 metros de su proa, partiéndolo en dos, y enviando al barco Español a 70 metros al fondo del Mediterráneo.

Imagen
El sumergible C3.

Fuentes: http://www.uboat.net/boats/u34.htm
http://silenthuntergm.forumfree.it/?t=33118709
http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:C3y_canguro.jpg
Fotoalbum Marine Sig.Ausb.Komp-Kriegsschiffe-U-Boot 4.
http://www.uboat.net/men/commanders/388.html

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Mensajepor minoru genda » Mié Jun 08, 2011 2:55 pm

Esa estructura que se ve detrás de C3 es del buque de apoyo y rescate de sumergibles, de nombre Kanguro y por el monte que se ve al fondo parece que se encuentran ambos en Cartagena.
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Mensajepor tigre » Dom Jun 12, 2011 9:49 pm

Gracias por el dato minoru :wink:. Saludos. Raúl M 8).
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Mensajepor tigre » Sab Feb 18, 2012 8:16 pm

Hola a todos :-D; otra pequeña historia acerca de un kaleun y su nave...............

El U-56, el Kapitänleutnant Wilhelm Zahn y Mr. Churchill…..

El Kapitänleutnant Wilhelm Zahn nació el 29 de Julio de 1910 en Ebensfelde y falleció el 14 de Noviembre de 1976 a los 66 años de edad. Ingresó como aspirante a oficial naval el 01 de Abril de 1930 y fue promovido al grado de Kapitänleutnant el 01 de Junio de 1939. A lo largo de su carrera naval comando al U-56 y al U-69. Estaba destinado como WO en el U-35 cuando fue abordado por el acorazado de bolsillo Admiral Graf Spee y sobrevivió al hundimiento del Wilhelm Gustloff el 30 de Enero de 1945.

El U-56 era un sumergible alemán del Tipo IIC cuya quilla había sido colocada en las gradas del Deutsche Werke AG en Kiel, el 21 de Septiembre de 1937, siendo comisionado el 26 de Noviembre de 1938 al mando del Oberleutnant z. See Wilhelm Zahn (Kapitänleutnant a partir del 01 de Junio de 1939), quien ejercicio el comando de la unidad desde la puesta en servicio hasta el 21 de Enero de 1940.

Imagen
El Kapitänleutnant Zahn (a la izquierda)
http://www.nexusboard.net/sitemap/6365/keine-torpedoversager-nelsonwarspite-versenkt-t230755/

Fuentes: http://www.u-boote-online.de/krieg/torpedokrise_u0056.html

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Mensajepor tigre » Sab Feb 25, 2012 5:21 pm

Hola a todos :-D; sigue algo más...............

El U-56, el Kapitänleutnant Wilhelm Zahn y Mr. Churchill…..

El operador del U-56 detectó temprano al enemigo, en sus auriculares pudo escuchar el ruido de varias hélices que fueron incrementando en intensidad indicando que se aproximaban al sumergible.

Era el 30 de Octubre de 1939 poco antes de las 10:00 horas y el U-56 estaba cumpliendo su tercera patrulla operativa. Había zarpado de Kiel el 23 de Octubre de 1939 al mando del Kapitänleutnant Wilhelm Zahn con el Oberleutnant z. See Herwig Collmann como IWO y el ObStrm Kurt Pressel; hasta el momento el sumergible no registraba ningún hundimiento. Ese día el U-56 se encontraba sumergido a profundidad de periscopio unas millas al oeste de las Islas Orkneys y ante la novedad izó el periscopio y dio una barrida alrededor.

En un primer momento, el mar parecía vacío, pero pronto pudo observar en el horizonte las siluetas de unos buques. Eran las esbeltas siluetas de unos destructores, diez en total. Los buques formaban la cortina antisubmarina para la protección de los activos más valiosos de Gran Bretaña en el Atlántico.

Imagen
Caricatura del Primer Ministro Neville Chamberlain en la vela del U-56 – Kiel 1939.

Fuentes: http://www.u-boote-online.de/krieg/torp ... u0056.html
eBay Österreich U-Boot U 267 Marine @ Fotoalbum 7_Flottille St Nazaire (Artikel 120460599799 endet 26_08_09 115103 MESZ).

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Mensajepor tigre » Sab Mar 03, 2012 3:28 pm

Hola a todos :-D; sigue algo más...............

El U-56, el Kapitänleutnant Wilhelm Zahn y Mr. Churchill….

En medio de la cortina de destructores navegaban los acorazados más poderosos de la Royal Navy en el Atlántico. Eran el "HMS Nelson" (34.000 TPB), su gemelo el HMS “Rodney" y el HMS “Hood" (42.000 TPB). El "HMS Hood" fue el mayor buque de guerra de Gran Bretaña jamás construido.

La formación naval británica navegaba a 12 Nudos, por lo que resultaba inalcanzable para el U-56 navegando en inmersión a 7,4 Nudos. De pronto los navíos cambiaron el curso y se acercaron en dirección al sumergible alemán, directo a los tubos lanzatorpedos.

El U-56 se encontró repentinamente entre los acorazados y la cortina antisubmarina de los destructores que debían protegerlos; el sumergible no había sido detectado y estaba listo a desencadenar un golpe demoledor.

El Kapitänleutnant Wilhelm Zahn observó a los navíos en acercamiento a su posición a través del periscopio; el "HMS Rodney" adelante y el "HMS Nelson" detrás. Zahn notó que debido al rumbo al cual navegaba, el “HMS Nelson” alcanzaría una posición ideal para un ataque con torpedos. Lo que el joven comandante no podía saber era que un ataque exitoso hundiría no solamente al poderoso acorazado sino también al Primer Lord del almirantazgo quien estaba a bordo y no era otro que el después famoso Primer Ministro Winston Churchill.

Imagen
HMS Nelson…………………

Fuentes: http://www.u-boote-online.de/krieg/torp ... u0056.html
eBay Österreich U-Boot U 267 Marine @ Fotoalbum 7_Flottille St Nazaire (Artikel 120460599799 endet 26_08_09 115103 MESZ).

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Mensajepor tigre » Sab Mar 10, 2012 2:14 pm

Hola a todos :-D; sigue algo más...............

El U-56, el Kapitänleutnant Wilhelm Zahn y Mr. Churchill….

El HMS Nelson estaba a una distancia de menos de mil metros del U-56, mostrando su ancha banda. El Comandante quien seguía el contorno de la nave en la óptica del periscopio, ordenó: Salva de tres!" Inmediatamente después, tres torpedos salieron de sus tubos y corriendo a unos ocho metros por debajo de la superficie del agua marcharon al encuentro de su blanco.

Tras el lanzamiento el U-56 se sumergió a gran profundidad para evitar la reacción de los destructores de escolta. El sumergible no tenía demasiado tiempo pues entre el lanzamiento y el impacto no transcurrirían más de 60 segundos. El hombre en el cuarto de hidrófobos miró su reloj y cada miembro de la dotación contaba en silencio. El Kapitánleutnant Zahn se colocó los auriculares. Los segundos volaron 55, 56, 57… y luego tres chasquidos producto del impacto de metal contra metal, todos los torpedos hallaron su blanco….el casco del HMS Nelson.

Pero no fueron seguidos por el estruendo sordo de la detonación provocada por una tonelada de alto explosivo, ni de metal desgarrándose, ni el rugido que provoca el agua entrando a los compartimientos de un buque que ha sido torpedeado.

Imagen
El U 56 junto al U 52 y al U 57 en puerto antes de las hostilidades.
http://www.german-uboats.com/Uboat%20Ph ... %20U57.jpg

Fuentes: http://www.u-boote-online.de/krieg/torp ... u0056.html
eBay Österreich U-Boot U 267 Marine @ Fotoalbum 7_Flottille St Nazaire (Artikel 120460599799 endet 26_08_09 115103 MESZ).

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Mensajepor tigre » Sab Mar 17, 2012 4:23 pm

Hola a todos :-D; el final...............

El U-56, el Kapitänleutnant Wilhelm Zahn y Mr. Churchill….

Todos los torpedos del U 56 había alcanzado su objetivo y los tres habían fallado. El "HMS Nelson” y con él toda la flotilla británica siguió su curso y desapareció del campo del periscopio a la vista del comandante del submarino Kapitän Leutnant Zahn. Inalcanzable para el pequeño submarino.

El U 56 emergió y Zahn envió un mensaje por radio al B.d.U Karl Doenitz que decía: ".. 30 de octubre a 10:00 horas 'Rodney', 'Nelson', 'Hood', 10 destructores con rumbo 240 grados tres torpedos disparados, fallados".

Diez días después, el U-56 regresó a su base en Wilhelmshaven. El Kapitän Leutnant Zahn reportó a su Almirante. Doenitz señaló: "El comandante del submarino, que, había penetrado dentro de la cortina antisubmarina establecida por diez destructores hostiles para efectuar el ataque (contra el 'Nelson') que finalizó con un fracaso inmerecido sufrió una profunda depresión que me sentí obligado a reemplazarlo como comandante de un sumergible de combate y utilizarlo en la instrucción de las tripulaciones de submarinos. El fracaso del U-56, fue un fracaso militar extraordinario. "

Imagen
Vela del U-56........................

Fuentes: http://www.u-boote-online.de/krieg/torp ... u0056.html
eBay Österreich U-Boot U 267 Marine @ Fotoalbum 7_Flottille St Nazaire (Artikel 120460599799 endet 26_08_09 115103 MESZ).

Es todo amigos. Saludos. Raúl M 8).
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