Ataque con artillería!

Estrategia y tácticas de combate. Acciones de guerra de los submarinos.

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Ataque con artillería!

Mensaje por tigre » Sab Jun 17, 2017 3:50 am

Hola a todos :-D; un nuevo tema..............................

Hundimiento de un arrastrero inglés por el U-33 1939.

El cañón de cubierta instalado en los sumergibles tenía como función, en las primeras etapas de la guerra, detener a los buques mercantes para visita y registro y para hundir a barcos pequeños para no gastar un valioso torpedo en la acción......................

El 20 de noviembre de 1939, el U-33 hundió tres arrastreros con cerca de cinco disparos del cañón de cubierta a cada uno cerca de la isla de Tory: A las 10:30 horas al Thomas Hankins 14 millas al noroeste de Tory, a las 16:00 horas al Delphine 18 millas al noreste de Tory y a las 17:05 horas el Sea Sweeper a 25 millas al oeste-noroeste de Tory.

Entre las 08:30 y las 09:20 horas del 21 de noviembre de 1939, el U-33 hundió el Sulby y el William Humphries a unos 75 kilómetros al noroeste de Rathlin, cada uno con alrededor de 5 disparos del cañón de cubierta.

Imagen
El U-33 (supuestamente-seguro es un Tipo VII A) ejecutando una misión de fuego con su cañón de cubierta contra un blanco de superficie (abajo).......................................................

Imagen

Imagen

Fuentes: https://www.u-historia.com/uhistoria/hi ... 33/u33.htm
http://historisches-marinearchiv.de/pro ... var2=wert2
http://www.ebay.de/itm/Foto-U-Boot-U33- ... 2775093506
http://www.ebay.de/itm/6-Fotos-Versenku ... 1804435541

Creo que en la foto se muestra al arrastrero inglés Sulby no? Saludos. Raúl M 8).
Última edición por tigre el Mié Mar 02, 2022 1:37 pm, editado 1 vez en total.
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Re: Ataque con artillería!

Mensaje por tigre » Mié Ago 16, 2017 1:29 am

Hola a todos :-D; algo más..............................

Hundimiento de un arrastrero inglés por el U-33 1939.

El mismo barco del primer post yéndose a pique..................

Imagen

Imagen

Fuentes: http://www.ebay.de/itm/6-Fotos-Versenku ... 1804435541

Saludos. Raúl M 8).
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Re: Ataque con artillería!

Mensaje por tigre » Dom Abr 29, 2018 12:50 am

Hola a todos :-D; algo más......................

Adiestramiento.

Imagen
La dotación de un sumergible Tipo IX durante una práctica?? con el cañón de cubierta.....................

Fuentes: https://reibert.info/threads/foto-ebay- ... ot.101259/

Saludos. Raúl M 8).
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Re: Ataque con artillería!

Mensaje por tigre » Lun Jul 23, 2018 8:38 pm

Hola a todos :-D; algo más...................................

Cañón de cubierta del Tipo IX A.

El cañón estándar en los sumergibles Tipo IX A era el 10.5 cm SK C/32 (SK - Schnellladekanone; cañón de carga rápida) mientras que la C era (Construktionsjahr - año de diseño). Este arma fue montada sobre el montaje Ubts LC/32 (utilizado en los Tipo I A y primeras series del Tipo IX) con un peso de 5 toneladas. Podía rotar a los 360 º y disparaba un proyectil de 15 kilos (el tiro completo pesaba 24 kilos) a 15.300 metros. Al menos tres hombres eran necesarios para operar el arma con otros miembros de la dotación empeñados como abastecedores. Velocidad de fuego 15 disparos por minuto. La asignación normal de munición para este cañón era de 110 proyectiles.......

Imagen
Vemos aquí tres sumergibles Tipo IX A en amarrados en andana donde se observan a proa el cñ 10.5 cm SK C/32...........................................

Fuentes: Kriegsmarine U-boats 1939–45 (2). Gordon Williamson
http://www.juergenthuro.de/html/geschuetzewkii.html
http://navweaps.com/Weapons/WNGER_41-45_skc32.php
http://www.ebay.de/itm/like/15293561370 ... rmvSB=true

Saludos. Raúl M 8).
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Re: Ataque con artillería!

Mensaje por tigre » Sab Ago 25, 2018 2:12 am

Hola a todos :-D; un dato más.............................

Encuentro con el convoy KJF 3 - octubre de 1939.

Cuando el convoy KJF 3, el más grande hasta la fecha, se aproximaba hacia las aguas territoriales británicas, debía encontrarse con la escolta de la Royal Navy compuesta por los destructores HMS Inglefield (Cpt. P. Todd); HMS Intrepid (Cmdr. J.W. Josselyn); HMS Ivanhoe (Cmdr. B. Jones) y HMS Icarus (Lt. Cmdr. C. Maud). Los destructores reemplazarían al sumergible francés Surcouf quien había escoltado al convoy a través del Atlántico. El sumergible sin embargo se había destacado antes, por lo que momentáneamente el KJF 3 se encontraba sin escolta. En esta situación en la mañana del 14 de octubre de 1939 y mientras el convoy se aproximaba a la costa sur de Irlanda, el U-45 al mando del Kplt. Gelhaar avistó al KJF 3. Tomando posición cuidadosamente, Gelhaar lanzó una salva de torpedos, uno de los cuales impactó y hundió al transatlántico del Royal Mail Lochavon, con su capitán actuando como Comodoro del convoy. Luego Gelhaar atacó y hundió al transatlántico de pasajeros francés Bretagne. Con el convoy en franca dispersión y el Bretagne hundiéndose el U-45 llevó a cabo su tercer ataque sobre el buque de carga y pasajeros Karamea pero los torpedos fallaron, entonces emergió y atacó al indefenso transatlántico con el cañón de cubierta.

El capitán del Karamea, perteneciente a la reserva de la Royal Navy, ordenó máxima velocidad y zigzagueando a 15 nudos, logró evitar los disparos del sumergible alemán. Durante un período de 4 horas el U-45 ejecutó más de 30 disparos, mientras el buque británico efectuaba la llamada de emergencia SSS. Sus señales atrajeron la atención de los destructores de la Royal Navy que contratacaron furiosamente con sus cargas de profundidad enviando al fondo al U-45 junto a toda su tripulación..............


Imagen
El U-45 (Tipo VII B) primero de su clase que fuera comisionado el 25 de junio de 1938.................

Sources: The Real Cruel Sea: The Merchant Navy in the Battle of the Atlantic 1939-1943. Escrito por Richard Woodman
https://en.valka.cz/topic/view/41020/SS-U-45-1938

Me llamó la atención el largo período en el cual persiguió a los cañonazos al barco en superficie y le costo caro. Saludos. Raúl M 8).
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Re: Ataque con artillería!

Mensaje por tigre » Mié Mar 02, 2022 1:42 pm

Hola a todos :-D; una pregunta...................................................

Cañones en los submarinos Tipo VII en la Segunda Guerra Mundial.

8,8 cm S.K. C 30 U en Ubts.-L. C 30U
Esta variante del 8,8 cm se desarrolló a mediados de la década de 1930 para los primeros submarinos Tipo VII y se montó en un soporte de pivote central.

8,8 cm S.K. C 35 U en Ubts.-L. C 35U
El desarrollo posterior del S.K. de 8,8 cm. C 30 U en Ubts.-L. C 30 U fue designado como 8,8 cm S.K. C 35 en Ubts.-L. C 35. Sin embargo, con este desarrollo, el ángulo de elevación estaba limitado a 30 grados y, por lo tanto, carecía de capacidad antiaérea.

Esta segunda variante fue utilizada en todos los tipo VII y era el mismo cañón del U-45, ahora alguno de los tipo VII A llevó alguna vez un montaje 8,8 cm S.K. C 30 U en Ubts.-L. C 30U?

Imagen
Amarrados en andana el U-47 junto al U-52, ambos llevan el montaje 8,8 cm S.K. C 35 U en Ubts.-L. C 35U........................

Fuentes: http://navweaps.com/Weapons/WNGER_88mm-45_skc35.php
http://www.juergenthuro.de/html/geschuetzewkii.html
https://picclick.de/Kriegsmarine-U-Boot ... id=1&pid=3

Saludos. Raúl M 8).
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Re: Ataque con artillería!

Mensaje por tigre » Vie Sep 30, 2022 4:28 am

Hola a todos :-D; algo más...................................

Cañón de cubierta del Tipo IX C (U-128).

Cañón de 105 mm.

Como es habitual en los submarinos de 750 toneladas, el cañón de 105 mm estaba montado delante de la vela sobre una base de una sola pata. Se dijo que su tubo cañón tenía tres metros (9 pies, 10 pulgadas) de largo. Los prisioneros estimaron que el alcance máximo era de unos 14.000 metros (15.300 yardas), aunque se puede suponer que el alcance efectivo sería considerablemente menor. El cañón montado en el U-128 no podía utilizarse con fines antiaéreos.

El arma no expulsaba automáticamente lavaina servida cuando se abría el block de cierre. El disparo se realizaba mediante una palanca manual. El arma está equipada con una mira indicada para obtener alza y deriva. No se utilizaba un telémetro eléctrico. Sin embargo, por lo general, el arma se apuntaba a ojo y se realiza una corrección después de cada disparo. Los prisioneros dijeron que podrían necesitar hasta cuatro disparos para encontrar el alcance adecuado.

Mientras que era fácil elevar el arma, era más difícil girarla en la dirección deseada, ya que no se contaba con ningún equipo mecánico para este fin. Todas las partes del cañón se lubricaban con una pistola de engrase a presión en varios intervalos con un promedio de dos semanas. El arma se podía desmontar girándola hasta que coincidan las lengüetas y ranuras correspondientes.

La tripulación necesaria para tripular el arma suele ser de 13 hombres. El segundo oficial de guardia (IIWO) estaba a cargo de toda la artillería a bordo. Un suboficial era el jefe de pieza y el hombre número uno. El hombre número dos era el apuntador del arma; El número tres operaba el mecanismo de la recámara, el número cuatro disparaba el arma. Los números cinco y seis se llamaban "Ladenummer" y cargaban el arma. El resto de la dotación del arma proveían municiones desde el casillero de municiones en la sala de control hasta la vela y hacia la cubierta. No se contaba con elevador de municiones.

Un prisionero declaró que el U-128 solo llevaba proyectiles incendiarios para el cañón calibre 105 mm.; se decía que llevaban una franja roja. Se estimó que cada proyectil pesaba alrededor de 110 libras y tenía entre tres y cuatro pies de largo. Estaba protegido por un contenedor de metal estanco en el que se almacena en el armario de municiones; se sacaba del contenedor antes de subirlo a cubierta. Se llevaron 150 rondas a bordo del U-128. Se afirmó que el depósito de municiones de emergencia, que se encuentra justo frente a la vela en cubierta, contenía solo tres proyectiles.

Inmersión de alarma con la dotación del cañón en cubierta.

Si y cuando se pudiera dar la orden de dejar de disparar y sumergirse lo más rápido posible, la dotación del arma de inmediato solo enderezaría el cañón y luego correría hacia la vela. Si fuera necesario, se podían arrojar varios proyectiles por la borda. Aunque los prisioneros creían que se necesitaría muy poco tiempo para que la tripulación del cañón llegara a la escotilla de la vela, es natural que una ligera demora de aproximadamente medio minuto fuera inevitable (para sumergirse).

Imagen
Proa del U-128 (Tipo IX C), en primer plano el cañón de 105 y luego la cabeza del hidrófono (derecha) y cabrestante izquierda.........

Imagen
Trabajo en cubierta durante navegación en el U-128, en primer plano el cañón de 105/45.............

Fuentes: https://www.uboatarchive.net/U-128A/U-128INT.htm
Hitler's Navy: A Reference Guide to the Kreigsmarine 1935-1945. Escrito por Jak Mallmann Showell

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