Foro Segunda Guerra Mundial

De haber sido real hubiera causado estragos en las formaciones de bombardeo aliadas.Siento decepcionar,pero sólo es un diseño gráfico muy bién realizado.



Foto:www.designmodproject.de/

Este avión (Ta-183) era más bien un rival (o sustituto, quizá) del Me 262. El Me-163 Komet era un interceptor de cortísimo alcance (casi era cuestión de despegar, disparar y aterrizar) debido al tremendo consumo de su motor cohete, mientras que el Ta-183 utilizaba un turborreactor convencional (si es que en aquella época se podía considerar convencional un turborreactor).

Que bonito. No lo conocía.

Rubén el Stuka.

Más que el Focke-Wulf Ta 183, podría haber sido el Messerschmitt Me 263 o el LI P15, el Li P.20

http://www.luft46.com/lippisch/lip15.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.luft46.com/lippisch/lip20.html" onclick="window.open(this.href);return false;

O incluso el Focke-Wulf Triebflugel o el Focke-Wulf "Volksjäger", basado en el Ta 183.

en ese avión se basaron el Pulquí II y el MiG 15

pby5 escribió:en ese avión se basaron el Pulquí II y el MiG 15

- El Pulqui II no lo se pero el diseño del Mig-15 no tenía nada que ver con el del Ta-183, eran totalmente distintos, incluso estéticamente solo el angulo de las alas les puede dar un cierto parecido, lo único que tenía de copia el Mig-15 era el motor que era un desarrollo del británico Rolls Royce Nene de 1943, de este motor llegaron a la URSS 25 unidades en 1947 cedidas por el gobierno laborista británico, parece ser que los soviéticos a pesar de la ayuda de técnicos alemanes no lograron hacer funcionar de una manera satisfactoria los motores alemanes.

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Hola a todos!

Efectivamente el Ta-183 Huckebein fué concebido para sustituir al Me-262 y al He-162, para gozar de una gran superioridad tecnológica cuando el Meteor mejorado volase en la Europa continental.
El concurso para este avión se propuso a finales de 1.944, y fué el 28 de Febrero de 1.945 cuando lo ganó el Ta-183. Estaría dotado con el motor turborreactor HeS 011, y armado con cuatro cañones de 30 mm y cuatro misiles aire-aire Ruhrstahl X-4.

artículo en francés https://www.docdroid.net/L4X9R56/chasse ... pdf#page=5

Se construyeron 16 prototipos, y el primer vuelo estaba programado para Mayo de 1.945, pero el 8 de Mayo las tropas británicas entraron en las instalaciones de Focke Wulf antes del vuelo inagural.

Kurt Tank y un grupo de colaboradores aceptaron la propuesta del Gobierno de Argentina donde se basaron en el Ta-183 para desarrollar el Pulqui II.

Saludos a todos!