Foro Segunda Guerra Mundial

Javier Rincón escribió:

Stephen Maturin escribió:-
- Si miras los diseños no tienen nada que ver son muy diferentes, si puedo busco los esquemas y los pongo para que puedas comparar, no creo que se usara para nada el P.1101 como base de diseño.

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en todo caso resulta admirable como los Alemanes iban tan adelantados con el ala en flecha mientras los demás solo podian mirar fascinados sin poder hacer nada mientras montaban sus propios reactores en alas rectas.. fascinante

- Y supongo que los alemanes también se podían quedar fascinados el ver que los motores a reacción británicos funcionaban sin problemas al acelerar sin incendiarse, no se paraban al cortar gases y tenían una duración que multiplicaba por diez la de los suyos, motores que despues usaron los soviéticos para el Mig-15 que tenía tecnología de la SGM en el motor Rolls Royce Nene de 1944 que los británicos les cedieron en 1947 y que tras adaptarlo tan buen resultado dio.

- En tecnología Alemania iba por delante de los aliados en algunos aspectos, pero el estos le superaba en otros y en algunos iban muy parejos, en general no creo se puede decir que uno iba muy por delante del otro.

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no digo que fuesen los amos absolutos o los lideres indiscutibles, pero hemos de reconocer que el aporte en la aerodinamica que representó el ala en flecha fue un antes y un después
para algo que puede parecer tan sencillo a simple vista, fue un verdadero quebradero de cabeza para Ingenieros de resto del mundo, solo hace falta ver tantos DH.100 Vampire, meteor, aircomets.... con decir que inclusive el yokozuka Okha, salvo el modelo 22 si no me equivoco tenia ala recta

a lo que quiero llegar es que mientras nadie habia resuelto este problema, los prototipos de los que estamos hablando en este post ya eran la 2ª generación y eso es de admirar

crees q los nazis intentaron crear platillos voladores SI O NO?

Javier Rincón escribió:El tema de los "platillos" pueda que sea mas extenso de lo que se pueda creer y no se cuan extendido esto esté en el foro, aunque para mi el mas celebre es el Vought V-173 "Flying Pancake" (algo asi como tortilla voladora para aquel que no conozca el popular desayuno yankee) del cual ya nos hablo Stephen unos dias mas atras

fuente https://cdn.theatlantic.com/assets/medi ... 1526585630

En EEUU se acaba de restaurar una de esas singulares "tortitas voladoras" de la compañía Vought, será exhibido en un museo de Dallas


fuente: revista "classic aircraft, april 2012" p.12

Javier Rincón escribió:no digo que fuesen los amos absolutos o los lideres indiscutibles, pero hemos de reconocer que el aporte en la aerodinamica que representó el ala en flecha fue un antes y un después

Pero, si no recuerdo mal, ese aporte fue mera casualidad, ya que las alas del Me 262 se construyeron de esa forma para equilibrar el peso del avión (originalmente el avión debía llevar motores BMW 003, pero al final hubo que usar los Jumo 004, que eran más pesados, lo que obligó a colocarlos un poco más atrás, y esto a su vez obligó a "doblar" el ala). De hecho, yo creo que el ángulo de flecha del ala de un Me 262 no era mayor (o al menos, no por mucho) que el del Douglas DC-3 Dakota.

reportaje en francés con los desarrollos y armas futuristas para la Kriegsmarine en 1946
https://www.docdroid.net/tRWSZGN/1-krie ... 2.pdf.html

la V2 submarina, nuevas generaciones de submarinos (Manta, seeteufel, uboats XIX. XXXA, XXIB y C), hidroalas Tragflügelboot que parecen sacadas de una colección de GIJOE

armas antiaéreas como misiles y cohetes para los submarinos, MF-5 “Nussknacker y Henschel Hs 297 Föhn
http://www.wehrmacht-history.com/luftwa ... issile.htm
http://up-ship.com/blog/?p=5389
https://en.wikipedia.org/wiki/Henschel_Hs_297
https://fotos.subefotos.com/e49910a6beb ... 4d909o.jpg
https://fotos.subefotos.com/1de3eb82079 ... d373ao.jpg

Fuente: http://mejoresfotos2gm.blogspot.com/201 ... chive.html

Un Heinkel 177 A-3 lanzando un torpedo planeador L.10 Friedensengel.

Saludos y bendiciones a granel.

Juan M. Parada C. escribió:


Fuente: http://mejoresfotos2gm.blogspot.com/201 ... chive.html

Un Heinkel 177 A-3 lanzando un torpedo planeador L.10 Friedensengel.

Saludos y bendiciones a granel.

fue el Segundo de serie de producción, 170 construidos. XVI y posteriores aviones propulsados por motores DB-610.

Mi pequeña aportación.
Mi padre me lo conto cuando yo era niño. Mi padre estuvo con los alemanes en la guerra civil, sirvió con los sublevados, en la agrupación de cañones antitanques que tenia monitores e instructores alemanes(de la Legión Condor).
En el frente de Aragón o Ebro (creo que en el año 37), presenció un hecho bastante novedoso.
Los instructores alemanes despues de formar a las tropas españolas en el uso de los cañones antitanque, se dedicaban algunos de ellos hacer practicas con nuevas armas.
En este caso, era una moto con sidecar que tenia instalado en el mismo una amtralladora MG con su alimentación y mediante un cable se filocontrolaba (por cable) hacia una supuesta posición enemiga, disparando el arma a voluntad y controlando la moto (sin conductor por supuesto) tambien a voluntad.
Esas prácticas ya las hacían en el año 1937 en España.
Siempre mantuvieron la iniciativa en la investigación de nuevas armas en todos los campos.

Lo comento como curiosidad. Saludos.

javier58 escribió:Mi pequeña aportación.
Mi padre me lo conto cuando yo era niño. Mi padre estuvo con los alemanes en la guerra civil, sirvió con los sublevados, en la agrupación de cañones antitanques que tenia monitores e instructores alemanes(de la Legión Condor).
En el frente de Aragón o Ebro (creo que en el año 37), presenció un hecho bastante novedoso.
Los instructores alemanes despues de formar a las tropas españolas en el uso de los cañones antitanque, se dedicaban algunos de ellos hacer practicas con nuevas armas.
En este caso, era una moto con sidecar que tenia instalado en el mismo una amtralladora MG con su alimentación y mediante un cable se filocontrolaba (por cable) hacia una supuesta posición enemiga, disparando el arma a voluntad y controlando la moto (sin conductor por supuesto) tambien a voluntad.
Esas prácticas ya las hacían en el año 1937 en España.
Siempre mantuvieron la iniciativa en la investigación de nuevas armas en todos los campos.

Lo comento como curiosidad. Saludos.

Toda una gran curiosidad,mi estimado amigo.No deja de llamar la atención esta singular anécdota familiar que enriquece lo aqui tratado.

Saludos y bendiciones a granel.