Citroën 23

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Sniperk98
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Citroën 23

Mensaje por Sniperk98 » Dom Oct 25, 2015 5:25 pm

El T23 Citroën un camión que fue recibido 25 de abril de 1935. Se presentó en el Salón de París en octubre de ese mismo año junto camiones ligeros y vehículos pesados ​​de la marca.
El primer modelo de T23 ( La T es la denominación del modelo civil) es un vehículo de 1500 kg de carga útil, lo que le dio una carga total de 2 300 kg (de ahí la denominación de "23" con).Utiliza un motor de 11 CV (se acciona las ruedas traseras a través de un cardan). La caja de cambios cuenta con tres marchas y marcha atras .

En 1939, el ejército francés encargo sobre 13.000 "23U" ( La U denomina la versión militar) con accesorios específicos, tales como ganchos de remolque, entarimados largos con cofres especiales. Las primeras unidades todavía están equipadas con las aletas delantera scurvas y biseladas, pero a finales de 1939, aparecen alas planas.

El 23L se recibe 29 de abril de 1940. Su chasis se alargó por 37 cm de distancia entre ejes y su peso bruto asciende a 3800 kg. Sus paredes laterales más largas son de acero en lugar de madera. A su llegada a París en junio, los alemanes tomaron posesión de la planta de Citroën en lejía y comienzan con la producción de tipo 23L U-series.
En septiembre de 1941, el T23L se convierte en T23R con frenos hidráulicos y chasis reforzado, pasando el peso bruto a 3950 kg.

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Un U23 del ejercito Frances

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Una unidad T23R parece ser de radio aleman

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Un miembro de la US 3rd Infantry Division conduce un Citroën U23 de la Werhmacht

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Capturado por los alemanes y recapturado por las Fuerzas Libres Francesas

Fuentes: http://onlytruecars.com/gallery/citro_2 ... n-u23.html
http://www.hcvs.co.uk/page7-gallery/Tra ... 0-pics.htm
http://www.u23passion.com


Saludos
Él no está muerto, y ¿sabes por qué? Porque yo no lo he matado: Vasili Grigórievich Záitsev

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