Portaaviones ingleses
Moderador: David L
Portaaviones ingleses
Siendo un total inexperto en este rubro quería hacer la siguiente pregunta:
¿Cuántos portaaviones poseía Inglaterra en los primeros años de la guerra? (39-41) ¿Cuáles eran sus nombres? Sólo recuerdo pocos: Illustrious, Ark Royal... bueno, nada más.
¿Cuántos y cuáles fueron hundidos por los alemanes?
La pregunta viene porque hace un tiempo leí algo relacionado con la defensa de la isla de Malta y se hacía referencia a algunos portaaviones ingleses y que alguno/s habían sido hundidos y/o dañados por submarinos alemanes.
Cualquier tipo de información al respecto es bienvenida.
Saludos,
FANGIO
¿Cuántos portaaviones poseía Inglaterra en los primeros años de la guerra? (39-41) ¿Cuáles eran sus nombres? Sólo recuerdo pocos: Illustrious, Ark Royal... bueno, nada más.
¿Cuántos y cuáles fueron hundidos por los alemanes?
La pregunta viene porque hace un tiempo leí algo relacionado con la defensa de la isla de Malta y se hacía referencia a algunos portaaviones ingleses y que alguno/s habían sido hundidos y/o dañados por submarinos alemanes.
Cualquier tipo de información al respecto es bienvenida.
Saludos,
FANGIO
- Erich Hartmann
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PORTAAVIONES DE LA ROYAL NAVY
La Royal Navy tenía a su servicio 57 portaaviones en la Segunda guerra mundial. He aquí un breve recuento de todos ellos:
Clase Argus
Desplazamiento: 15.750 toneladas
Eslora: 176 metros
Velocidad: 21 nudos
Armamento: 4 cañones de 100 mm y 18 aviones
1.- Argus:
Clase Hermes
Desplazamiento: 13.000 toneladas
Eslora: 183 metros
Velocidad: 25 nudos
Armamento: 6 cañones de 140 mm y 20 aviones
2.- Hermes: Hundido por aviones japoneses el 9 abril 1942 al Sudeste de Trincomalee
Clase Eagle
Desplazamiento: 27,229 toneladas
Eslora: 203 metros
Velocidad: 24 nudos
Armamento: 9 cañones de 152 mm y hasta 34 aviones
3.- Eagle: Hundido por el U-73 el 11 agosto de 1942 durante Pedestal, en costa España.
Clase Courageaous
Desplazamiento: 26.518 toneladas
Eslora: 240 metros
Velocidad: 30 nudos
Armamento: 16 cañones de 120 mm y hasta 48 aviones
4.- Courageaous: Hundido por el U-29 el 17 septiembre de 1939
5.- Glorious: Hundido por el Scharnhorst y el Gneissenau el 18 junio 1940 mientras cubría la retirada en Noruega
Clase Furious
Desplazamiento: 28.500 toneladas
Eslora: 240 metros
Velocidad: 30 nudos
Armamento: 12 cañones antiaéreos de 100 mm y hasta 40 aviones
6.- Furious:
Clase Ark Royal
Desplazamiento: 28.143 toneladas
Eslora: 244 metros
Velocidad: 31 nudos
Armamento: 8 cañones de 114 mm y hasta 64 aviones
7.- Ark Royal: Hundido por el U-81 en Gibraltar el 13 noviembre 1941
Clase Illustrious
Desplazamiento: 28.143 toneladas
Eslora: 244 metros
Velocidad: 31 nudos
Armamento: 8 cañones de 114 mm y hasta 55 aviones
8.- Illustrious:
9.- Victorious:
10.- Formidable:
Clase Indomitable
Desplazamiento: 28.143 toneladas
Eslora: 244 metros
Velocidad: 31 nudos
Armamento: 16 cañones de 114 mm y hasta 55 aviones
11.- Indomitable:
Clase Implacable
Desplazamiento: 32.624 toneladas
Eslora: 233 metros
Velocidad: 32 nudos
Armamento: 16 cañones de 114 mm y hasta 81 aviones
12.- Implacable:
13.- Indefatigable:
Clase Audacity (escolta)
Desplazamiento: 11.000 toneladas
Eslora: 142 metros
Velocidad: 16 nudos
Armamento: 1 cañón de 100 mm y 8 aviones
14.- Audacity: Hundido por el U-751 frente a la costa española, 21 diciembre 1941
Clase Attacker (escolta, construido en EEUU)
Desplazamiento: 15.700 toneladas
Eslora: 151 metros
Velocidad: 18 nudos
Armamento: 2 cañones de 100 mm y 24 aviones
15.- Attacker:
16.- Battler:
17.- Chaser:
18.- Fencer:
19.- Hunter:
20.- Pursuer:
21.- Ravager:
22.- Searcher:
23.- Stalker:
24.- Striker:
25.- Tracker:
Clase Avenger (escolta, construido en EEUU)
Desplazamiento: 14.500 toneladas
Eslora: 150 metros
Velocidad: 16 nudos
Armamento: 3 cañones de 100 mm y 15 aviones
26.- Avenger: Hundido por el U-155 al oeste de Gibraltar el 15 noviembre 1942
27.- Biter: Transferido a Francia, como Dixmude el 9 de abril de 1945
28.- Dasher: Hundido por explosión accidental en el Clyde, 27 marzo 1943
Clase Archer (Escolta, construido en EEUU)
Desplazamiento: 12.860 toneladas
Eslora: 150 metros
Velocidad: 16 nudos
Armamento: 3 cañones de 100 mm y 16 aviones
29.- Archer:
Clase Ruler (Escolta, construido en EEUU)
Desplazamiento: 14.000 toneladas
Eslora: 151 metros
Velocidad: 18 nudos
Armamento: 2 cañones de 127 mm y 24 aviones
30.- Ameer:
31.- Arbiter:
32.- Atheling:
33.- Begum:
34.- Emperor:
35.- Empress:
36.- Khedive:
37.- Nabob: Torpedeado por submarino alemán el 22 agosto 1944 en el Mar de Barents. Dado de Baja.
38.- Patroller:
39.- Premier:
40.- Puncher:
41.-Queen:
42.- Rajah:
43.- Ranee:
44.- Reaper:
45.- Ruler:
45.- Shah:
46.- Slinger:
47.- Smiter:
48.- Speaker:
49.- Thane: Torpedeado por U-482 el 15 enero 1945 en el Clyde. Dado de Baja.
50.- Trouncer:
51.- Trumpeter:
Sin Clase (Escolta, mercantes transformados en Gran Bretaña)
52.- Pretoria Castle: Usado como portaaviones de adiestramiento
Desplazamiento: 23.450 toneladas
Eslora: 181 metros
Velocidad: 18 nudos
Armamento: 4 cañones de 100 mm y ningún avión (sólo algunos aviones escuelas)
53.- Vindex:
Desplazamiento: 16.830 toneladas
Eslora: 160 metros
Velocidad: 16 nudos
Armamento: 2 cañones de 100 mm y 20 aviones
54.- Nairana:
Desplazamiento: 17.485 toneladas
Eslora: 161 metros
Velocidad: 18 nudos
Armamento: 2 cañones de 100 mm y 20 aviones
55.- Activity:
Desplazamiento: 14.250 toneladas
Eslora: 156 metros
Velocidad: 17 nudos
Armamento: 2 cañones de 100 mm y 18 aviones
56.- Campania:
Desplazamiento: 15.970 toneladas
Eslora: 165 metros
Velocidad: 16 nudos
Armamento: 2 cañones de 100 mm y 12 aviones
Clase Unicorn (Portaaviones de mantenimiento)
Desplazamiento: 20.300 toneladas
Eslora: 195 metros
Velocidad: 24 nudos
Armamento: 8 cañones de 100 mm y hasta 36 aviones
57.- Unicorn:
Estos son todos los portaaviones de la Royal Navy en la SGM
Saludos cordiales
La Royal Navy tenía a su servicio 57 portaaviones en la Segunda guerra mundial. He aquí un breve recuento de todos ellos:
Clase Argus
Desplazamiento: 15.750 toneladas
Eslora: 176 metros
Velocidad: 21 nudos
Armamento: 4 cañones de 100 mm y 18 aviones
1.- Argus:
Clase Hermes
Desplazamiento: 13.000 toneladas
Eslora: 183 metros
Velocidad: 25 nudos
Armamento: 6 cañones de 140 mm y 20 aviones
2.- Hermes: Hundido por aviones japoneses el 9 abril 1942 al Sudeste de Trincomalee
Clase Eagle
Desplazamiento: 27,229 toneladas
Eslora: 203 metros
Velocidad: 24 nudos
Armamento: 9 cañones de 152 mm y hasta 34 aviones
3.- Eagle: Hundido por el U-73 el 11 agosto de 1942 durante Pedestal, en costa España.
Clase Courageaous
Desplazamiento: 26.518 toneladas
Eslora: 240 metros
Velocidad: 30 nudos
Armamento: 16 cañones de 120 mm y hasta 48 aviones
4.- Courageaous: Hundido por el U-29 el 17 septiembre de 1939
5.- Glorious: Hundido por el Scharnhorst y el Gneissenau el 18 junio 1940 mientras cubría la retirada en Noruega
Clase Furious
Desplazamiento: 28.500 toneladas
Eslora: 240 metros
Velocidad: 30 nudos
Armamento: 12 cañones antiaéreos de 100 mm y hasta 40 aviones
6.- Furious:
Clase Ark Royal
Desplazamiento: 28.143 toneladas
Eslora: 244 metros
Velocidad: 31 nudos
Armamento: 8 cañones de 114 mm y hasta 64 aviones
7.- Ark Royal: Hundido por el U-81 en Gibraltar el 13 noviembre 1941
Clase Illustrious
Desplazamiento: 28.143 toneladas
Eslora: 244 metros
Velocidad: 31 nudos
Armamento: 8 cañones de 114 mm y hasta 55 aviones
8.- Illustrious:
9.- Victorious:
10.- Formidable:
Clase Indomitable
Desplazamiento: 28.143 toneladas
Eslora: 244 metros
Velocidad: 31 nudos
Armamento: 16 cañones de 114 mm y hasta 55 aviones
11.- Indomitable:
Clase Implacable
Desplazamiento: 32.624 toneladas
Eslora: 233 metros
Velocidad: 32 nudos
Armamento: 16 cañones de 114 mm y hasta 81 aviones
12.- Implacable:
13.- Indefatigable:
Clase Audacity (escolta)
Desplazamiento: 11.000 toneladas
Eslora: 142 metros
Velocidad: 16 nudos
Armamento: 1 cañón de 100 mm y 8 aviones
14.- Audacity: Hundido por el U-751 frente a la costa española, 21 diciembre 1941
Clase Attacker (escolta, construido en EEUU)
Desplazamiento: 15.700 toneladas
Eslora: 151 metros
Velocidad: 18 nudos
Armamento: 2 cañones de 100 mm y 24 aviones
15.- Attacker:
16.- Battler:
17.- Chaser:
18.- Fencer:
19.- Hunter:
20.- Pursuer:
21.- Ravager:
22.- Searcher:
23.- Stalker:
24.- Striker:
25.- Tracker:
Clase Avenger (escolta, construido en EEUU)
Desplazamiento: 14.500 toneladas
Eslora: 150 metros
Velocidad: 16 nudos
Armamento: 3 cañones de 100 mm y 15 aviones
26.- Avenger: Hundido por el U-155 al oeste de Gibraltar el 15 noviembre 1942
27.- Biter: Transferido a Francia, como Dixmude el 9 de abril de 1945
28.- Dasher: Hundido por explosión accidental en el Clyde, 27 marzo 1943
Clase Archer (Escolta, construido en EEUU)
Desplazamiento: 12.860 toneladas
Eslora: 150 metros
Velocidad: 16 nudos
Armamento: 3 cañones de 100 mm y 16 aviones
29.- Archer:
Clase Ruler (Escolta, construido en EEUU)
Desplazamiento: 14.000 toneladas
Eslora: 151 metros
Velocidad: 18 nudos
Armamento: 2 cañones de 127 mm y 24 aviones
30.- Ameer:
31.- Arbiter:
32.- Atheling:
33.- Begum:
34.- Emperor:
35.- Empress:
36.- Khedive:
37.- Nabob: Torpedeado por submarino alemán el 22 agosto 1944 en el Mar de Barents. Dado de Baja.
38.- Patroller:
39.- Premier:
40.- Puncher:
41.-Queen:
42.- Rajah:
43.- Ranee:
44.- Reaper:
45.- Ruler:
45.- Shah:
46.- Slinger:
47.- Smiter:
48.- Speaker:
49.- Thane: Torpedeado por U-482 el 15 enero 1945 en el Clyde. Dado de Baja.
50.- Trouncer:
51.- Trumpeter:
Sin Clase (Escolta, mercantes transformados en Gran Bretaña)
52.- Pretoria Castle: Usado como portaaviones de adiestramiento
Desplazamiento: 23.450 toneladas
Eslora: 181 metros
Velocidad: 18 nudos
Armamento: 4 cañones de 100 mm y ningún avión (sólo algunos aviones escuelas)
53.- Vindex:
Desplazamiento: 16.830 toneladas
Eslora: 160 metros
Velocidad: 16 nudos
Armamento: 2 cañones de 100 mm y 20 aviones
54.- Nairana:
Desplazamiento: 17.485 toneladas
Eslora: 161 metros
Velocidad: 18 nudos
Armamento: 2 cañones de 100 mm y 20 aviones
55.- Activity:
Desplazamiento: 14.250 toneladas
Eslora: 156 metros
Velocidad: 17 nudos
Armamento: 2 cañones de 100 mm y 18 aviones
56.- Campania:
Desplazamiento: 15.970 toneladas
Eslora: 165 metros
Velocidad: 16 nudos
Armamento: 2 cañones de 100 mm y 12 aviones
Clase Unicorn (Portaaviones de mantenimiento)
Desplazamiento: 20.300 toneladas
Eslora: 195 metros
Velocidad: 24 nudos
Armamento: 8 cañones de 100 mm y hasta 36 aviones
57.- Unicorn:
Estos son todos los portaaviones de la Royal Navy en la SGM
Saludos cordiales
- Kurt_Steiner
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Re: Portaaviones ingleses
Al comenzar la 2GM, el Argus era usado simplemente para misiones de entrenamiento y transporte. En 1941, cuando la falta de portaaviones fue realmente angustiante, colaboró en la escolta de varios convoyes a Malta (como Harpoon) y en los desembarcos de Torch. A partir de 1943 fue usado de nuevo como buque de entrenamiento.
- Eriol
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Portaaviones ingleses
Hola!!
http://azulenlamesana.foroes.net/t223-p ... -navy-1941" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
Para responder un poco mas concisamente a esas preguntas te recomiendo este tema:fangio escribió: ¿Cuántos portaaviones poseía Inglaterra en los primeros años de la guerra? (39-41) ¿Cuáles eran sus nombres? Sólo recuerdo pocos: Illustrious, Ark Royal... bueno, nada más.
¿Cuántos y cuáles fueron hundidos por los alemanes?
FANGIO
http://azulenlamesana.foroes.net/t223-p ... -navy-1941" onclick="window.open(this.href);return false;
Saludos
Una vision; un propósito;un sueño...Siempre.
- Audie Murphy
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Re: Portaaviones ingleses
HMS Illustrious bajo las bombas de los Stukas, jul41, OPERATION EXCESS
https://www.armouredcarriers.com/illust ... ry-10-1941
HMS ARK ROYAL, crónica de su hundimiento
https://www.docdroid.net/xMAqZOB/ark-ro ... 6.pdf.html
dossier en francés del Furious, Courageous e Illustrious
https://www.docdroid.net/ePAtoTv/trois- ... 4.pdf.html
El HMS Vengeance fue entregado a la flota brasileña tras la SGM y en el 2001 fue descomisionado, en Inglaterra se intentó comprar el portaaviones para crear un museo flotante en Southampton pero por desgracia no tuvieron éxito y el barco se vendió como chatarra en el 2004
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Vengeance_%28R71%29
10 enero 1941, el HMS Illustrious sobrevive a toda una lluvia de bombas aéreas italianas y alemanas
http://ww2today.com/10th-january-1941-l ... llustrious
Wings Over Water, Royal Naval Air history in early WW2
https://www.armouredcarriers.com/illust ... ry-10-1941
HMS ARK ROYAL, crónica de su hundimiento
https://www.docdroid.net/xMAqZOB/ark-ro ... 6.pdf.html
dossier en francés del Furious, Courageous e Illustrious
https://www.docdroid.net/ePAtoTv/trois- ... 4.pdf.html
El HMS Vengeance fue entregado a la flota brasileña tras la SGM y en el 2001 fue descomisionado, en Inglaterra se intentó comprar el portaaviones para crear un museo flotante en Southampton pero por desgracia no tuvieron éxito y el barco se vendió como chatarra en el 2004
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Vengeance_%28R71%29
10 enero 1941, el HMS Illustrious sobrevive a toda una lluvia de bombas aéreas italianas y alemanas
http://ww2today.com/10th-january-1941-l ... llustrious
Wings Over Water, Royal Naval Air history in early WW2
"El mal existe cuando las personas buenas no hacen lo que es correcto"
Re: Portaaviones ingleses
Hola a todos ; solo para colgar un par de fotos como complemento......................
Portaaviones HMS „Furious“ de 22.450 ton y capacidad para 36 aviones.......................
Portaaviones HMS „Eagle“ de 22.600 ton y capacidad para 21 aviones...........................
Fuente: Der Adler Nº 18. 1939.
Saludos. Raúl M .
Portaaviones HMS „Furious“ de 22.450 ton y capacidad para 36 aviones.......................
Portaaviones HMS „Eagle“ de 22.600 ton y capacidad para 21 aviones...........................
Fuente: Der Adler Nº 18. 1939.
Saludos. Raúl M .
Última edición por tigre el Vie May 20, 2022 3:03 am, editado 1 vez en total.
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.
- Kurt_Steiner
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- Ubicación: Barcelona, Catalunya
Re: Portaaviones ingleses
Cuando estalló la 2GM, el Argus servía como portaaviones de entrenamiento y estaba navegando por el Golfo de León. En abril de 1940 fue rearmado con dos cañones AA QF Mk V de cuatro pulgadas y tres montajes cuádruples de ametralladoras Vickers de 12.7 mm. Junto con el crucero de batalla Hood y seis destructores escoltó a mediados de junio al convoy US-3, cargado con tropas australianas y neocelandesas, al Reino Unido. Una semana después transportó hidroaviones Supermarine Walrus del 701 Squadron a Reykjavík, Islandia y, a finales de julio, doce Hawker Hurricane y 2 Blackburn Skua del 418 Flight RAF a Malta. Escoltado por el Ark Royal, tres acorazados, dos cruceros y 10 destructores, el barco llegó a una posición al oeste de Sicilia y envío sus aviones, aunque dos Hurricane se estrellaron al aterrizar. Acompañado por el acorazado Valiant y escoltado por dos destructores regresó a Liverpool para embarcar 30 Hurricane con sus alas desmontadas. Zarpó el 22 de aqosto y llegó a Takoradi el 5 de septiembre donde descargó sus aviones. Tras regresar al Reino Unido, el barco fue remozado por un tiempo y transportó al 701 Escuadrón de vuelta al Reino Unido a finales de octubre.
El 11 de noviembre zarpó de nuevo desde Liverpool con una carga de doce Hurricane y dos Skua para Malta. SE reunió con la Fuerza H cuatro días después y lanzó sus aviones en la mañana del 17 de noviembre. Ocho de los Hurricane se quedaron sin combustible por los vientos contrarios y un Skua fue obligado a realizar un aterrizaje forzoso en Sicilia tras ser dañado por el fuego AA enemigo. A mediados de diciembre embarcó seis Fairey Swordfish del 821 Escuadrón para entregarlo en Gibraltar y dos Swordfish del 825 Squadron para autodefensa. El portaaviones se reunió con el Furious y el convoy WS-5A antes de que la fuerza combinada fuera descubierta por el acorazado de bolsillo alemán Admiral Hipper el 25 de diciembre. El Hipper causó apenas daños antes de que los escoltas lo forzaran a retirarse. No pudieron ser usados los aviones transportados en el Argus no tenían torpedos (los llevaba el Furious). Una vez los Skua de este portaaviones volaron para localizar al Hipper, se prepararon los Swordfish del Argus para cargar los torpedos, pero no se pudo encontrar al barco enemigo. El Argus entró los aparatos y regresó al Reino Unido el 14 de enero de 1941.
(continuará...)
El 11 de noviembre zarpó de nuevo desde Liverpool con una carga de doce Hurricane y dos Skua para Malta. SE reunió con la Fuerza H cuatro días después y lanzó sus aviones en la mañana del 17 de noviembre. Ocho de los Hurricane se quedaron sin combustible por los vientos contrarios y un Skua fue obligado a realizar un aterrizaje forzoso en Sicilia tras ser dañado por el fuego AA enemigo. A mediados de diciembre embarcó seis Fairey Swordfish del 821 Escuadrón para entregarlo en Gibraltar y dos Swordfish del 825 Squadron para autodefensa. El portaaviones se reunió con el Furious y el convoy WS-5A antes de que la fuerza combinada fuera descubierta por el acorazado de bolsillo alemán Admiral Hipper el 25 de diciembre. El Hipper causó apenas daños antes de que los escoltas lo forzaran a retirarse. No pudieron ser usados los aviones transportados en el Argus no tenían torpedos (los llevaba el Furious). Una vez los Skua de este portaaviones volaron para localizar al Hipper, se prepararon los Swordfish del Argus para cargar los torpedos, pero no se pudo encontrar al barco enemigo. El Argus entró los aparatos y regresó al Reino Unido el 14 de enero de 1941.
(continuará...)
- Kurt_Steiner
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Re: Portaaviones ingleses
El Argus en 1918, visto junto a un acorazado de la clase Revenge.
fuente http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Argus_%28I49%29
- Kurt_Steiner
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Re: Portaaviones ingleses
En marzo lleva doce Hurricane II y 3 Skuas a Gibraltar, donde son embarcados en el Ark Royal y enviados a Malta algunos días después. Regresó al Reino Unido y embarcó seis Swordfish de reemplazo y otros seis del 812 Squadron para defenderse. Tras breves trabajos de reparación, zarpó el 14 de abril hacia Gibraltar para transferir los Swordfish de reemplazo al Ark Royal. Llegó el 25 de aril y comenzó dos semanas de trabajos de mejora mientras se transferían los aviones. Regresó a Gran Bretaña para cargar más Hurricane para Gibraltar. Tres Fulmar del 800 Squadron también fueron embarcados para proteger al barco de los Focke-Wulf Fw 200 Condor que patrullaban el Golfo de Vizcaya y el Altántico Oriental. El barco llegó a puerto el 31 de mayo, desembarcando todos los aviones, incluidos los del 800 Squadron y retornó a Gran Bretaña.
Desde finales de agosto a comienzos de septiembre transportó 24 Hurricane del Ala 151 a Murmansk ym el 30 de septiembre, doce Fairey Albacore del 828 Squadron a Gibraltar para una entrega eventual a Malta. Debía llevar entoncse los cazas del 804 Squadron de regreso a Infalterra, pero se anuló esto. Acabó embarcando algunos aviones dañado y acompañó al portaaviones Eagle a Gran Bretaña el 20 de octubre. Cargó más Hurricane para Gibraltar y un par de Swordfish del 818 Squadron y dos Sea Hurricane del 804 Squadron para autodefensa. Llegó a puerto el 8 de noviember y transfirió parte de los Hurricane al Ark Royal. Dos días después, como parte de la operación Perpetual, zarpó hacia el oeste de Sicilia e hizo despegar 37 Hurricane, de los que se perdieron tres. El Ark Royal fue torpedeado y hundido durante el regreso, por lo que el ARgus se convirtió en el único portaaviones de la Fuerza H.
Esta fuerza regresó al Gran Bretaña en enero y el Argus embarcó 12 Swordfish del 812 Squadron para su defensa. Estando en el Reino Unido embarcó varios Supermarine Spitfire y regresó el 24 de febrero a Gilbraltar. Transfirió los cazas al Eagle y embarcó nueve Fairey Fulmar del 807 Squadron. Hubiera debido participar en la operación Spotter I, pero fue anulada. Durante Picket I, doce Sea Hurricane IIB del 804 Squadron proporcionarron cobertura aérae desde el Argus. y denuevo, con aviones del 804 Squadron, el Argus protegió al Eagle el 29 de marzo durante otro transporte de cazas, además de transportar seis Albacores para Malta, entrega anulada por el mal tiempo.
Desde finales de agosto a comienzos de septiembre transportó 24 Hurricane del Ala 151 a Murmansk ym el 30 de septiembre, doce Fairey Albacore del 828 Squadron a Gibraltar para una entrega eventual a Malta. Debía llevar entoncse los cazas del 804 Squadron de regreso a Infalterra, pero se anuló esto. Acabó embarcando algunos aviones dañado y acompañó al portaaviones Eagle a Gran Bretaña el 20 de octubre. Cargó más Hurricane para Gibraltar y un par de Swordfish del 818 Squadron y dos Sea Hurricane del 804 Squadron para autodefensa. Llegó a puerto el 8 de noviember y transfirió parte de los Hurricane al Ark Royal. Dos días después, como parte de la operación Perpetual, zarpó hacia el oeste de Sicilia e hizo despegar 37 Hurricane, de los que se perdieron tres. El Ark Royal fue torpedeado y hundido durante el regreso, por lo que el ARgus se convirtió en el único portaaviones de la Fuerza H.
Esta fuerza regresó al Gran Bretaña en enero y el Argus embarcó 12 Swordfish del 812 Squadron para su defensa. Estando en el Reino Unido embarcó varios Supermarine Spitfire y regresó el 24 de febrero a Gilbraltar. Transfirió los cazas al Eagle y embarcó nueve Fairey Fulmar del 807 Squadron. Hubiera debido participar en la operación Spotter I, pero fue anulada. Durante Picket I, doce Sea Hurricane IIB del 804 Squadron proporcionarron cobertura aérae desde el Argus. y denuevo, con aviones del 804 Squadron, el Argus protegió al Eagle el 29 de marzo durante otro transporte de cazas, además de transportar seis Albacores para Malta, entrega anulada por el mal tiempo.
- Kurt_Steiner
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- Kurt_Steiner
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Re: Portaaviones ingleses
Otro intento de llevar más Albacore y Spitfires tuvo lugar durant la operación LB: el Argus prestó cobertura aérea con una doce de Fulmars del 807 Squadron y el Eagle llevó los Albacore y Spitfire. Los Spitifre despegaron vien pero los Albacore tuvieron que regresar al portaaviones por un mal funcionamiento de sus motores. Uno de los Fulmar fue derribado por cazas Dewoitine D.520 de Vichy cuando protegían a la tripulación de un Consolidated PBY Catalina derribado poco antes. Para esta fecha las Vickers del portaaviones habían sido reemplazadas por 13 Oerlikon de 20 mm.
En junio transportó al 801 Squadron a Gibraltar, y, junto con el Eagle, proporcionó cobertura aérae a la operción Force H durante la operación Harpoon. Embarcó dos Fulmars del 807 Squadron, 9 Swordfish del 813 y 4 Swordfish del 824 para proteger el convoy. Un Swordfish se estrelló al aterrizar el 13 de junio y los dos Fulmars fueron derribados el 14 de junio por bombarderos italianos, aunque lograron derribara un Savoia-Marchetti SM.79 y un CANT Z.1007. El Ealge transifiró sus cazas Fulmar al Argus durante la batalla y se perdieron otros dos. El barco fue atacado con bombas y torpedos durante la batalla, pero sin sufrir daños.
Como parte de los preparativos para Pedestal, el Argus regresó al Reino Unido a cargar aviones de reserva para los cazas que tomarían parte en la operación. Se reunió con ellos el 5 de agosto para un ejercicio de entrenamiento de tres días antes de que la operación comenzara. El 804 Squadron no fue considerado listo para el combate y fue transportado de vuelta a Gran Bretaña por el Argus.
En noviembre de 1942, el Argus, con 18 Supermarine Seafire IICs del 880 Squadro, en la Operación Torch. Fue dañado por una bomba el 10 de noviembre, que casuó cuatro muertos. Regresó junto al CVE Avenger y un convoy a Gran Bretaña. El Argus fue revisado y reparado, estando en puerto hasta mayo de 1943. Reclasificado como un CVE, se dedicó a misiones de entrenmaiento hasta su retirada de servicio el 27 de septiembre de 1944.
Fue vendido a Thomas W. Ward el 5 de septimbre de 1946 para su desguace.
En junio transportó al 801 Squadron a Gibraltar, y, junto con el Eagle, proporcionó cobertura aérae a la operción Force H durante la operación Harpoon. Embarcó dos Fulmars del 807 Squadron, 9 Swordfish del 813 y 4 Swordfish del 824 para proteger el convoy. Un Swordfish se estrelló al aterrizar el 13 de junio y los dos Fulmars fueron derribados el 14 de junio por bombarderos italianos, aunque lograron derribara un Savoia-Marchetti SM.79 y un CANT Z.1007. El Ealge transifiró sus cazas Fulmar al Argus durante la batalla y se perdieron otros dos. El barco fue atacado con bombas y torpedos durante la batalla, pero sin sufrir daños.
Como parte de los preparativos para Pedestal, el Argus regresó al Reino Unido a cargar aviones de reserva para los cazas que tomarían parte en la operación. Se reunió con ellos el 5 de agosto para un ejercicio de entrenamiento de tres días antes de que la operación comenzara. El 804 Squadron no fue considerado listo para el combate y fue transportado de vuelta a Gran Bretaña por el Argus.
En noviembre de 1942, el Argus, con 18 Supermarine Seafire IICs del 880 Squadro, en la Operación Torch. Fue dañado por una bomba el 10 de noviembre, que casuó cuatro muertos. Regresó junto al CVE Avenger y un convoy a Gran Bretaña. El Argus fue revisado y reparado, estando en puerto hasta mayo de 1943. Reclasificado como un CVE, se dedicó a misiones de entrenmaiento hasta su retirada de servicio el 27 de septiembre de 1944.
Fue vendido a Thomas W. Ward el 5 de septimbre de 1946 para su desguace.
- Kurt_Steiner
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Re: Portaaviones ingleses
Hola a todos ; un complemento......................
Renown, Courageous y Furious in 1934...............................
Fuente: http://forum.worldofwarships.com/index. ... geous-50/.
Saludos. Raúl M .
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Última edición por tigre el Vie May 20, 2022 1:28 am, editado 1 vez en total.
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.
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Re: Portaaviones ingleses
Fuente: http://www.diariodenavarra.es/20101115/ ... ad&chnl=40
Aqui tenemos esta interesante foto de unos Swordfish despegando del Illustrious.Tal portaaviones inglés jugaría un importante papel en la famosa incursión al puerto italiano de Tarento el once de noviembre de 1940.
Saludos y bendiciones a granel para todos.
"¡Ay,señor! Tú sabes lo ocupado que tendré que estar hoy.Si acaso te olvido por un instante,tu no te olvides de mi". Sir Jacob Astley antes de la batalla de Edge Hill el 23 de octubre del año de nuestro señor de 1642
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