Gepanzerte Selbstfahrlafette für Sturmgeschütz 7.5 cm Kanone (Sd.Kfz.142) Ausf.A
Fgst. Nr. 90001-90100 y 90401-90500
La Waffenamt ordenó un contrato para la Daimler-Benz para el ensamblaje de la primera producción en serie de 30 s.Pak en Werk 40 en Berlín-Marienfelde. Lo mismo con Krupp para completar 14 cañones de 7.5 cm, y a la Brandenburger Eisenwerkr para completar todos los componentes blindados.
El diseño del chasis para la
1.Series Ausf.A se basó en un chasis Pz.Kpfw.III (5./Z.W.) modificado. Se realizaron varios cambios en partes del vehículo (casco, visor, frenos, suspensión, etc.). La producción de la primera serie de 30 Pz.Sfl.III (s.Pak) debía estar lista entre finales de diciembre de 1939 y el 1 de abril de 1940. Daimler-Benz completó el primero de los 30 chasis según lo previsto en diciembre de 1939, pero luego se descubrieron problemas de acoplamiento entre el cañón y la transmisión semiautomática. La modificación produjo un mes de retraso en la producción, siendo completados los últimos 10 en abril.
Los primeros 24 Ausf.A fueron distribuidos a 6 por batería para las
Sturmgeschütz-Batterie 640, 659, 660, y 665, que participaron en la campaña del Oeste en Bélgica y Francia en mayo-junio de 1940. Los seis últimos fueron asignados a una batería de la Leibstandarte SS Adolf Hitler.
El nombre oficial fue cambiado dos veces durante el periodo de producción de la primera serie. El 7 de febrero de 1940 s.Pak se convirtió en 7.5 cm Kan. (Pz.Sfl.), y el 28 de marzo de 1940 a su nombre oficial final, “Sturmgeschütz”.
Las dos fotos que siguen corresponden a los cinco primeros Pz.Sfl.III Versuchsgeraete:
Especificaciones técnicas del Gepanzerte Selbstfahrlafette für Sturmgeschütz 7.5 cm Kanone (Sd.Kfz.142) Ausf.A
Fgst. Nr. 90001-90100 y 90401-90500
Foto correspondiente a los últimos seis Sturmgeschütz de la primera serie:
Fuente y fotos:
Panzer Tracts, op. cit.
Saludos cordiales
José Luis