Krupp Protze

Toda clase de vehículos utilizados en la Contienda

Moderador: PatricioDelfosse

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Sniperk98
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Krupp Protze

Mensaje por Sniperk98 » Sab Abr 12, 2014 11:57 am

Tras la toma del poder de Hitler en 1934, comenzó la movilización militar alemana y el departamento de armamento de Wehrmacht empezó a seleccionar vehículos civiles para utilizarlos militarmente. Los criterios que se seguían incluían el rendimiento y mantenimiento, la fabricación sencilla y económica y la capacidad de funcionar como todoterreno. Uno de los camiones ligeros elegidos fue el L2H 43 Krupp Protze. Disponía de una extraordinaria suspensión independiente 6x4 con tracción a las 4 ruedas y podía transportar soldados y remolcar artillería ligera. El Krupp Protze se conocía popularmente como el “Boxer”, por el motor plano de 4 cilindros refrigerado por aire. La forma de este motor era la que daba un aspecto inconfundible al camión, a la vez que permitía una magnífica visibilidad delantera y un perfil muy bajo. El camión superaba los 70km/h y tenía 4 marchas hacia delante y una hacia detrás. Empezó a fabricarse en serie en 1933, el L2H 43 se sustituyó en 1936 por el L2H 143, que era idéntico exteriormente, además de que los 55cv del motor se aumentaron a 60cv. El transporte de personal Kfz.70 tenía un compartimento abierto con bancos de madera para los pasajeros y espacio suficiente para la carga. La producción cesó en 1942, pero el Krupp Protze estuvo activo durante toda la guerra, sobre todo en los frentes del primer periodo: Francia, Polonia, los Balcanes y Rusia. “Protze” era un término militar alemán para designar un carro de artillería tirado por caballos. Su consumo de combustible es relativamente alto (24 litros/100 km por carretera) en comparación con el Opel Blitz 1.5t (16,5 litros/100 km).

FICHA TÉCNICA:
Peso: 2450kg
Tripulación: 2 hombres +
Motor: Krupp 3.3l Boxer, refrigerado por aire / 4 cilindros / 60hp
Velocidad: Carretera: 70 kmh
Rango:
Carretera: 450 kilometros
Campo 360 kilometros
Capacidad de combustible: 110 litros
Longitud: 5.10m
Ancho: 1.93m
Altura: 1.96m
Armamento: ninguno
Munición: ninguno
Armadura: ninguno

VARIANTES:
Kfz.19 – Camión de comunicaciones.
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Kfz.21 – Vehículo personal.
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Kfz.68 – Transporte de mástil de comunicaciones.
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Kfz.69 - Configuración estándar como remolque de la PaK 36.
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Kfz.70 – Transporte de tropas.
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Kfz.81 – Configuración estándar como remolque de la 2 cm FlaK.
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Kfz.83 - Generador de focos antiaéreos.
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Saludos!
Última edición por Sniperk98 el Dom Abr 13, 2014 11:11 am, editado 1 vez en total.
Él no está muerto, y ¿sabes por qué? Porque yo no lo he matado: Vasili Grigórievich Záitsev

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Sniperk98
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Re: Krupp Protze

Mensaje por Sniperk98 » Sab Abr 12, 2014 8:13 pm

Él no está muerto, y ¿sabes por qué? Porque yo no lo he matado: Vasili Grigórievich Záitsev

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Juan M. Parada C.
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Re: Krupp Protze

Mensaje por Juan M. Parada C. » Mar Abr 15, 2014 2:31 pm

Imagen

Fuente: http://www.ebay.com/itm/FORCES-OF-VALOR ... 1153792189

He aqui otro icónico vehículo del ejército alemán durante la segunda guerra,como fue el Krupp Protze.
"¡Ay,señor! Tú sabes lo ocupado que tendré que estar hoy.Si acaso te olvido por un instante,tu no te olvides de mi". Sir Jacob Astley antes de la batalla de Edge Hill el 23 de octubre del año de nuestro señor de 1642

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tigre
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Re: Krupp Protze

Mensaje por tigre » Mié Sep 11, 2019 12:51 am

Hola a todos :-D; algo más..............................

En el Frente Oriental!

Imagen
Un Krupp Protze Kfz 69 bastante bien camuflado con ramas y su cañón 3,7 cm Pak.........................

Fuente: https://picclick.de/org-Foto-Wehrmacht- ... id=1&pid=1

Saludos. Raúl M 8).
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.

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