Vuestro navio favorito.
Moderadores: José Luis, Francis Currey
los acorazados de la clase Richelieu también son bellos http://www.zonamilitar.com.ar/foros/sho ... php?t=9316
- Eriol
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sin dudarlo mucho la clase bismarck.no solo este si no su gemelo tirpitz.esa mole de acorazado que seguramente todos nos que damos con ganas de ve que era capaz de hacer contra la Royal navy.
hablando de eso.tengo guardado un enlace en mis favoritos sobre un relato de un combate(logicamente inventado)entre el tirpitaz y elIowa americano durante un comvoy destino a rusia.puedo subir el enlace de la pagina sin problemas??
hablando de eso.tengo guardado un enlace en mis favoritos sobre un relato de un combate(logicamente inventado)entre el tirpitaz y elIowa americano durante un comvoy destino a rusia.puedo subir el enlace de la pagina sin problemas??
Una vision; un propósito;un sueño...Siempre.
- minoru genda
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Puedes ponerlo en el subforo de historias alternativas porque es un lugar en el que se comentan odiscuten las cosas que hubieran podido pasar si se dieran otras circunstancias.
Si es posible revísalo antes de ponerlo y suprime los errores ortográficos que pudieran haberse colado
Gracias por tu colaboración
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No hay ningún viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige.
Schopenhauer
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Si lo tienes en tus favoritos bastará con que indiques el enlace, más que nada por no violar el copyright del autor. Hay que evitar el copia&pega en la medida de lo posibleEriol escribió:esta bien dentro de na lo pongo en ese subforo.
errores supongo que no tendra ya que es un texto largo y parece bueno.me refiero a que parece que a sido revisado y demas.
saludos camaradas!!
El hilo podrías crearlo para comentar ese hipotético enfrentamiento y para poder dar nuestros puntos de vista sobre él. Suena interesante.
Saludos!
- Mike
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El Yamato, hermoso e imponente...pero sin dudas mi preferido el DKM Bismarck...hermoso como mando al fondo del oceano al Hood, orgullo de la Royal Navy ! Lastima que duro poco, aunque eso lo transformo en mito. Y todo por un Fairey Swordfish, avion anticuado que arrojo un torpedo que daño el timon y lo convirtio en una facil presa...
- Andrés Darío Cardozo Höhn
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Re: Vuestro navio favorito.
Bueno, mi favorito es evidente ¿verdad?
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Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)
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- CARLOS ANDRES
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Vuestro navio favorito.
Me gusta uno de la Kriesgmarine, sencillamente el Bismarck...
Un fraternal saludo...
Un fraternal saludo...
- Andrés Darío Cardozo Höhn
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Vuestro navio favorito.
Todos tenemos nuestros favoritos. Algunos porque son más poderosos, otros porque estéticamente nos parecen más hermosos. En general, como apasionado de los acorazados, creo que cada uno de ellos tienen un gran encanto y atractivo que los haría merecedor de nuestra estima y preferencia.
El Yamato fue el más poderoso, con un perfil de características única en proa, con su particular cubierta ondulada, el diseño de sus cañones principales y de la torre-mástil maciza. Otra característica única fue el diseño de la popa, vista desde arriba, de forma escalonada, y la disposición de las lanchas y botes salvavidas, en hangares a estribor y babor de popa.
El Bismarck, visto desde proa y popa, ancho y macizo. Acusa un diseño conservador que viene de acorazados de la Primera Guerra Mundial. Así y todo, con una proa afilada, un puente soberbio, con una característica única (también en el Scharnhorst) que son las pasarelas a ambas bandas del puente, como para poder ver todo lo que ocurre a popa.
El Missouri, con un casco afilado a proa, una superestructura macisa, cañones secundarios muy elevados y bien agrupados, un puente muy acristalado y amplio y una popa redonda con los aviones en la toldilla.
Los Lottorio italianos de fina y eleganta estampa, con un mastil-torre delgado y alto,coronado por los grandes telémetros y la elevada posición de la torre de popa, dejando la toldilla más abajo libre del rebufo de los cañones para mejor pasar de los aviones. Destaca tambié el prominente abultamiento ventral de la protección antitorpedo.
El Richelieu, con una cubierta superior muy particular quebrada a proa y a popa, como ningún otro acorazado. Un puente ancho y sólido, la disposición de sus dos torres cuádruples, todas a proa, y la chimenea muy inclinada a popa.
Los King George V, con sus torres cuádruples, su puente maciso y una superestructura de diseño prolijo y ordenado, y como el Bismarck con la catapulta de los aviones y los hangares ubicados en el centro del buque, siéndo éste el primer acorazado diseñado para embarcar aviones.
La belleza es una cuestión muy subjetiva, aunque existen ciertos parámetros más o menos estándares, convencionales. Y nuestro navío favorito, como reza este post, es algo muy personal.
Curiosamente, la inmensa mayoría de nosotros ha optado por un acorazado. Quizás porque la belleza, la grandeza y el poder de fuego seducen como ninguno.
Saludos
El Yamato fue el más poderoso, con un perfil de características única en proa, con su particular cubierta ondulada, el diseño de sus cañones principales y de la torre-mástil maciza. Otra característica única fue el diseño de la popa, vista desde arriba, de forma escalonada, y la disposición de las lanchas y botes salvavidas, en hangares a estribor y babor de popa.
El Bismarck, visto desde proa y popa, ancho y macizo. Acusa un diseño conservador que viene de acorazados de la Primera Guerra Mundial. Así y todo, con una proa afilada, un puente soberbio, con una característica única (también en el Scharnhorst) que son las pasarelas a ambas bandas del puente, como para poder ver todo lo que ocurre a popa.
El Missouri, con un casco afilado a proa, una superestructura macisa, cañones secundarios muy elevados y bien agrupados, un puente muy acristalado y amplio y una popa redonda con los aviones en la toldilla.
Los Lottorio italianos de fina y eleganta estampa, con un mastil-torre delgado y alto,coronado por los grandes telémetros y la elevada posición de la torre de popa, dejando la toldilla más abajo libre del rebufo de los cañones para mejor pasar de los aviones. Destaca tambié el prominente abultamiento ventral de la protección antitorpedo.
El Richelieu, con una cubierta superior muy particular quebrada a proa y a popa, como ningún otro acorazado. Un puente ancho y sólido, la disposición de sus dos torres cuádruples, todas a proa, y la chimenea muy inclinada a popa.
Los King George V, con sus torres cuádruples, su puente maciso y una superestructura de diseño prolijo y ordenado, y como el Bismarck con la catapulta de los aviones y los hangares ubicados en el centro del buque, siéndo éste el primer acorazado diseñado para embarcar aviones.
La belleza es una cuestión muy subjetiva, aunque existen ciertos parámetros más o menos estándares, convencionales. Y nuestro navío favorito, como reza este post, es algo muy personal.
Curiosamente, la inmensa mayoría de nosotros ha optado por un acorazado. Quizás porque la belleza, la grandeza y el poder de fuego seducen como ninguno.
Saludos
Tres facultades hay en el hombre: la razón que esclarece y domina; el coraje o ánimo que actúa, y los sentidos que obedecen. Platón
Vuestro navio favorito.
Mi voto para el destructor Laffey, en reñida competencia con la eficacia del Scharnhorst.
http://garaje.ya.com/majimenez1964/Laffey.htm
Salu2
http://garaje.ya.com/majimenez1964/Laffey.htm
Salu2
Antes morir que dejarme matar.
- Eriol
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en efecto es asi.un gran relato.lastima que lo hayam movido ono se que paso que ya no esta en el mismo enlace.Andrés Darío Cardozo Höhn escribió:Hola Eriol: Sospecho que el ficticio combate naval entre el Tirpitz y el Iowa pertenece al historiador español José I. Lago. ¿Es así o no?
Saludos
saludos!!
Una vision; un propósito;un sueño...Siempre.
TEST