23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Estrategia y tácticas de combate. Acciones de guerra de los submarinos.

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23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por Scholtz » Jue Nov 07, 2013 10:19 pm

La historia de estas dos flotillas de sumergibles no se pueden contar sin hacer mencion a uno de los grandes ases de Donitz que llego a hundir la mayor parte de las 94.000 toneladas al mando de su U101.

Imagen
Fuente: http://www.sharkhunters.com/4thUFLOT.htm

Fritz Frauenheim fue un comandante de submarinos alemán que nació el 9 de enero de 1912 en Berlin. En abril de 1930 se enroló en la marina y sirvió como guardamarina en el acorazado de la clase Deutschland “Schleswing-Holstein” y posteriormente en el período de entre guerras en el crucero Karlsruhe. Ese mismo año y sin él saberlo se unirían a la armada también futuros ases como Joachim Schepke o Herbert Schultze. En enero de 1936 Frauenheim fue transferido a la Ubootwaffen desde donde dio apoyo a la tropas nacionales contra la República y cuyo servicio al final de la guerra sería reconocido con la condecoración de una de las casi ocho mil unidades de la Cruz Española en bronce sin espadas; en junio de 1936 fue ascendido a Oberleutnant zur See (equivalente a alférez de navío) y pasa un año como oficial de guardia del U-25 que era uno de los dos únicos sumergibles Tipo I-A que tuvo el III Reich junto con el U-26 y ambos integrados en la II Flotilla. En la primavera de 1939 Frauenheim es ascendido a Kapitänleutnant y en agosto del mismo año se le otorga el mando del sumergible U-21 (Tipo II-B). En estos primeros años la lucha submarina era un “pelear con lo que se pueda” ya que los sumergibles de Tipo I-A eran difícilmente manejables, tenían problemas para mantener la profundidad de periscopio y cabeceaban incluso en buenas condiciones y los de Tipo II-B apenas llevaban media docena de torpedos y a pesar de ser construidos para operar cerca de la costa pronto fueron destinados a labores de entrenamiento. De hecho, los propios marinos se referían a ellos como “piraguas”.

(Continuara)

http://en.wikipedia.org/wiki/Fritz_Frauenheim
http://uboat.net/men/frauenheim.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Spanish_Cross#Bronze
Imagen

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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterr

Mensaje por Scholtz » Dom Nov 10, 2013 11:24 pm

Seguimos con este post:

A pesar de hacerse cargo del U-21 en agosto, su primera víctima no llegaría hasta su tercera patrulla. A últimos de octubre la nave de Frauenheim fue enviada en una misión de minado al estuario de Forth, a primeros de noviembre dejaría su mortal carga y dos semanas después el crucero HMS Belfast sería seriamente dañado por una mina magnética. Un mes después, el 21 de diciembre, el HMS Bayonet encargado de colocar redes fue hundido por otra de estas minas y el 24 de febrero el mercante SS Royal Archer perteneciente al convoy FN-100 se iría al fondo del mar tras el impacto con otra. A estos nombres habría que incluirles el mercante de bandera finlandesa “Mercator” y los dos de bandera sueca “Mars” y “Carl Henckel”. El 6 de enero de 1940 sería relevado del mando del U-21 para incorporarse en marzo al mando del recién construido U-101. Frauenheim tras cinco patrullas y 70 días de campaña había hundido cuatro buques mercantes, un crucero auxiliar de guerra y dañado un crucero británico. Además el 2 de octubre de 1939 se le había concedido la Cruz de Hierro de segunda clase y el 7 de noviembre la Cruz de Hierro de primera clase.

El U-101 era un u-boot del tipo VII-B a los que se les empezaba a añadir en su torre una ametralladora antiaérea y fue el modelo con el que brillaron los más míticos ases de la kriegsmarine como “El toro de Scapa Flow” Prien y su U-47, Otto “El Silencioso” Kretschmer y su U-99 o Joachim Schepke y el U-100. Al igual que a ellos, a Frauenheim le llegaron los laureles con este modelo. Su primera misión el 30 de abril de 1940 fue una operación de transporte de bombas y combustible a Noruega pero a partir de la segunda patrulla el U-101 se lanzó a la carga en el Atlántico Norte contra los mercantes aliados que intentaban alcanzar las costas británicas hundiéndolos uno tras otro tanto con torpedos como con el cañón de proa. En junio de 1940 fue instituida la Cruz de Caballero y el 29 de agosto se le entregó la suya al Kapitänleutnant a pesar de no haber hundido las 100.000 toneladas preceptivas. A mediados de octubre de 1940, el U-101 tuvo su mayor momento de gloria durante el ataque al convoy SC-7 en el que en dos días hundió tres buques de carga y dañó un cuarto. Fue posiblemente este ataque el que certificó a los aliados que los sumergibles germanos se estaban agrupando para lanzar ataques contra los convoyes aliados. A su regreso a la base de Lorient, Frauenheim fue relevado del mando del U-101 por el Korvettenkapitän Erns Mengersen quien también conseguiría la Cruz de Caballero.


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Fuente: http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... t-u101.jpg
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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterr

Mensaje por Scholtz » Mié Nov 20, 2013 6:33 pm

Un poco mas:

Tras su retirada del servicio activo el comandante del U-101 pasó a formar parte de la 2. ULD (Unterseeboots-Lehrdivision) como profesor para la formación de nuevo personal de la kriegsmarine y donde coincidió con otros grandes comandantes condecorados como Heinrich Bleichrot (con quien compartió ataque al convoy SC-7). En 1941 y con el Norte de África al rojo vivo, Adolf Hitler decidió crear una flotilla pequeña en el Mediterráneo a fin de entorpecer el despliegue de efectivos por parte de los aliados y sabiendo que su flota de superficie era totalmente ineficaz en este aspecto. Donitz por su parte se quejo con gran violencia ante el Führer; la creación de esta nueva flotilla le obligaba a retirar del Atlántico una serie de sumergibles que no sobraban en la política de acoso a los convoys que navegaban de Estados Unidos a Reino Unido. Para el cometido de comandar esta nueva flotilla se pensó obviamente en Fritz Frauenheim quien de una manera gradual fue sumando sumergibles a una flotilla que si bien no se distinguió como una de las mas mortíferas si obtuvo varios éxitos reseñables y en septiembre del mismo año tomo posesion de su cargo al mando de la 23. Unterseebootsflottille en Salamis Grecia. Desde ese momento y hasta final de año se incorporarian hasta ocho sumergibles de entre los que el U331 de Hans-Dietrich von Tiesenhausen se reivindicaria como el caballo ganador en la carrera del Mediterraneo

U75 kapitanleutnant Helmuth Ringelmann
U77 kapitanleutnant Heinrich Schonder
U79 kapitanleutnant Wolfgang Kaufmann
U83 kplt Hans-Werner Kraus
U97 Udo Heilmann
U133 Herman Hesse
U331 kplt Freiherr Hans-Dietrich von Tiesenhausen
U371 Heinrich Driver
U559 kplt Hans Heidtmann

Continuara

Fuentes:
http://www.uboat.net/flotillas/23flo.htm
Submarinos alemanes 1939-1945 - LIBSA
Imagen

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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterr

Mensaje por Scholtz » Dom Dic 01, 2013 9:23 pm

Imagen
Fuente: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/e ... hausen.jpg

Freiherr Hans-Dietrich von Tiesenhausen nació un 22 de febrero de 193 en Riga, Lituania. Graduado en la exitosa promoción de 1934 de Endrass, Guggenberger, Mohr o Topp, realizo su curso de oficial submarinista a finales de 1939 y sirvió como Segundo Oficial de Guardia en el U23 de diciembre de 1939 a mayo de 1940. Tras el curso de oficial preceptivo, sirvió como Primer Oficial de Guardia en el U93 entre julio de 1940 y diciembre del mismo año. En enero de 1941 se alzaría con el mando del U331 y en septiembre seria relevado de sus operaciones de acoso en el Atlántico Norte para unirse a su nueva flotilla en Salamis. Pasaron los días y los meses y salvo algún pequeño escarceo con el enemigo, von Tiesenhausen no había tenido oportunidad de demostrar su valía contra el enemigo hasta que el 13 de noviembre se entero que su amigo y compañero de promoción Friedich Guggenberger al mando del U81 y encuadrado en la 1ª Flotilla había hundido el HMS Ark Royal. El Almirante Somerville sabia que había sumergibles alemanes merodeando la costa española y el Oberleutnant Guggenberger había recibido un informe que la británica Fuerza H, que había sido creada para cubrir el hueco que había dejado en el Mediterráneo la Armada francesa, volvía a casa tras un servicio en Malta. El oficial germano visualizo las naves el 13 de noviembre y en una acción rápida le encajo un torpedo al portaaviones de la Marina británica. El Almirante Somerville ya conocía el destino que habían sufrido otras naves de igual diseño durante el conflicto como el Corageous o el Glorious, se habían hundido rápidamente con una gran perdida de vidas humanas por lo que desde el primer momento ordeno el abandono del portaaviones y sus 22.600 toneladas se fueron a pique el día siguiente del ataque.

En menos de dos semanas Von Tiesenhausen tuvo su oportunidad, el 25 de noviembre el U331 se encontró con el HMS Barham, el Valiant y ocho destructores de escolta más. Von Tiesenhausen se centro en el segundo acorazado de la línea y le disparo cuatro torpedos desde una distancia tan corta que lo que único que pudo hacer tras lanzarlos fue sumergirse rápidamente en una maniobra evasiva para intentar salvar su vida. El acorazado salto por los aires y se llevo al fondo del mar a 862 marineros mientras el U331 luchaba por volver a casa y sin informar si realmente había hundido el acorazado o si solo lo había dañado. El Almirantazgo británico supo de esto y mantuvo el hundimiento en secreto hasta el 27 enero de 1942 momento en que Tiesenhausen fue llamado a Berlín para condecorarle con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro.

Imagen
http://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_B ... plodes.jpg

Cuatro días más tarde de este éxito, la Dirección de Guerra Marítima dispuso una concentración permanente de 15 submarinos a ambos lados del Estrecho de Gibraltar y de 10 en el Mar Mediterráneo. De esta manera se crearía la 29ª Flotilla Submarina al mando del Korvetenkaptain con cuartel general en el territorio italiano de La Spezia y centrándose en el Mediterráneo desde Gibraltar hasta Malta y mientras que la 23ª seguiría en territorio griego ocupándose de la zona griega y turca hasta el canal de Suez.

German U-boat commanders of World War II
Diez años y veinte dias - Karl Donitz
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Ark_Ro ... nd_sinking
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Barham_(04)
Submarinos alemanes 1939-1945
Imagen

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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por tigre » Sab Ago 11, 2018 1:48 am

Hola a todos :-D; algo al respecto tomado de una publicación germana...................................

Como los submarinos ayudaron a Rommel delante de Tobruk.

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial inicialmente no operaban submarinos alemanes en el Mediterráneo. Esto cambió en el otoño de 1941, cuando se hizo necesario interrumpir los transportes marítimos británicos a la fortaleza costera sitiada de Tobruk. Los sumergibles participantes, incluido el U-79 con su tripulación prusiana en su mayoría, lograron algunos éxitos significativos contra la Royal Navy.

En 1941, el Afrika Korps alemán bajo el mando del Generalleutnant Erwin Rommel y con la ayuda de los XX. y XXI. Cuerpos de Ejército italianos cercó la estratégicamente importante fortaleza de Tobruk en la costa libia de Cirenaica, la que después de su conquista fue inicialmente defendida por los británicos casi exclusivamente por unidades australianas poco experimentadas en combate. Para intercambiarlas por tropas mejor entrenadas y para abastecer a Tobruk con suministros, el Comando del Medio Oriente en El Cairo envió pequeños convoyes desde Alejandría y Marsa Matruh al oeste noche tras noche. Desde mayo de 1941 algunos submarinos italianos operaron contra estos convoyes de buques, pero sus éxitos se mantuvieron bastante modestos. Por esta razón, a mediados de septiembre de 1941, Adolf Hitler ordenó que se enviaran sumergibles de la Kriegsmarine al Mediterráneo oriental.

El desencadenante final de la decisión de Hitler pudo haber sido el éxito logrado por la 10ma flotilla submarina de la Royal Navy estacionada en la isla de Malta. Esta unidad naval, mientras tanto, estaba atacando a las naves de suministro de Rommel con tanta eficacia que más del 70 por ciento de los buques de vapor enviados en su camino se perdieron. Hitler esperaba también resultados similares para el lado alemán, aunque para el Comandante de la Fuerza de submarinos (BdU), el Almirante Karl Dönitz, la transferencia fue considerada un error. Después de todo, la guerra de tonelaje en el Atlántico Norte (tonelaje hundido por la U-bootwaffe) se estancó como resultado de esta acción; por otro lado, los sumergibles destacados quedaron atrapados después de atravesar el Estrecho de Gibraltar, porque las condiciones normales en el estrecho en aquel tiempo, hacían casi imposible abandonar el Mediterráneo.

Sin embargo, el 16 de septiembre de 1941, el Comando de Operaciones Navales ordenó que se destacara un primer grupo de seis submarinos hacia el área frente a Tobruk. Esta operación fue denominada "Goeben" en recuerdo al crucero de batalla del mismo nombre de la Marina Imperial, que había sido entregado a Turquía en la Primera Guerra Mundial y consistió en las siguientes unidades: U-371 (Kptlt. Heinrich Driver - en servicio desde el 15 de marzo de 1941), U-559 (Oblt.z.S. Hans Heidtmann - en servicio desde el 27 de febrero de 1941), U-97 (Kptlt. Udo Heilmann - en servicio desde el 28 de septiembre de 1940), U-331 (Oblt.z.S. Freiherr Hans-Diedrich von Tiesenhausen - en servicio desde el 31 de marzo de 1941), U-75 (Kptlt. Helmuth Ringelmann - en servicio desde el 19 de diciembre de 1940) y U-79 (Kptlt. Wolfgang Kaufmann - en servicio desde el 13 de matzo de 1941). El U-Gruppe »Goeben« atravesó el Estrecho de Gibraltar entre el 24 de septiembre y el 05 de octubre y se dirigió al Mediterráneo oriental.

Imagen
Relieve submarino del Estrecho de Gibraltar.........................................

Fuentes: Wie U-Boote Erwin Rommel vor Tobruk halfen. Preußische Allgemeine Zeitung. 9. September 2016.
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/41-09.htm

Saludos. Raúl M 8).
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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por tigre » Sab Ago 18, 2018 12:06 am

Hola a todos :-D; algo más..............................................

Como los submarinos ayudaron a Rommel delante de Tobruk.

El pasaje del estrecho por parte del primer grupo fue del 24 de septiembre de 1941 y transcurrió comparativamente sin molestias. Esto se evidencia en los diarios de guerra de los sumergibles involucrados. En la noche del 04 al 05 de octubre de 1941, el Comandante del U-79, Kapitänleutnant Wolfgang Kaufmann, escribió sobre el cruce: "durante el día en inmersión al norte del Banco Ridge ... Con una vista a profundidad de periscopio se avistó un pesquero, probablemente de guardia... A veces cambia el curso ... A las 16:00 horas: En días claros, las montañas en el lado español y en el lado africano son muy buenas ... A las 20:00 horas: A pesar de la concurrencia de aguas, la corriente nos empuja bien hacia adelante ... A las 21:00 horas: Tánger a estribor a unas 9 millas náuticas de distancia. Después del anochecer, emerger y salir a superficie para ventilar el sumergible.

Cielo estrellado sin nubes. A través de la luna llena radiante, todo está iluminado como si fuera la luz del día ... Desafortunadamente no hay nada que hacer en superficie. A las 21:03 horas inmersión ... A las 21:40 horas se navega a 20 metros y se se realiza un panorama cada de media hora ...A las 23:34 horas: destructor a estribor ... 900-1.000 metros de distancia, se mueve rápidamente hacia adelante. Así que no permanece en las aguas territoriales ... A las 03:09, 03:22 y 03:30 horas: se escucharon detonaciones lejanas ...A las 03:50 horas: A la derecha al 220º con un rumbo de 320º un vapor, cerca de 600 toneladas, 4.000 m de distancia. Humeando fuertemente. Al abrigo de estas nubes de humo a superficie. Faro de Ceuta ... a 2,4 millas náuticas navegando a alta velocidad. Gibraltar es muy fácil de reconocer. En el puente sin ninguna dificultad posible ".

Luego, el sumergible se apresuró hacia el este a máxima velocidad y el 13 de octubre de 1941 se trasladó a su nueva área de operaciones, delante de la costa de Libia y Egipto. En este campo de caza el U-79 logró hundir un ferry clase A, que probablemente transportaba tanques. Además, anotó dos impactos de torpedo en la proa de la cañonera británica "Gnat" - el antiguo acorazado fluvial logró alcanzar Alejandría pero con gran dificultad, pero ya no fue considerado adecuado para su uso posterior.

Imagen
Servicio a bordo del U-79; al frente de la vela el emblema de la nave...........................
https://www.amazon.es/Kriegstagebuch-Ge ... 4EWVTD8PC4

Fuentes: Wie U-Boote Erwin Rommel vor Tobruk halfen. Preußische Allgemeine Zeitung. 9. September 2016.
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/41-09.htm

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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por tigre » Sab Ago 25, 2018 5:19 pm

Hola a todos :-D; algo más..............................................

Como los submarinos ayudaron a Rommel delante de Tobruk.

Éxitos similares fueron logrados por los otros miembros del Grupo "Goeben", que formaron la base de la 23ª U-Flotilla, cuyo puerto base fue la base naval griega de Salamis no lejos de El Pireo. Sin embargo, estos pocos sumergibles no fueron suficientes para perturbar el transporte marítimo a Tobruk en forma sostenible. El primer grupo de submarinos alemanes operó en la ruta de suministro británica Alejandria-Tobruk. El U-559 (Kptlt. Heidtmann) el 04 y 10 de octubre perdió un carguero y el 18 de octubre un buque auxiliar y 3 barcazas tipo A. El U-331 (Oblt.z.S. v. Tiesenhausen) el 10 de octubre en un duelo de artillería dañó la barcaza A-18, el U-75 (Kptlt. Ringelmann) el 12 de octubre hundió las barcazas A-2 y A-7 y el 25 de octubre perdió un destructor. El U-97 (Kptlt. Heilmann) el 17 de octubre hundió el vapor griego Samos (1.208 ton) que formaba parte de un convoy de suministros y el buque cisterna británico Pass of Balmaha (758 ton), y el 23 de octubre perdió un barco de vapor.

Por lo tanto, hacia el final de 1941 fueron seguidos por otros sumergibles que fueron enviados al área. Sin embargo, incluso estos últimos 26 submarinos alemanes no pudieron evitar que la flota mediterránea británica enviara 32.667 hombres y 33.946 toneladas de suministros a Tobruk, evacuando al mismo tiempo a 34.115 soldados, 7.516 heridos y 7.097 presos. El U-431 y el U-95 cruzaron el estrecho entre el 24 y el 26 de noviembre. El U-557 y el U-562 entre el 27 / 29 de noviembre ocuparon inicialmente posiciones en el Mediterráneo occidental. El U-652 cruzó el 28 de noviembre el estrecho de Gibraltar. Igualmente desde el Mediterráneo occidental desde el 28 de noviembre alcanzan el área de operaciones entre Alejandría y Tobruk los submarinos alemanes U-205, U-565 y U-81 y refuerzan al U-79, U-331 y U-559.

Sin embargo, todavía lograron debilitar al oponente de muchas maneras. No solo los "Lobos Grises" de Dönitz enviaron una docena de cargueros a Cyrenaika al fondo, sino que también lograron éxitos espectaculares contra buques de guerra capitales: en primer lugar, el U-81 torpedeó el 13 de noviembre, al portaaviones "Ark Royal", que se hundió al día siguiente. Luego el U-331 bajo el mando del Kplt. Hans-Diedrich Freiherr von Tiesenhausen doce días después hundió el acorazado "Barham".

Y finalmente, en la noche del 14 al 15 de diciembre, el U-557 aún logró eliminar el crucero "Galatea" en solo tres minutos. Eso logró como resultado que la flota mediterránea británica estuviera ahora mucho más restringida que antes, lo que a su vez influyó en la situación estratégica general en el norte de África. Y entonces, Rommel pudo conquistar Tobruk el 21 de junio de 1942, por lo que fue promovido y se convirtió en el Mariscal de Campo más joven de la Wehrmacht.

Imagen
La sala de torpedos de proa del U-331. En una escotilla pintado el contorno del acorazado HMS Barham, hundido al norte de Sollum el 25 de noviembre de 1941....................................
I SOMMERGIBILI DELL’ASSE E L’OPERAZIONE “TORCH”

Fuentes: Wie U-Boote Erwin Rommel vor Tobruk halfen. Preußische Allgemeine Zeitung. 9. September 2016.
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/41-11.htm

Saludos. Raúl M 8).
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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por tigre » Sab May 23, 2020 3:00 am

Hola a todos :-D; algo más.................................

Cambios en la estructura de la vela - El caso del U-453.

Imagen
El U-453 realizando pruebas con un nuevo modelo de vela (turm IV). La Spezia? Pola? y qué es ese dispositivo sobre la banda de babor?..................

Fuente: https://www.ebay.de/itm/Foto-Unterseebo ... 0752.m1982

algún tipo de sensor para detectar emisiones de los aviones?? Saludos. Raúl M 8).
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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por tigre » Mar Jul 20, 2021 10:35 pm

Hola a todos :-D; algo más........................................................

A salvo en puerto - Salamina.

El U-593 (Kapitänleutnant Gerd Kelbling), regresando luego de cumplir una patrulla más en el Mediterráneo, a juzgar por los dos banderines (primera foto) se trataría de la llevada a cabo entre el 13 y el 21 de marzo de 1943. En esa oportunidad el sumergible operó en el Mediterráneo oriental frente a la costa de Cyrenaica, así como en Trípoli y Alejandría. En esta ocasión pudo hundir 2 barcos por un total de 4.566 TRB.

Imagen

Imagen

Fuente: https://upload.forumfree.net/i/fc9889157/IMG_5696.jpg
https://uboot-recherche.de/U-593
http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_593

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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por tigre » Lun May 09, 2022 6:06 pm

Hola a todos :-D; algo más........................................................

Visitante VIP en el U-565 (Tipo VII C).

El 09 de marzo de 1942, el HMS Naiad (93) zarpó de Alejandría como buque insignia de una fuerza de cruceros bajo el mando de Contraalmirante Vian para atacar un crucero italiano dañado, pero este informe resultó ser incorrecto y los barcos regresaron a Alejandría. A las 20.01 horas del 11 de marzo, el HMS Naiad (93) (Capitán G. Grantham, DSO, RN) fue alcanzado por un torpedo del U-565 y se hundió al norte de Sidi Barrani, Egipto.

Imagen
Una visita del General der Flieger Bruno Loerzer para felicitar la tripulación por el hundimiento de un crucero británico............

Fuente: "UX" stand im Mittelmeer : mit einem deutschen U-Boot auf Feindfahrt
https://uboat.net/allies/merchants/ship/1423.html

¿Alguna idea de la fecha? Saludos. Raúl M 8).
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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por tigre » Sab Ago 06, 2022 3:15 am

Hola a todos :-D; algo más........................................................

La U-Bootwaffe en el Mediterráneo.

Imagen
El U-453 (Tipo VII C) regresando al puerto de Pola (según la fuente); interesante la vela con dos cañones gemelos de 20 cm en la plataforma I y un Flak vierling (cañón cuádruple de 20 cm) en la plataforma II (wintergarten). Ver el particular esquema de camuflaje........................

Imagen
Toma más amplia mostrando el personal en tierra que le da la bienvenida.......................

Fuente: http://www.ebay.fr/itm/TOP-Unterseeboot ... 0009.m1982

Saludos. Raúl M 8).
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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por tigre » Lun Dic 05, 2022 5:41 pm

Hola a todos :-D; algo más al respecto...................................

Como los submarinos en el Mediterráneo ayudaron a Rommel.

Experiencia previa.

La Kriegsmarine había adquirido cierto conocimiento de la zona; Dönitz era un oficial a bordo del UB-68 que había sido hundido en la región durante la Primera Guerra Mundial. Los submarinos también habían servido en la Guerra Civil Española. Los republicanos, con doce submarinos, se opusieron a los nacionalistas, que no tenían ninguno; la presencia de submarinos alemanes fue muy bienvenida. Los dos primeros sumergibles, U-33 y U-34, con el nombre en clave de Unternehman "Ursula", partieron de Wilhelmshaven el 20 de noviembre de 1936. Ambos submarinos navegaron por el Canal de la Mancha y se deslizaron hacia el Mediterráneo en la noche del 27 de noviembre.

Pronto entraron en acción, el U-34 disparó un solo torpedo contra un destructor republicano en la noche del 1° de diciembre. El proyectil falló, impactando en las rocas. El barco, bajo el mando del Kplt. Harald Grosse, volvió a intentarlo los días 05 y 08 de diciembre, con la misma falta de éxito. Al U-33 no le fue mejor; su comandante estaba frustrado por la ausencia de identificación de objetivos o movimiento defensivo de sus víctimas previstas. Los submarinos sólo hundieron un buque, el submarino republicano C-3, que fue atacado por el U-34 el 12 de diciembre.

Los primeros años.

En octubre de 1939, Dönitz había decidido utilizar tres naves de mayor alcance para interceptar los primeros convoyes aliados de la guerra. El U-25, el U-26 y el U-53 debían reunirse al suroeste de Irlanda antes de intentar forzar el Estrecho y atacar los convoyes en el Mediterráneo. Las cosas salieron mal rápidamente, el U-25 fue desviado a un convoy al suroeste de Lisboa. Después de un ataque fallido con torpedos a un vapor el 31 de octubre, Viktor Schütze, comandante del U-25, salió a la superficie y procedió a hundir su objetivo con fuego de su cañón de cubierta. Este curso de acción provocó una grieta en una parte vital del submarino, lo que lo obligó a regresar a Alemania.

El U-53 se quedó sin combustible después de seguir a un convoy en el Golfo de Vizcaya y también se vio obligado a regresar. El U-26, se vio obligado por una combinación de clima inadecuado, reflectores y patrullas antisubmarinas británicas, a abandonar un intento de colocar minas cerca del puerto de Gibraltar. El sumergible navegó a través del Estrecho y no reclamó sino un barco solitario hundido en el Mediterráneo. Este 'hundimiento' no fue confirmado por el análisis de la posguerra. El U-26 regresó a través del Estrecho y llegó a Wilhelshaven el 05 de diciembre de 1939; el único submarino que entró y salió del Mediterráneo en la guerra.

Esta misión se resumió en el Diario de Guerra del BdU o Kriegstagebuch (KTB) de la siguiente manera: Fue un error enviar al U-25, U-26 y U-53 al Mediterráneo. El U-25 tuvo que regresar antes de llegar allí, el U-53 no logró pasar y el U-26 apenas encontró algún tráfico digno de mención. Esta patrulla muestra todas las desventajas de un largo pasaje hacia el exterior. Muchos de los ataques mencionados fueron acciones con artillería o embestidas, particularmente en el extremo oriental del Mediterráneo. Esto se debió a que el objetivo potencial era un "objetivo sin valor o difícil para atacarlo con torpedos".

Fuentes: Mediterranean U-boat Campaign (World War II) | Encyclopedia MDPI

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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por tigre » Lun Dic 12, 2022 3:42 pm

Hola a todos :-D; algo más...................................

Como los submarinos en el Mediterráneo ayudaron a Rommel.

El África Korps.

La 23. Flotilla de Submarinos (*) se estableció en septiembre de 1941 para interceptar la navegación costera que abastecía a las fuerzas aliadas en el asedio de Tobruk. Los submarinos patrullaban el Mediterráneo oriental desde la base de la 23. Flotilla 23 en la isla de Salamina en Grecia. El 07 de diciembre, el control de la 23. Flotilla se transfirió de Kernével al Comandante en Jefe en el Sur (Oberbefehlshaber Süd, OB Süd) Albert Kesselring. Se establecieron bases adicionales en Pula en Croacia y La Spezia en el norte de Italia a medida que se ordenaban más submarinos al Mediterráneo, hasta que el enfoque se desplazó hacia el Atlántico occidental a través del Segundo Tiempo Feliz.

El U-371 pasó por Gibraltar el 21 de septiembre de 1941.
El U-559 pasó por Gibraltar el 26 de septiembre de 1941 y hundió el HMAS Parramatta el 27 de noviembre, el Shuntien de 3.059 toneladas del convoy TA 5 el 23 de diciembre y el Warszawa de 2.487 toneladas del convoy AT 6 el 26 de diciembre.
El U-97 pasó por Gibraltar el 27 de septiembre de 1941, hundió el Samos de 1.208 toneladas y el Paso de Balmaha de 758 toneladas el 17 de octubre.
El U-331 pasó por Gibraltar el 30 de septiembre, destruyó una lancha de desembarco británica de 372 toneladas el 10 de octubre y hundió el HMS Barham el 25 de noviembre de 1941.
El U-75 pasó por Gibraltar el 03 de octubre, hundió dos lanchas de desembarco británicas de 372 toneladas el 12 de octubre y hundió el Volo de 1.587 toneladas del convoy ME 8 antes de ser hundido por la escolta del convoy HMS Kipling el 28 de diciembre de 1941.
El U-79 pasó por Gibraltar el 05 de octubre, dañó al HMS Gnat el 21 de octubre y fue hundido el 23 de diciembre de 1941 por destructores de la Royal Navy.
El U-205 pasó por Gibraltar el 11 de noviembre de 1941.
El U-81 pasó por Gibraltar el 12 de noviembre y hundió al HMS Ark Royal el 13 de noviembre de 1941.
El U-433 fue hundido cerca de Gibraltar el 16 de noviembre de 1941 por el HMS Marigold.
El U-565 pasó por Gibraltar el 16 de noviembre de 1941.
El U-431 pasó por Gibraltar el 24 de noviembre de 1941 y dañó el Myriel de 3.560 toneladas el 13 de diciembre.
El U-557 pasó por Gibraltar el 26 de noviembre, hundió el Fjord de 4.032 toneladas el 02 de diciembre, luego hundió el HMS Galatea el 15 de diciembre y fue hundido el 16 de diciembre de 1941 por el torpedero italiano Orione.
El U-562 pasó por Gibraltar el 27 de noviembre de 1941 y hundió el Grelhead de 4.274 toneladas el 02 de diciembre.
El U-95 fue torpedeado por el submarino holandés O 21 cuando pasaba por Gibraltar el 28 de noviembre de 1941.
El U-652 pasó por Gibraltar el 29 de noviembre de 1941, hundió el Saint Denis de 1.595 toneladas el 09 de diciembre y hundió el Varlaam Avanesov de 6.557 toneladas el 19 de diciembre.
El U-372 pasó por Gibraltar el 08 de diciembre de 1941.
El U-375 pasó por Gibraltar el 09 de diciembre de 1941.
El U-453 pasó por Gibraltar el 09 de diciembre de 1941 y hundió el barco español Badalona el 13 de diciembre.
El U-374 hundió el arrastrero HMS Lady Shirley y el yate patrullero HMS Rosabelle al pasar por Gibraltar el 10 de diciembre de 1941 y fue torpedeado por el HMS Unbeaten el 12 de enero de 1942.
El U-568 pasó por Gibraltar el 10 de diciembre de 1941 y hundió al HMS Salvia el 24 de diciembre.
El U-74 pasó por Gibraltar el 15 de diciembre de 1941.
El U-77 pasó por Gibraltar el 16 de diciembre de 1941 y dañó al HMS Kimberley el 12 de enero de 1942.
El U-83 pasó por Gibraltar el 18 de diciembre de 1941.
El U-573 pasó por Gibraltar el 18 de diciembre de 1941 y hundió el Hellen de 5.289 toneladas el 21 de diciembre.
El U-451 fue hundido por Fairey Swordfish del 812 Naval Air Squadron mientras pasaba por Gibraltar el 21 de diciembre de 1941.
El U-133 pasó por Gibraltar el 21 de diciembre de 1941.
El U-577 pasó por Gibraltar el 23 de diciembre de 1941 y fue hundido por un avión el 09 de enero de 1942.
El U-73 pasó por Gibraltar el 14 de enero.
El U-561 pasó por Gibraltar el 15 de enero de 1942

(*) La 23. Flotilla fue creada el 11 de septiembre de 1941 bajo el mando del Kptlt. Frauenheim. El área operativa era el Mediterráneo oriental. Desde mayo de 1942 los sumergibles fueron adscritos a la 29. Flotilla. La 23. flotilla fue refundada en septiembre de 1943 como flotilla de entrenamiento.

Fuentes: Mediterranean U-boat Campaign (World War II) | Encyclopedia MDPI
https://uboat.net/flotillas/23flo.htm

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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por tigre » Lun Dic 19, 2022 3:09 pm

Hola a todos :-D; algo más...................................

Como los submarinos en el Mediterráneo ayudaron a Rommel.

La Spezia se convirtió en sede cuando los submarinos del Mediterráneo se reorganizaron como la 29. Flotilla de submarinos (*) en mayo de 1942. No se asignaron más submarinos al Mediterráneo desde mediados de enero hasta principios de octubre de 1942, ya que las oportunidades a lo largo de la costa este de América del Norte parecían más productivas mientras el Afrika Korps avanzaba con éxito en Egipto. La 29. Flotilla se centró en los convoyes que abastecían a Malta y las fuerzas británicas en la costa egipcia. Para operaciones sostenidas, los submarinos pasaron aproximadamente un tercio del tiempo en estaciones de patrulla, un tercio en tránsito hacia y desde la base para aprovisionamiento y reabastecimiento de combustible de rutina, y un tercio en revisión importante o reparación de batalla.

La fuerza objetivo de la 29. Flotilla de veinte submarinos permitió una fuerza de patrulla de rutina de tres submarinos desde Salamina en el Mediterráneo oriental y tres desde La Spezia en el Mediterráneo occidental. La pérdida del U-372 y el U-568 en ataques sostenidos de doce horas demostró la vulnerabilidad de las patrullas independientes de submarinos frente a un equipo de destructores que podrían cazar un submarino sumergido hasta agotar el aire y la energía de las baterías, en lugar de seguir adelante después de unos pocos ataques.

El U-73 hundió al HMS Eagle el 11 de agosto de 1942.
El U-74 fue hundido el 02 de mayo de 1942 por aviones y destructores.
El U-77 hundió el HMS Grove el 12 de junio. Luego, el U-77 hundió los veleros Vassiliki el 22 de julio, Toufic El Rahman el 24 de julio, Fany el 30 de julio y Saint Simon el 1° de agosto. El U-77 continuó patrullando la costa de Chipre, Palestina y Líbano dañando al Adnan y hundiendo el Ezzet el 06 de agosto, el Kharouf el 10 de agosto y el Daniel el 16 de agosto de 1942.
El U-81 hundió el Caspia de 6.018 toneladas, el arrastrero francés Viking y los veleros Bab el Faraq y Farouh el Kher el 16 de abril de 1942. El U-81 hundió los veleros Hefz el Rahman el 19 de abril, Aziza y El Saadiah el 22 abril, y luego el Havre de 2.073 toneladas del convoy AT 49 el 10 de junio de 1942.
El U-83 dañó el Crista de 2.590 toneladas el 17 de marzo de 1942, hundió el Esther de 100 toneladas y el Said de 231 toneladas el 08 de junio, el Typhoon de 175 toneladas el 09 de junio, el barco Q HMS Farouk el 13 de junio y el Princess Marguerite de 5.875 toneladas el 17 de agosto de 1942.
El U-97 hundió el Memas de 1.755 toneladas y el Zealand de 1.433 toneladas del convoy Metril el 28 de junio de 1942, y hundió el Marilyse Moller de 786 toneladas el 1° de julio.
El U-133 hundió al HMS Gurkha el 17 de enero de 1942 y se hundió después de chocar contra una mina en Salamina el 12 de marzo de 1942.
El U-205 hundió el Slavol de 2.623 toneladas el 26 de marzo de 1942 y hundió al HMS Hermione el 16 de junio de 1942.
El U-331 bombardeó la central eléctrica de Beirut en abril de 1942.
U-371
El U-372 hundió al HMS Medway el 30 de junio de 1942 y fue cazado hasta el agotamiento el 03 de agosto de 1942.
El U-375 hundió el Hero de 1.376 toneladas el 06 de julio de 1942, hundió el Amina de 87 toneladas y el Ikbal de 176 toneladas el 30 de julio y dañó el Empire Kumari de 6.288 toneladas del convoy LW 38 el 26 de agosto. También hundió el Arnon de 558 toneladas, el Miriam de 38 toneladas y el Salina de 108 toneladas el 03 de septiembre. Luego hundió el Turkian de 113 toneladas el 06 de septiembre de 1942.
El U-431 hundió el arrastrero HMS Sotra el 29 de enero de 1942, luego hundió el Eoceno de 4.216 toneladas del convoy AT 46 el 20 de mayo y dañó el LCT-119 el 20 de junio de 1942.
El U-453 dañó el buque hospital Somersetshire el 07 de abril de 1942.
El U-559 hundió el Athene de 4.681 toneladas y dañó el Brambleleaf de 5.917 toneladas del convoy AT 49 el 10 de junio de 1942.
El U-561 plantó un campo minado en la desembocadura del Canal de Suez, hundiendo el Monte Olimpo de 6.692 toneladas y dañando el Hav de 5.062 toneladas y el Fred de 4.043 toneladas.
El U-562 dañó el Adinda de 3.359 toneladas el 24 de julio de 1942.
El U-565 hundió al HMS Naiad el 11 de marzo de 1942 y al Kirkland de 1.361 toneladas del convoy TA 36 el 23 de abril.
El U-568 fue cazado hasta el agotamiento el 28 de mayo de 1942.
El U-573 fue internado en España tras los daños causados por una bomba el 1° de mayo de 1942.
El U-652 hundió al HMS Heythrop el 20 de marzo de 1942, hundió al HMS Jaguar el 26 de marzo y fue hundido el 02 de junio de 1942 por el 815 Naval Air Squadron.

(*) La 29. Flotilla se creó en diciembre de 1941 bajo el mando del Korvkpt. Franz Becker. El área operativa era sólo el Mediterráneo. La flotilla se disolvió en septiembre de 1944, cuando el U-407 fue hundido el 19 de septiembre y los dos últimos sumergibles de la flotilla, el U-565 y el U-596, fueron hundidos en Salamina (Grecia).

Fuentes: Mediterranean U-boat Campaign (World War II) | Encyclopedia MDPI
https://uboat.net/flotillas/29flo.htm

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Re: 23 y 29 Unterseebootflottille. Submarinos en el Mediterraneo

Mensaje por tigre » Lun Dic 26, 2022 2:05 pm

Hola a todos :-D; algo más...................................

Como los submarinos en el Mediterráneo ayudaron a Rommel.

Invasión aliada del norte de África.

Se asignaron más submarinos a la 29.Flotilla cuando las medidas mejoradas de guerra antisubmarina (ASW) a lo largo de la costa este de América del Norte terminaron con el Segundo Tiempo Feliz. Cuando un Short Sunderland encontró el U-559, la aeronave convocó a cinco destructores capaces de mantener el contacto y lanzar 150 cargas de profundidad durante diez horas, hasta que el submarino intentó escabullirse en la superficie por la noche. Los destructores que esperaban abrieron fuego tan pronto como el submarino salió a la superficie y la tripulación del mismo abandonó el sumergible. La Royal Navy abordó el submarino que se hundía y recuperó los documentos del código alemán antes de que el U-559 se hundiera.

La Segunda Batalla de El Alamein provocó una concentración de submarinos en el Mediterráneo occidental, en previsión de una invasión anfibia aliada. Cinco submarinos se pusieron en contacto con los convoyes de la Operación Antorcha y dos manadas de lobos se reunieron cerca de los puntos de invasión. U-73, U-81, U-458, U-565, U-593, U-595, U-605 y U-617 reunidos alrededor de Orán como Gruppe Delphin (Grupo Delfín); U-77, U-205, U-331, U-431, U-561 y U-660 reunidos alrededor de Argel como Gruppe Hai (Grupo Tiburón). Cinco submarinos que se oponían a la invasión fueron hundidos.

El U-73 dañó el Lalande de 7.453 toneladas el 14 de noviembre de 1942 y hundió el barco Liberty Arthur Middleton del convoy UGS 3 el 1° de enero de 1943.
El U-77 hundió el Mahrous de 18 toneladas el 20 de octubre de 1942, dañó el HMS Stork el 12 de noviembre y hundió el Empire Banner de 6.699 toneladas y el Empire Webster de 7.043 toneladas del convoy KMS 8 el 07 de febrero. El U-77 dañó el Hadleigh de 5.222 toneladas y el Merchant Prince del convoy ET 14 de 5.229 toneladas el 16 de marzo y fue hundido el 29 de marzo de 1943 por Lockheed Hudsons.
El U-81 hundió el Garlinge de 2.012 toneladas el 10 de noviembre de 1942 y el Maron de 6.487 toneladas el 13 de noviembre. El U-81 dañó el Saroena de 6.671 toneladas el 10 de febrero de 1943 y hundió los veleros Al Kasbanah, Dolphin, Husni y Sabah el Kheir el 11 de febrero. El U-81 hundió el Bourghieh de 244 toneladas y el velero Mawahab Allah el 20 de marzo de 1943, y el velero Rousdi el 28 de marzo.
El U-83 fue hundido el 23 de marzo de 1943 por un Lockheed Hudson del Escuadrón 500 de la RAF.
El U-97 estaba en reparación en Salamina.
El U-205 fue hundido el 17 de febrero de 1943 por aviones y destructores.
El U-331 hundió al USS Leedstown el 09 de noviembre de 1942 antes de ser hundido por un avión el 17 de noviembre.
El U-371 hundió el arrastrero HMS Jura y dañó el Ville de Strasbourg de 7.159 toneladas del convoy MKS 5 el 07 de enero de 1943 antes de hundir el Fintra de 2.089 toneladas el 23 de febrero y dañar el barco Liberty Daniel Carroll del convoy TE 16 el 28 de febrero.
El U-375 dañó al HMS Manxman el 1° de diciembre de 1942.
El U-431 hundió el HMS Martin el 10 de noviembre de 1942, el HNLMS Isaac Sweers el 13 de noviembre y los veleros Alexandria el 23 de enero de 1943, Mouyassar y Omar el Kattab el 25 de enero y Hassan el 26 de enero, antes de dañar el City of Perth de 6.415 toneladas del convoy MKS 10 el 26 de marzo de 1943.
El U-453 hundió el Jean Jadot de 5.859 toneladas del convoy KMS 7 el 20 de enero de 1943.
El U-559 hundió el Bringhi de 200 toneladas el 12 de octubre de 1942 y fue cazado hasta el agotamiento el 30 de octubre.
El U-561 hundió el Sphinx de 39 toneladas el 24 de septiembre de 1942.
El U-562 hundió el Strathallan de 23.722 toneladas del convoy KMF 5 el 21 de diciembre de 1942 y fue hundido el 23 de febrero de 1943 por aviones y destructores.
El U-565 hundió al HMS Partridge el 18 de diciembre de 1942, dañó el barco Liberty Nathanael Greene del convoy MKS 8 el 24 de febrero de 1943 y dañó el Seminole de 10.389 toneladas del convoy TE 16 el 27 de febrero.

Fuentes: Mediterranean U-boat Campaign (World War II) | Encyclopedia MDPI

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