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U-Boot Tipo VII B de la U-Flotille Wegener.
Guerra contra los Aliados occidentales. 1939.
05 de diciembre de 1939.
Fue un error enviar al U-25, U-26 y U-53 al Mediterráneo. El U-25 tuvo que regresar antes de llegar allí, el U-53 no pudo pasar y el U-26 casi no encontró ningún tráfico digno de mención. Esta patrulla muestra todas las desventajas de una larga navegación exterior. El sumergible solo puede operar durante unos días y la operación no tiene éxito si no encuentra tráfico en esos pocos días.
El Comandante en Jefe de la Kriegsmarine, Almirante Erich Raeder visita el Cuartel General del BdU (Dönitz).
U-47 Atlántico norte - 14:15 - Convoy OB-46, nueve grandes vapores y destructores, avistados (BF 1125). Ataque. BF 1128 - 14:40 - Torpedo en uno de los vapores. Impacto. El buque británico NAVASOTA fue hundido. Se aproximan los destructores. Lanza dos cargas de profundidad bien dirigidas. El barco se sumerge a 133 m. Situación en superficie poco clara, los ataques no continúan. En el NAVASOTA navegando con lastre, 37 hombres perdieron la vida, otros 45 tripulantes fueron rescatados (BF 1128/50 ° 43 'N - 10 ° 16' W). Después de su ataque, el U-47 es a su vez atacado con dos cargas de profundidad y levemente dañado.
U-48 Atlántico Norte - En marcha hacia la nueva área de operaciones, sin incidentes especiales. (AM 4973 - AM 7312 - AM 7623 - AM 7682 - AM 7932 - AM 8779).
06 de diciembre de 1939.
El BdU solicitó al Estado Mayor de Guerra Naval que ampliara los límites dentro de los cuales los barcos oscurecidos pueden ser atacados sin previo aviso. Esto es deseable:
1) en vista de la operación actual del U-38 en el Westfjord. Lo más probable es que los barcos ingleses estén oscurecidos. Casi todos están pintados de gris, para hacerlos menos visibles, y están armados.
2) para operaciones de submarinos en el Mediterráneo y frente a la costa portuguesa. Los sumergibles que regresan dicen que avistaron barcos oscurecidos allí y nunca estuvieron seguros de qué hacer. La acción de acuerdo con la ley de presas es muy difícil y peligrosa para el submarino, especialmente cerca de Gibraltar.
El Estado Mayor de Guerra Naval no daría su aprobación, ya que podría haber barcos alemanes frente a las costas noruega y española.
El Agregado Naval alemán en Roma, Kapitänz.S. Löwisch, en una reunión con el Estado Mayor de Guerra Naval recibió la orden de aclarar varias preguntas sobre el comportamiento futuro de ITALIA. Entre otras cosas, ¿qué posibilidades existen realmente para el suministro de submarinos en los puertos y bases italianos?
El BdU informa que cuatro sumergibles no están operativos debido a que se encontró arena en el aceite de los motores. Dos naves de la Flotilla, U-51 y U-52 se vieron afectados. Los submarinos están fuera de acción durante una semana. Las investigaciones sobre los antecedentes ya están en marcha.
U-47 Atlántico norte - 19:58 - Avistamiento de un petrolero (BF 2473). Ataque. 20:19 - Torpedo contra el petrolero (BF 2449). Impacto. El noruego BRITTA fue hundido. Seis hombres de la tripulación del petrolero, que navegaba en lastre, perdieron la vida (BF 2449). 22: 30 - Barco de alrededor de 1.000 t avistado (BF 2495). Ataque. 23:02 - Falla el torpedo. 23:14 - El segundo torpedo pasó bajo el casco del barco. Probablemente subestimado. El barco tenía un máximo de 400 t.
U-48 Atlántico norte - Marcha hacia la nueva área de operaciones. 03:25 - 2 destructores avistados en dirección oeste (BF 1134). Esquivados. (BF 1134 - BF 1222 - BF 1312 - AM 8978 - AM 8966 - AM 9716).
Fuentes: 7 U boat Fotilla. Dönitz's Atlantic Wolves.
http://www.u-boot-archiv.de/bau/werften/index-w.html
http://ktb.ubootwaffe.net/ (off-line)
http://www.uboatarchive.net/BDU/BDUKTB30253.htm
http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/1939
Saludos. Raúl M
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Feliz Navidad - Feliz Natal - Frohe Weihnachten - Joyeux Noël - Merry Christmas - Wesołych Świąt!.
Irse a pique, antes que arriar el pabellón. Alte G. Brown.