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Aviones en Wake

Dudas e interrogantes sobre la Segunda Guerra Mundial

Moderador: José Luis

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Francis Currey
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Aviones en Wake

Mensaje por Francis Currey » Jue Ene 18, 2007 5:12 pm

¿Me gustaría conocer toda la información posible sobre la aviación americana en Wake?

Según el libro de Wukovits, Pacific Alamo, los pilotos de Wake fueron auténticos heróes, pero no se hasta que punto se puede exagerar el valor de este arma, en la defensa de Wake.

Saludos cordiales

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Shindler
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Mensaje por Shindler » Vie Ene 19, 2007 1:02 am

Por lo que e leído, si es que te refieres a la resistencia americana a la invasión japonesa de la isla de Wake, es que resitieron lo mas que pudieron pero terminaron perdiendo el control de la isla (no sin antes undir desesperadamente al primer buque de guerra japonés, el destructor Hayate). Para los norteamericanos la pérdida de Wake fué irrelevante.


Saludos.
"La esclavitud crece sin medida cuando se le da apariencia de libertad."
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Francis Currey
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Mensaje por Francis Currey » Sab Ene 20, 2007 12:03 am

Muchas gracias.

Yo me refiero en concreto al papel desempeñado por los pilotos y los mécanicos que tan bravamente estuvieron en todos sus puestos hasta que acabaron con ellos.

Por otra parte si difiero en la importancia de Wake para USA, pues supuso la primera víctoria en la Guerra. Un golpe de mporal y energía.

Un saludo

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Badoglio
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Mensaje por Badoglio » Sab Ene 20, 2007 12:17 am

Buenas.

Si te sirve de algo se, que los japoneses la conquistaron en el 41 y hasta el 45 no la abandonaron por completo.

Respecto a pilotos solo había doce aviones cuyas características desconozco, aunque en el primer ataque destruyeron ocho de estos doce.
Y más tarde crearon el Emblema de la Isla Wake para todos los que estuvieron al prinicipio o combatieron por su conquista.

Lo siento si no es mucha ayuda intentare averiguar algo por algun libro.

SALU2
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Badoglio
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Mensaje por Badoglio » Sab Ene 20, 2007 12:25 am

Siento aver puesto la miseria de antes...

Esto es la información que tengo:

En Wake, había 1.261 civiles, la mayoría de la empresa constructora Morrison-Knudsen, que trabajaban en la construcción de instalaciones militares de la isla, en la que había 522 militares, la mayoría pertenecientes al 1er Batallón de defensa de Marines. Para defender la isla, apenas contaban con armas, 6 viejos cañones de 127 mm; 12 antiaéreos de 76,5 mm, y un puñado de ametralladoras pesadas; sin buques, vehículos salvo unos cuantos camiones y jeeps, a la espera de un radar que había guardado en los muelles de Pearl Harbor; sin minas o alambre de espinos con los que defender posiciones y con 12 cazas F4F Wildcat del VMF-211 llegados recientemente al atolón

El 8 de diciembre, un escuadrón de bimotores japoneses basados en las Islas Marshall lanzaron el primer ataque sobre Wake; 8 de los Wildcat fueron sorprendidos en tierra siendo destruidos, así como muchos de los mecánicos y pilotos que corrieron en vano a preparar los aviones bajo el ataque fueron muertos o heridos. Solo sobrevivieron 4 aparatos que estaban de patrulla (que los japoneses consiguieron evitar). Los ataques continuaron durante los días siguientes, aumentando las bajas americanas, tanto de civiles como de marines; aunque la AA y los cazas del VMF-211 empezaron a hacerse notar derribando o tocando varios aparatos nipones.

Los americanos habían perdido a 124 camaradas, 75 de ellos personal no militar (197 hombres morirían en los años siguientes, bajo las durisimas condiciones de los campos de prisioneros o ejecutados en represalias japonesas como los 98 ejecutados a sangre fría en Wake en octubre de 1943 en venganza por un ataque aéreo americano). Sin embargo, en el empeño, los japoneses habían perdido alrededor de 900 hombres; una veintena de aviones habían sido derribados, y muchos más alcanzados por los defensores; la marina había perdido dos destructores y un submarino, así como otros 8 buques que habían sido alcanzados.

El ultimo de losW ildcat en caer, era pilotado por el Capitan Freuler .

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Mensaje por Francis Currey » Sab Ene 20, 2007 12:27 am

Gracias amigo, sobre el tema de Wake tengo abundante información, lo que me gustaría centrarme sería en el día a día de la aviación en Wake.

Un saludo y de nuevo gracias por tanta y tan buena información.

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