A ver quien sabe que avion es...?

[lancaster]

Mein Kommandant Talde, despego y participo en la nueva fase de la misión...

Saludos a todos!!

[lancaster]

-- Schulz, despeguemos hay que activar un poco el avion. Igual le salen telarañas.
-- Claro...se pasa el dia en la sala de mapas.
-- Ahora que lo dice esta noche tenemos trabajo.
-- Por la noche precisamente..
-- Pues si, la ventana abierta, entra la brisa nocturna....
-- ....y los mosquitos no acribillan.
-- Solo ve la parte negativa

Saludos.

Creo que se avecina otra misión!!! Excelente!!

[rafaelpellicer]

A TODOS LOS OFICIALES

La Fase I de la Operación ALBIHAR, a finalizado. Para constancia de los pilotos que han participado, los que no u otros, les facilito las contestaciones correctas:

- 1 U- 2513

- 2 Martin Baker Aircraft Company

- 3 Saburo Sakai, Hiroyoshi Nishizawa y Toshio Otta...

Descansen.........pero no se alejen mucho.

Gralleutnant Rafaelpellicer
KCC de Operaciones Especiales.

[rafaelpellicer]

!!! URGENTE !!!
A TODOS LOS OFICIALES

OPERACIÓN ALBIHAR FASE II Tiempo limite de respuestas proximo jueves 11,59 PM

Consta de dos preguntas:

1 -- Les entregamos una fotografía aérea que hemos obtenido. Se trata de una fortificación en un fiordo noruego. Deberan darnos el nombre de dicha fortificación y su situación geografica



Tambien sabemos, que ademas del importante número de piezas de artillería visibles, disponen de otro tipo de defensa ¿Cuál es?
Complementariamente, y como pista, el fiordo esta por debajo los 61º00´00" N

2 Fue el as con mayor numero de derribos del (IJAAF) en Manchuria. Estableció un récord japonés al derribar 11 aviones en un solo día. Cuando fue derribado había obtenido 58 victorias en solo tres meses de combate.
Por ello le conocían como el “ Richthofen de Oriente”
¿ Pueden decirnos su nombre?

Caballeros suerte.

Gralleutnant Rafaelpellicer
KCC de Operaciones Especiales.

[rafaelpellicer]

Mein Kommandant Talde, puede que este equivocado, pero por noticias que recibo, cabe la posibilidad de que el Generalmajor Panzer VII, no pueda regresar hoy a la Base.

..creo ha metido los dedos en algun enchufe y a fastidiado toda la instalación electrica de su hidro

Saludos.


[img] https://2img.net/h/s25.postimg.cc/x8u4x ... 2ciclo.png[/img

[Panzer VII]

- Santino...!!
- mandé Generalmajor!
- has puesto los cables bien???
- por supuesto señor..
- entonces....???

Medallas

[Talde]

Mein Kommandant Talde, puede que este equivocado, pero por noticias que recibo, cabe la posibilidad de que el Generalmajor Panzer VII, no pueda regresar hoy a la Base.

..creo ha metido los dedos en algun enchufe y a fastidiado toda la instalación electrica de su hidro

Saludos.

Gralleutnant Rafaelpellicer , muchas gracias.

COMUNICADO

Este Estado Mayor, ya contempló del ayer en reunión interna, el posponer el cierre de la actual misión si las Comunicaciones del algún piloto sea o sean alteradas por cualquier motivo.
El apagón de una buena parte de Argentina, nos puso en el supuesto antes mencionado, y sin la participación de nuestro Gralmajor Panzer VII por falta de comunicación, el cierre se hubiera pospuesto.

A partir de este comunicado, se estudiará la modificación del RIB para supuestos como el acontecido en Argentina o similares que puedan alterar la participación de cualquier piloto en su Activa Misión.

[csf]

Herr Generalleutant RafelPellicer

He enviado al información requerida por el mando de operaciones especiales por teletipo cifrado.


+34

[Talde]

Estimados Oficiales

La MISION 2556 Código +3/+1 en su Fase II ha finalizado, el avión de la misión es un Curtiss T-32 Condor y nuestros experten el Marshal Of The RAF Lancaster y Air Marshal Firebrand , ya logradon identificar el avión de esta misión desde su Fase inicial.... Enhorabuena!

Para la Standard Abteilun, nuestro Brig. General CSF ha conseguido ser el primero y único en derribar a este nuevo enemigo ... Mis felicitaciones

Informe grafico:

https://previews.agefotostock.com/previ ... 942674.jpg

El informe de la Misión 2556 Código +3/+1 es el siguiente:

- Marshal Of The RAF Lancaster (EA-Via MP): Curtiss T-32 Condor (3V)

- Air Marshal Firebrand (EA vía MP): Curtiss T-32 Condor (3V)

- Brig. General CSF: Curtiss T-32 Condor (3V+1V)

- Oberstlt Juan Carlos: Participó de la misión-No abrió fuego (-)

- Gralleutnant Rafaelpellicer (EA-Via MP): Participó de la misión-No abrió fuego (-)

- Gralmajor Panzer VII: Participó de la misión-No abrió fuego (-)

Ahora descansen !
Pero estén atentos, ya que tengo sobre mi mesa nuevas ordenes para salir en misión de combate

[Talde]

Estimados oficiales

Les convoco de nuevo en la Comandancia porque tenemos una nueva misión..
Será una misión complicada, pero confío en ustedes !!
Sus aviones están listos y revisados a pie de pista

Estas son sus órdenes..
y... regresen con victorias !!

MISION 2554 CÓDIGO +2/ +1!!


https://i.postimg.cc/02Mtz84p/mision546.jpg

Buena suerte ...

Y recuerden que la OPERACION ALBIHAR, mientras les quede combustible

[csf]

Despego

+34

[rafaelpellicer]

Herr Generalleutant RafelPellicer

He enviado al información requerida por el mando de operaciones especiales por teletipo cifrado.


+34

Informe recibido. Es correcto.
Saludos.

[Firebrand]

Envío informe cifrado

Cheers!

[juan_carlos_35]

Despego


+2

[lancaster]

Generalleutnant Pellicer, en la mesa de su despacho le dejo el informe en clave con los datos obtenidos de la Fase II de la Misión Albihar.

Saludos!!